Trong khi giới truyền thông còn đang hype tới bến về những con số "khủng long" và màn cất cánh nhờ động cơ tên lửa SpaceX, thì hội nghiện soi xe đã lật tẩy luôn sự thật phũ phàng: siêu xe mà Elon Musk show off thực chất chỉ là... một cái vỏ rỗng tuếch úp lên khung gầm dạng thang thôi!
Màn PR "thần thánh" của Elon Musk gặp phốt to đùng
Ngay sau khi vị tỷ phú công nghệ này vừa làm "chao đảo" mặt báo với những tuyên bố "vượt mặt cả vật lý" về cỗ máy Tesla Roadster thế hệ mới, cộng đồng chuyên gia cơ khí và netizen đã nhanh chóng chỉ ra bản chất thật sự của mô hình trình diễn này.
Chỉ cần liếc mắt vào gầm xe và mấy chi tiết lắp ráp kiểu "anh thợ làm hời" trong các bức ảnh hậu trường, ai cũng thấy ngay đây hoàn toàn chưa phải là một chiếc ô tô điện chạy được, chứ đừng nói đến chuyện lắp động cơ đẩy tên lửa hay cất cánh bay bổng gì nhé!
"Vỏ siêu xe, ruột xe tải": Màn lừa thị giác kinh điển
Một chiếc siêu xe thể thao thực thụ — đặc biệt là cỗ máy được quảng cáo có thể chịu được lực gia tốc "bá đạo" từ 0–97 km/h dưới 1 giây — bắt buộc phải dùng cấu trúc khung gầm liền khối bằng sợi carbon hoặc hợp kim siêu nhẹ để chịu lực vặn xoắn cực khủng.
Thế mà, thứ đang nâng đỡ mô hình Roadster trưng bày lại là một khung gầm dạng thang — kiểu kết cấu thép thô, nặng nề, cứng nhắc, thường chỉ thấy ở xe bán tải hoặc xe tải hạng nặng thôi.
Phía trên bộ khung bán tải thô kệch đó chỉ đơn giản là một lớp vỏ nhựa/composite rỗng tuếch được dán khuôn khéo léo theo thiết kế "mlem" của chiếc Roadster. Bên trong bộ khung này hoàn toàn không có khối pin siêu xịn, thiếu mất tiêu mô-tơ điện hay bất kỳ hệ thống truyền động thực tế nào để xe có thể tự chạy được. Ngay cả phần khoang lái được quảng cáo "bao xịn" thực chất cũng chỉ là một "mô hình dựng cảnh" hời hợt, tạo ra để quay phim, chụp ảnh từ xa cho nó ảo diệu thôi!
"Vẽ bánh" đã thành thương hiệu của Elon Musk?
Sự thật "tạt gáo nước lạnh" này ngay lập tức khiến làn sóng mỉa mai và giận dữ bùng nổ trên các diễn đàn công nghệ. Không ít người để lại comment chua chát kèm emoji cười trừ: "Hoá ra cỗ máy siêu việt giá mấy trăm ngàn USD của Musk chỉ là một cái vỏ xe đồ chơi đặt trên khung xe tải!"
Đây không phải lần đầu Tesla bị "bắt thóp" chuyện dùng "xe mô hình rỗng" để câu view và gọi vốn đâu nhé.
Năm 2019, Elon Musk từng đập vỡ kính chiếc Cybertruck ngay trên sân khấu, và phiên bản thương mại thực tế bị delay tới gần 5 năm với giá cả và thông số sai lệch xa so với lời hứa ban đầu.
Robot hình người của Tesla cũng từng bị "bóc phốt" là do... người thật mặc bộ đồ bó sát nhảy múa trên sân khấu trong lễ ra mắt đầu tiên luôn!
Việc dựng lên một mô hình vỏ rỗng trên khung gầm dạng thang để "chém gió" về khả năng tăng tốc dưới 1 giây hay lắp động cơ tên lửa SpaceX được coi là đỉnh cao của nghệ thuật "Fake it till you make it" (Cứ làm giả cho đến khi thành thật) mà Elon Musk đã áp dụng suốt hai thập kỷ qua rồi.
Món nợ 50.000 USD và sự kiên nhẫn có giới hạn của hội đại gia
Đối với những khách hàng đã "xuống tiền" đặt cọc 50.000 USD từ năm 2017 để chờ ngày nhận xe Roadster, hình ảnh phần thân vỏ rỗng tuếch này giống như một gáo nước lạnh dội thẳng vào niềm tin của họ vậy.
Câu hỏi đặt ra bây giờ là: nếu sau gần một thập kỷ phát triển, thứ duy nhất Tesla có thể đưa ra cho công chúng xem vẫn chỉ là một cái vỏ nhựa úp lên khung gầm xe tải, thì bao giờ chiếc "siêu xe tên lửa" thực sự mới xuất hiện? Hay toàn bộ câu chuyện "cất cánh", "tăng tốc xé gió" chỉ là một kịch bản truyền thông được dựng lên để gánh team cho đà sụt giảm doanh số của Tesla trên toàn cầu thôi?
Nguồn: autopro.com.vn
Màn PR "thần thánh" của Elon Musk gặp phốt to đùng
Ngay sau khi vị tỷ phú công nghệ này vừa làm "chao đảo" mặt báo với những tuyên bố "vượt mặt cả vật lý" về cỗ máy Tesla Roadster thế hệ mới, cộng đồng chuyên gia cơ khí và netizen đã nhanh chóng chỉ ra bản chất thật sự của mô hình trình diễn này.
Chỉ cần liếc mắt vào gầm xe và mấy chi tiết lắp ráp kiểu "anh thợ làm hời" trong các bức ảnh hậu trường, ai cũng thấy ngay đây hoàn toàn chưa phải là một chiếc ô tô điện chạy được, chứ đừng nói đến chuyện lắp động cơ đẩy tên lửa hay cất cánh bay bổng gì nhé!
"Vỏ siêu xe, ruột xe tải": Màn lừa thị giác kinh điển
Một chiếc siêu xe thể thao thực thụ — đặc biệt là cỗ máy được quảng cáo có thể chịu được lực gia tốc "bá đạo" từ 0–97 km/h dưới 1 giây — bắt buộc phải dùng cấu trúc khung gầm liền khối bằng sợi carbon hoặc hợp kim siêu nhẹ để chịu lực vặn xoắn cực khủng.
Thế mà, thứ đang nâng đỡ mô hình Roadster trưng bày lại là một khung gầm dạng thang — kiểu kết cấu thép thô, nặng nề, cứng nhắc, thường chỉ thấy ở xe bán tải hoặc xe tải hạng nặng thôi.
Phía trên bộ khung bán tải thô kệch đó chỉ đơn giản là một lớp vỏ nhựa/composite rỗng tuếch được dán khuôn khéo léo theo thiết kế "mlem" của chiếc Roadster. Bên trong bộ khung này hoàn toàn không có khối pin siêu xịn, thiếu mất tiêu mô-tơ điện hay bất kỳ hệ thống truyền động thực tế nào để xe có thể tự chạy được. Ngay cả phần khoang lái được quảng cáo "bao xịn" thực chất cũng chỉ là một "mô hình dựng cảnh" hời hợt, tạo ra để quay phim, chụp ảnh từ xa cho nó ảo diệu thôi!
"Vẽ bánh" đã thành thương hiệu của Elon Musk?
Sự thật "tạt gáo nước lạnh" này ngay lập tức khiến làn sóng mỉa mai và giận dữ bùng nổ trên các diễn đàn công nghệ. Không ít người để lại comment chua chát kèm emoji cười trừ: "Hoá ra cỗ máy siêu việt giá mấy trăm ngàn USD của Musk chỉ là một cái vỏ xe đồ chơi đặt trên khung xe tải!"
Đây không phải lần đầu Tesla bị "bắt thóp" chuyện dùng "xe mô hình rỗng" để câu view và gọi vốn đâu nhé.
Năm 2019, Elon Musk từng đập vỡ kính chiếc Cybertruck ngay trên sân khấu, và phiên bản thương mại thực tế bị delay tới gần 5 năm với giá cả và thông số sai lệch xa so với lời hứa ban đầu.
Robot hình người của Tesla cũng từng bị "bóc phốt" là do... người thật mặc bộ đồ bó sát nhảy múa trên sân khấu trong lễ ra mắt đầu tiên luôn!
Việc dựng lên một mô hình vỏ rỗng trên khung gầm dạng thang để "chém gió" về khả năng tăng tốc dưới 1 giây hay lắp động cơ tên lửa SpaceX được coi là đỉnh cao của nghệ thuật "Fake it till you make it" (Cứ làm giả cho đến khi thành thật) mà Elon Musk đã áp dụng suốt hai thập kỷ qua rồi.
Món nợ 50.000 USD và sự kiên nhẫn có giới hạn của hội đại gia
Đối với những khách hàng đã "xuống tiền" đặt cọc 50.000 USD từ năm 2017 để chờ ngày nhận xe Roadster, hình ảnh phần thân vỏ rỗng tuếch này giống như một gáo nước lạnh dội thẳng vào niềm tin của họ vậy.
Câu hỏi đặt ra bây giờ là: nếu sau gần một thập kỷ phát triển, thứ duy nhất Tesla có thể đưa ra cho công chúng xem vẫn chỉ là một cái vỏ nhựa úp lên khung gầm xe tải, thì bao giờ chiếc "siêu xe tên lửa" thực sự mới xuất hiện? Hay toàn bộ câu chuyện "cất cánh", "tăng tốc xé gió" chỉ là một kịch bản truyền thông được dựng lên để gánh team cho đà sụt giảm doanh số của Tesla trên toàn cầu thôi?
Nguồn: autopro.com.vn