Trong khi thị trường xe xăng cỡ nhỏ giá rẻ đang "ảm ảm đạm đạm" thì xe điện lại đang có màn "bứt tốc" xịn sò không tưởng luôn nha!
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor vừa thông báo doanh số bán hàng của các mẫu xe hạng A bước sang tháng 4/2024 đều ghi nhận giảm khá mạnh.
So với cùng kỳ các năm 2023 và 2022, doanh số bán hàng các mẫu xe hạng A 4 tháng đầu năm 2024 cũng đồng loạt "tụt mood" cực mạnh luôn á.
Cụ thể nè, tổng doanh số các mẫu xe hạng A tháng 4/2022 là 4.054 chiếc. Cộng dồn 4 tháng đầu 2022, cả phân khúc bán được 14.706 chiếc.
Tháng 4/2023, nhóm xe hạng A chỉ còn Grand i10 và Morning, lượng bán 618 chiếc. Doanh số tích lũy 4 tháng năm 2023 là 2.848 chiếc.
Đến tháng 4/2024, phân khúc này dù có sự trở lại của Toyota Wigo nhưng chỉ đạt 560 chiếc. Tổng doanh số 4 tháng đầu năm là 2.603 chiếc, cũng thấp hơn so với cùng kỳ các năm 2022 và 2023 luôn. Buồn ghê!
Tình hình ở nhóm xe gầm cao hạng A khả quan hơn xíu. Tuy nhiên trong ba mẫu xe hiện thuộc phân khúc này là Kia Sonet, Toyota Raize và Hyundai Venue, chỉ Sonet vẫn duy trì phong độ. Mẫu xe đến từ Nhật Bản Toyota Raize doanh số bán ra giảm dần qua từng năm, còn Venue thì chưa khẳng định được sức hút trên thị trường.
Nhưng mà ngược lại với tình hình kinh doanh ảm đạm của các mẫu xe xăng giá rẻ thuộc phân khúc hạng A, các mẫu ô tô điện giá rẻ và mini lại ghi nhận những dấu hiệu tăng trưởng cực mạnh trong thời gian vừa qua. Đây mới là plot twist!
Thuộc phân khúc A, với các đối thủ gầm cao như KIA Sonet, Toyota Raize hay Hyundai Venue, mẫu VF 5 Plus đã từng bước khẳng định sức cạnh tranh trên thị trường. Nếu tính cả các mẫu xe gầm thấp cỡ nhỏ như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và KIA Morning, tổng doanh số của phân khúc A trong quý 1 năm 2024 đạt khoảng hơn 10.000 chiếc, trong đó riêng VinFast VF 5 Plus chiếm tới gần 5.000 chiếc, tương đương gần 50% thị phần. Xịn xò chưa nào!
Cách đây ít ngày, màn ra mắt của VinFast VF 3 cũng đã tạo nên một cơn sốt trong giới yêu xe không hề nhẹ.
Cụ thể, mẫu xe điện mini VF 3 ghi nhận số lượng đặt cọc kỷ lục tại Việt Nam với 27.649 đơn đăng ký không hoàn huỷ chỉ sau 66 giờ mở bán, gấp gần 4 lần tổng số xe hạng A bán ra trong 4 tháng đầu năm 2024 (7.064 chiếc). Điều này càng cho thấy sức hút lớn của xe thuần điện ở nhóm ô tô cỡ nhỏ, giá rẻ. Quá đỉnh!
Trong thời gian tới, thị trường xe điện giá rẻ được đánh giá sẽ còn tiếp tục sôi động với sự xuất hiện của các tân binh như Wuling Bingo EV 2024 sắp được ra mắt hay Baojun Yep dự kiến sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.
Nguồn: soha.vn