Giá này siêu rẻ trong bối cảnh hiện nay đó nha các bạn!
Trong khi xung đột Trung Đông đang làm giá dầu toàn cầu "lên đỉnh" thì thị trường nhiên liệu tại Malaysia lại đang "chill phết" so với nhiều nước Đông Nam Á. Lý do là gì? Đơn giản vì chính phủ họ trợ giá mạnh tay, dù ngân sách đang áp lực nặng nề
Theo bảng giá tại hệ thống Shell Malaysia ngày 19/3 (vẫn áp dụng đến thời điểm phóng viên viết bài - 10h ngày 24/3), giá xăng RON95 ở mức 3,27 RM/lít (tầm 22.087 đồng/lít), xăng cao cấp RON97 ở mức 4,55 RM/lít (khoảng 30.735 đồng/lít), còn dòng xịn xò như V-Power Racing thì lên tới 7,88 RM/lít (khoảng 53.219 đồng/lít). Còn dầu diesel thì giá tại bán đảo Malaysia ở mức 4,72–4,92 RM/lít (tầm 31.880–33.235 đồng/lít), nhưng ở Đông Malaysia lại "hời" hơn hẳn, chỉ từ 2,15–2,35 RM/lít (khoảng 14.520–15.870 đồng/lít) nhờ chính sách trợ giá khu vực
Tại sao Đông Malaysia (Sabah và Sarawak) lại rẻ thế? Bí quyết nằm ở chính sách trợ giá "khủng" của chính phủ liên bang. Theo The Star, chính phủ Malaysia duy trì giá diesel tại khu vực này ở mức khoảng 2,15 RM/lít (tầm 14.521 đồng/lít), trong khi giá thị trường thực tế có thể lên tới khoảng 4,75 RM/lít (khoảng 32.081 đồng/lít) - nghĩa là nhà nước đang bù gần một nửa chi phí luôn!
Đồng thời, báo The Borneo Post cho biết tổng ngân sách trợ giá diesel cho Sabah và Sarawak có thể lên tới 4,6 tỷ RM (khoảng 31.068 tỷ đồng) trong năm 2026, tăng mạnh do giá dầu toàn cầu "bay cao". Chính sách này được duy trì để kiểm soát chi phí vận tải và giá hàng hóa thiết yếu tại các khu vực phụ thuộc nhiều vào vận chuyển đường bộ và đường biển, giúp giữ ổn định kinh tế – xã hội trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng
Mặc dù mức giá này có vẻ thấp hơn so với Singapore hay tương đương Thái Lan, nhưng thực tế thị trường Malaysia đang chịu áp lực khủng khiếp từ biến động giá dầu toàn cầu. Theo The Star và Reuters, chỉ trong vòng chưa đầy một tuần, giá dầu thế giới đã tăng từ khoảng 70 USD lên gần 120 USD/thùng - "phi thẳng lên trời" luôn! Nguyên nhân chính là do gián đoạn tại eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển chiếm khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu
Điều này khiến chi phí trợ giá nhiên liệu của Malaysia tăng vọt đột biến. Cụ thể, ngân sách trợ giá RON95 và diesel hàng tháng đã tăng từ khoảng 700 triệu RM lên tới 3,2 tỷ RM - tăng hơn 4 lần trong thời gian cực ngắn! Đây là mức tăng hiếm thấy, cho thấy rõ áp lực tài khóa mà chính phủ đang phải "cày cuốc" để giữ ổn định giá trong nước
Dù là quốc gia sản xuất dầu, Malaysia vẫn phụ thuộc khá nhiều vào nhập khẩu đó. Theo chính phủ, nước này xuất khẩu dầu thô khoảng 5,5 tỷ USD mỗi năm nhưng nhập khẩu tới 12,6 tỷ USD, dẫn tới thâm hụt hơn 7 tỷ USD. Điều này khiến giá nhiên liệu nội địa vẫn chịu ảnh hưởng nặng từ biến động quốc tế, đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận chuyển, bảo hiểm và tinh chế đều tăng giá
Để ứng phó, chính phủ Malaysia lựa chọn chiến lược "hấp thụ cú sốc giá" thay vì để người dân chịu tác động trực tiếp. Theo Reuters và S&P Global, cơ chế trợ giá hiện nay vẫn giữ giá xăng RON95 phổ biến ở mức khoảng 1,99 RM/lít đối với người dân, thông qua chương trình trợ giá có mục tiêu (Budi95), trong khi giá thị trường cao hơn áp dụng cho nhóm không được trợ cấp.
Nguồn: soha.vn
Trong khi xung đột Trung Đông đang làm giá dầu toàn cầu "lên đỉnh" thì thị trường nhiên liệu tại Malaysia lại đang "chill phết" so với nhiều nước Đông Nam Á. Lý do là gì? Đơn giản vì chính phủ họ trợ giá mạnh tay, dù ngân sách đang áp lực nặng nề
Theo bảng giá tại hệ thống Shell Malaysia ngày 19/3 (vẫn áp dụng đến thời điểm phóng viên viết bài - 10h ngày 24/3), giá xăng RON95 ở mức 3,27 RM/lít (tầm 22.087 đồng/lít), xăng cao cấp RON97 ở mức 4,55 RM/lít (khoảng 30.735 đồng/lít), còn dòng xịn xò như V-Power Racing thì lên tới 7,88 RM/lít (khoảng 53.219 đồng/lít). Còn dầu diesel thì giá tại bán đảo Malaysia ở mức 4,72–4,92 RM/lít (tầm 31.880–33.235 đồng/lít), nhưng ở Đông Malaysia lại "hời" hơn hẳn, chỉ từ 2,15–2,35 RM/lít (khoảng 14.520–15.870 đồng/lít) nhờ chính sách trợ giá khu vực
Tại sao Đông Malaysia (Sabah và Sarawak) lại rẻ thế? Bí quyết nằm ở chính sách trợ giá "khủng" của chính phủ liên bang. Theo The Star, chính phủ Malaysia duy trì giá diesel tại khu vực này ở mức khoảng 2,15 RM/lít (tầm 14.521 đồng/lít), trong khi giá thị trường thực tế có thể lên tới khoảng 4,75 RM/lít (khoảng 32.081 đồng/lít) - nghĩa là nhà nước đang bù gần một nửa chi phí luôn!
Đồng thời, báo The Borneo Post cho biết tổng ngân sách trợ giá diesel cho Sabah và Sarawak có thể lên tới 4,6 tỷ RM (khoảng 31.068 tỷ đồng) trong năm 2026, tăng mạnh do giá dầu toàn cầu "bay cao". Chính sách này được duy trì để kiểm soát chi phí vận tải và giá hàng hóa thiết yếu tại các khu vực phụ thuộc nhiều vào vận chuyển đường bộ và đường biển, giúp giữ ổn định kinh tế – xã hội trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng
Mặc dù mức giá này có vẻ thấp hơn so với Singapore hay tương đương Thái Lan, nhưng thực tế thị trường Malaysia đang chịu áp lực khủng khiếp từ biến động giá dầu toàn cầu. Theo The Star và Reuters, chỉ trong vòng chưa đầy một tuần, giá dầu thế giới đã tăng từ khoảng 70 USD lên gần 120 USD/thùng - "phi thẳng lên trời" luôn! Nguyên nhân chính là do gián đoạn tại eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển chiếm khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu
Điều này khiến chi phí trợ giá nhiên liệu của Malaysia tăng vọt đột biến. Cụ thể, ngân sách trợ giá RON95 và diesel hàng tháng đã tăng từ khoảng 700 triệu RM lên tới 3,2 tỷ RM - tăng hơn 4 lần trong thời gian cực ngắn! Đây là mức tăng hiếm thấy, cho thấy rõ áp lực tài khóa mà chính phủ đang phải "cày cuốc" để giữ ổn định giá trong nước
Dù là quốc gia sản xuất dầu, Malaysia vẫn phụ thuộc khá nhiều vào nhập khẩu đó. Theo chính phủ, nước này xuất khẩu dầu thô khoảng 5,5 tỷ USD mỗi năm nhưng nhập khẩu tới 12,6 tỷ USD, dẫn tới thâm hụt hơn 7 tỷ USD. Điều này khiến giá nhiên liệu nội địa vẫn chịu ảnh hưởng nặng từ biến động quốc tế, đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận chuyển, bảo hiểm và tinh chế đều tăng giá
Để ứng phó, chính phủ Malaysia lựa chọn chiến lược "hấp thụ cú sốc giá" thay vì để người dân chịu tác động trực tiếp. Theo Reuters và S&P Global, cơ chế trợ giá hiện nay vẫn giữ giá xăng RON95 phổ biến ở mức khoảng 1,99 RM/lít đối với người dân, thông qua chương trình trợ giá có mục tiêu (Budi95), trong khi giá thị trường cao hơn áp dụng cho nhóm không được trợ cấp.
Nguồn: soha.vn