VitCandy5254
New member
Cuối năm vốn là mùa "vàng" của thị trường ô tô, nhưng năm nay lại có twist bất ngờ đây này!
Theo số liệu sơ bộ từ Tổng cục Hải quan vừa thả xích, tháng 12/2024 lượng xe hơi nguyên chiếc nhập về Việt Nam giảm sốc, bay màu gần 5.000 chiếc so với tháng trước luôn á.
Cụ thể, tháng 12/2024 chỉ có hơn 12.880 chiếc xe được nhập về, giảm tới 27,9% - con số khá "sốc" cho một tháng áp Tết.
Nhìn vào nguồn gốc thì vẫn là bộ ba quen thuộc top đầu: Indonesia dẫn đầu với 5.685 chiếc (giảm 22,7%), Thái Lan với hơn 3.620 chiếc (giảm 36%) và Trung Quốc góp mặt 2.780 chiếc (giảm 25,5%). Tổng cộng 3 ông lớn này chiếm tới 94% xe nhập - hơn 12.090 chiếc nhé.
Trong đó, xe dưới 9 chỗ ngồi có 10.477 chiếc trị giá 177 triệu USD, cũng sụt 29,4% so với tháng trước. Đa số được xả hàng ở cảng TPHCM và Hải Phòng.
Vì sao lại giảm thế này?
Chia sẻ với PV Tiền Phong, một doanh nghiệp nhập khẩu ô tô lý giải: "Normally cuối năm là peak time mua xe vì anh em vừa nhận thưởng, lại cần xe đi chơi Tết. Nhưng năm nay khác!"
"Hầu hết ae có nhu cầu mua xe đã order trước từ tháng 9-11 để hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ rồi. Lúc đó doanh nghiệp nhập siêu nhiều nên giờ thị trường ảm là chuyện dễ hiểu thôi", vị này giải thích.
Quả thật, số liệu Tổng cục Hải quan cho thấy sau khi chính sách giảm lệ phí trước bạ có hiệu lực, lượng xe về tăng vọt: tháng 9 có 18.405 chiếc, tháng 10 đạt hơn 17.700 chiếc, tháng 11 đạt 17.855 chiếc - peak hết sức!
Tổng kết cả năm 2024 thì sao?
Nhìn chung cả năm 2024 vẫn khá "ngon": tổng lượng xe nguyên chiếc nhập về đạt hơn 173.560 chiếc, tăng 45,8% so với 2023. Trong đó xe 9 chỗ trở xuống chiếm hơn 142.770 chiếc (tăng 47,7%), xe vận tải 15.008 chiếc (tăng 4,4%).
Các model được người Việt yêu thích nhất vẫn là những cái tên quen thuộc: Mitsubishi Xpander, Xforce, Toyota Yaris Cross, Ford Everest, Toyota Corolla Cross...
Còn về linh kiện phụ tùng ô tô, tháng 12/2024 có 479 triệu USD được nhập về, tăng nhẹ 1% so với tháng trước. Cả năm 2024 trị giá nhập khẩu nhóm này đạt 4,86 tỷ USD, tăng 18,3% so với năm ngoái.
Nguồn: soha.vn
Theo số liệu sơ bộ từ Tổng cục Hải quan vừa thả xích, tháng 12/2024 lượng xe hơi nguyên chiếc nhập về Việt Nam giảm sốc, bay màu gần 5.000 chiếc so với tháng trước luôn á.
Cụ thể, tháng 12/2024 chỉ có hơn 12.880 chiếc xe được nhập về, giảm tới 27,9% - con số khá "sốc" cho một tháng áp Tết.
Nhìn vào nguồn gốc thì vẫn là bộ ba quen thuộc top đầu: Indonesia dẫn đầu với 5.685 chiếc (giảm 22,7%), Thái Lan với hơn 3.620 chiếc (giảm 36%) và Trung Quốc góp mặt 2.780 chiếc (giảm 25,5%). Tổng cộng 3 ông lớn này chiếm tới 94% xe nhập - hơn 12.090 chiếc nhé.
Trong đó, xe dưới 9 chỗ ngồi có 10.477 chiếc trị giá 177 triệu USD, cũng sụt 29,4% so với tháng trước. Đa số được xả hàng ở cảng TPHCM và Hải Phòng.
Vì sao lại giảm thế này?
Chia sẻ với PV Tiền Phong, một doanh nghiệp nhập khẩu ô tô lý giải: "Normally cuối năm là peak time mua xe vì anh em vừa nhận thưởng, lại cần xe đi chơi Tết. Nhưng năm nay khác!"
"Hầu hết ae có nhu cầu mua xe đã order trước từ tháng 9-11 để hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ rồi. Lúc đó doanh nghiệp nhập siêu nhiều nên giờ thị trường ảm là chuyện dễ hiểu thôi", vị này giải thích.
Quả thật, số liệu Tổng cục Hải quan cho thấy sau khi chính sách giảm lệ phí trước bạ có hiệu lực, lượng xe về tăng vọt: tháng 9 có 18.405 chiếc, tháng 10 đạt hơn 17.700 chiếc, tháng 11 đạt 17.855 chiếc - peak hết sức!
Tổng kết cả năm 2024 thì sao?
Nhìn chung cả năm 2024 vẫn khá "ngon": tổng lượng xe nguyên chiếc nhập về đạt hơn 173.560 chiếc, tăng 45,8% so với 2023. Trong đó xe 9 chỗ trở xuống chiếm hơn 142.770 chiếc (tăng 47,7%), xe vận tải 15.008 chiếc (tăng 4,4%).
Các model được người Việt yêu thích nhất vẫn là những cái tên quen thuộc: Mitsubishi Xpander, Xforce, Toyota Yaris Cross, Ford Everest, Toyota Corolla Cross...
Còn về linh kiện phụ tùng ô tô, tháng 12/2024 có 479 triệu USD được nhập về, tăng nhẹ 1% so với tháng trước. Cả năm 2024 trị giá nhập khẩu nhóm này đạt 4,86 tỷ USD, tăng 18,3% so với năm ngoái.
Nguồn: soha.vn