KiKitty2975
New member
Phiên bản Luxury của Omoda C5 vừa được hãng tung ra với giá ưu đãi chỉ 499 triệu đồng thôi nha! Nghe thì ngon lành cành đào, nhưng sự thật là xe bị "cắt xén" khá nhiều so với hai anh em Premium và Flagship. Đặc biệt là phần động cơ, yếu hơn hẳn so với bản Premium cao cấp hơn luôn
Vừa rồi đây, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã chính thức cho ra mắt Omoda C5 Luxury với giá mở bán siêu hời chỉ 499 triệu đồng, nhưng mà chỉ dành cho 555 khách hàng đầu tiên đặt xe trước ngày 30/4 thôi nha! Sau đợt này thì giá dự kiến sẽ là 539 triệu đồng. Đây cũng được coi là mức giá "mềm nhất làng" trong phân khúc SUV đô thị, xếp hàng cùng MG ZS và Geely Coolray.
Tuy nhiên ơi là tuy nhiên, phiên bản Luxury này đã bị cắt giảm khá nhiều thứ đấy các bạn ơi! Điểm đáng chú ý nhất là động cơ tăng áp ở các bản cao hơn đã bay màu, thay vào đó là động cơ 1.5L hút khí tự nhiên với sức mạnh "hơi khiêm tốn" hơn - chỉ tạo ra công suất tối đa 111 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Xe đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, đồng thời phải nói tạm biệt luôn các chế độ lái Sport và Eco rồi
Về ngoại thất, xe dùng mâm hợp kim 17 inch thay vì 18 inch như hai bản kia, đèn pha phía trước chỉ là projector dạng Halogen thôi chứ không còn xịn xò gì. Đèn báo rẽ kiểu dòng chảy bắt mắt cũng bị "bay màu", còn gương chiếu hậu hai bên thì giờ chỉ còn chức năng chỉnh điện cơ bản.
Vào bên trong khoang nội thất, Omoda C5 Luxury không còn những tính năng "bling bling" như đèn trang trí nội thất đa sắc và sạc điện thoại không dây nữa rồi Kính cửa sổ riêng tư cũng bị loại bỏ luôn. Các trang bị tiện ích khác thì gần như tương đồng với phiên bản Premium giá 589 triệu đồng, chứ không đầy đủ như bản Flagship đâu nhé.
Cụ thể là: Ghế bọc da kết hợp nỉ, ghế lái và ghế phụ chỉnh tay (không có sưởi và thông gió), gương chiếu hậu không tự động chống chói, điều hòa chỉnh thủ công, hệ thống âm thanh 4 loa. May mà xe vẫn giữ được màn hình giải trí và đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, tích hợp điều khiển bằng giọng nói, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây... nên vẫn còn "tech" chút ít
So với phiên bản Premium thì bản mới này có gần tương đương các tính năng an toàn, nhưng bị cắt mất cảnh báo điểm mù, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau và chỉ còn 4 túi khí thôi.
Nhưng mà không sao, Omoda C5 Luxury vẫn giữ được các hệ thống an toàn cơ bản để "đấu" với các đối thủ nha: Chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, chống trượt TCS, hỗ trợ xuống dốc HDC, đèn cảnh báo phanh khẩn cấp EBS, giám sát áp suất lốp TPMS, kiểm soát hành trình... Cũng đủ xài rồi!
Nguồn: soha.vn