Tin hot vừa rồi về việc deadline sang tên xe cũ sắp hết hạn đã làm thị trường xe cũ "nóng" lên rồi các bạn ơi! Ai chưa kịp làm thủ tục là chuẩn bị ăn phạt nặng đó nha
Theo quy định của Bộ Công an từ ngày 1-1-2022, ai lái xe máy hay ô tô không chính chủ sẽ bị phạt hành chính nặng tay lắm luôn, thậm chí còn bị tạm giữ xe nữa cơ
Cụ thể nè:
- Lái xe máy cá nhân không chính chủ: phạt 400k-600k đồng
- Xe máy của tổ chức: 800k-1,2 triệu đồng
- Lái ô tô cá nhân không chính chủ: 2-4 triệu đồng
- Ô tô tổ chức: 4-8 triệu đồng (toang lắm luôn á )
Quy định này làm cho thị trường xe cũ mấy tháng nay ế như... chương trình văn nghệ không có khán giả vậy Đi khảo sát các khu mua bán xe máy cũ ở Sài Gòn thấy vắng tanh, khách đến xem hàng thưa thớt kinh khủng!
Ông Trần Công Tiến, chủ cửa hàng xe máy cũ trên đường Lê Đại Hành (quận 11), kể lại việc sang tên làm người mua tốn thêm từ vài trăm nghìn đến cả triệu đồng. Trong khi khách mua xe cũ đa số là ae lao động thu nhập thấp, thường tìm xe giá dưới 10 triệu thôi.
Chưa kể thủ tục sang tên phiền phức, phải chạy tới lui mất thời gian nữa nên khách càng không mặn mà. Thế là cửa hàng ế ẩm toàn tập dù đã hạ giá kịch sàn rồi
Theo ông Lý Bảo Tâm, phụ trách kinh doanh tại cửa hàng ô tô cũ trên đường An Dương Vương (quận 5), hồi TP HCM mở cửa trở lại, giá xe giảm mạnh còn giải phóng được ít hàng tồn.
Nhưng chưa được bao lâu thì quy định phạt sắp có hiệu lực, giá xe lại giảm sâu hơn nữa mà tồn kho thì tăng lên - stress thiệt sự
Còn ông Ngô Minh Hậu từ cửa hàng Hoàng Thành Auto thì tính toán: với xe khoảng 600 triệu, sau một năm sử dụng, chi phí sang tên lên tới 11 triệu đồng luôn! Khoản này làm người mua có tâm lý ngại ngần vì phải mất thêm tiền đáng kể quá trời
Bà Nguyễn Thị Hiền, chủ hệ thống đại lý ô tô Hiền, chia sẻ giới kinh doanh xe cũ giờ gặp khó khăn chồng chất.
Với xe hơi cũ dưới 9 chỗ từ tỉnh chuyển về thành phố, ngoài lệ phí trước bạ, còn phải đóng thêm 20 triệu lệ phí cấp mới giấy đăng ký kèm biển số. Trong khi giá bán xe cũ giảm mạnh vì nguồn cung thừa, người mua thì dè dặt không dám "xuống tiền"
Theo ông Trần Duy Bình, chủ cửa hàng xe "lướt" tại TP Thủ Đức, xe cũ ở cửa hàng ông phần lớn là xe "ký gửi". Khách thường yêu cầu chủ xe phải "bao" luôn phần chi phí sang tên thì mới OK giao dịch. Việc này khiến dân kinh doanh khó khăn khi phải đứng ra thỏa thuận cho hai bên vừa lòng
Giới kinh doanh xe cũ nhận định việc xử phạt người lái xe không chính chủ có thể gây bất lợi cho cả người bán lẫn người mua. Không loại trừ trường hợp cửa hàng lợi dụng quy định để ép giá người bán rồi kiếm thêm lợi từ khoản tiền làm thủ tục sang tên ở phía người mua nữa.
"Cả phía người bán và người mua thông qua cửa hàng thu mua xe cũ cần xem xét kỹ mức giá, tránh mua bán 'hớ' để cửa hàng được hưởng lợi hai đầu nhé" - một người kinh doanh xe cũ lâu năm nhắc nhở đó
Theo quy định của Bộ Công an, từ ngày 1-8-2020 đến 31-12-2021, xe máy, ô tô không chính chủ, qua nhiều đời chủ vẫn được sang tên, đăng ký lại dù không có đầy đủ giấy tờ. Sau thời gian này thì cơ quan đăng ký dừng tiếp nhận yêu cầu sang tên luôn á!
Trường hợp không có đầy đủ giấy tờ, chủ xe phải cam kết về nguồn gốc, xuất xứ hợp pháp. Sau đó cơ quan đăng ký sẽ làm các thủ tục: gửi thông báo cho người đứng tên đăng ký xe lần đầu; niêm yết công khai thông tin trên trang điện tử của Cục Cảnh sát Giao thông và tại trụ sở cơ quan đăng ký; tra cứu trên tàng thư xe mất cắp và trong dữ liệu đăng ký xe...
Nguồn: soha.vn