Ơ kìa, 2 chị vẫn cứ "thả thính" trên đường ray khiến tàu phanh cháy phanh: Lái tàu lên tiếng rồi nè!

SocBibi310

New member
Anh Ngọc Anh chia sẻ luôn, đây là lần đầu anh chứng kiến màn "sống ảo" kinh dị ngay trước mũi tàu đang phi nước đại

Hồi sáng 15/3 vừa rồi, mạng xã hội dậy sóng với đoạn clip 2 chị gái tạo dáng chụp hình sương sương trên đường ray. Mà đoàn tàu đang lao đến gần kìa, 2 người vẫn thản nhiên bước catwalk trên ray, anh lái tàu phải phanh cháy phanh và bấm còi inh ỏi luôn á

Nhìn trong clip mà thót tim, đoàn tàu chỉ cách khoảng 10 mét thôi, chị mặc váy đen mới chịu nhảy xuống khỏi đường ray. Quá muộn rồi em ơi!

Clip đăng lên là cả cộng đồng mạng bức xúc ngay. Nhiều người bảo mặc dù may mắn không gây thiệt hại gì, nhưng 2 chị này thể hiện ý thức kém cỏi về an toàn giao thông quá trời quá đất

Theo Vietnamnet, đoàn tàu lúc đó đang chở hàng với 25 toa xe (cả đầu máy) di chuyển từ ga Tiên Kiên (Phú Thọ) về ga Yên Viên (Hà Nội). Lái chính là anh Lê Ngọc Anh (43 tuổi), thuộc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội.

Anh Lê Ngọc Anh chia sẻ, anh đã có 22 năm kinh nghiệm lái tàu với hàng nghìn chuyến đi trên các cung đường sắt từ Bắc vào Nam luôn nhé!

1e463bcfb7ccac61132f.jpg


Mặc dù gặp nhiều tình huống, trường hợp ý thức kém cỏi, gây mất an toàn giao thông đường sắt, nhưng đây là lần đầu tiên anh chứng kiến màn vì "sống ảo" mà thả dáng bất chấp trước mũi tàu hỏa đang chạy. Đúng là thời 4.0 gì mà "khủng" thế

Tình huống trên buộc anh phải dùng hãm phi thường luôn (tức là hãm phanh cho tàu dừng hẳn á). Theo anh Ngọc Anh, lúc đó đoàn tàu đang chạy với tốc độ 40km/h, từ khoảng cách hơn 200m anh đã phát hiện ra 2 người đứng trên đường ray nên liên tục kéo còi, giảm tốc.

Nhưng mà 2 chị vẫn cố tình đi vào đường ray, buộc anh phải hãm phi thường. Khi tàu đi chậm dần chuẩn bị dừng lại, cách 2 chị chỉ 10m thôi, 2 người này mới chịu chạy ra khỏi đường ray. Chạy vội làm gì giờ chị ơi ‍♀️

Anh Ngọc Anh tâm sự, nhìn giao thông đường sắt có vẻ rộng rãi nhưng thực tế rất phức tạp, dễ gặp những tình huống bất ngờ buộc phải hãm phi thường. Trong 22 năm làm tài xế tàu, anh đã có vài lần buộc phải dùng hãm phi thường, nhưng lần gần nhất đã cách đây 5-6 năm rồi.

"Tình huống như vậy nằm ngoài tầm kiểm soát của những người lái tàu như chúng tôi, rất may là chưa có sự cố đáng tiếc nào xảy ra. Sau vụ việc trên, tôi đã báo cáo trực ban phía trước và sau tàu vẫn đảm bảo an toàn để đoàn tàu tiếp tục hành trình và về tới ga Yên Viên", anh Ngọc Anh nói.

Theo báo Pháp luật TP.HCM, ngày 16/3, đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đang phối hợp với cơ quan chức năng làm rõ trường hợp hai chị gái nhún nhảy trên đường ray khi đoàn tàu hỏa đang lao tới.

Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho rằng nếu lái tàu không kịp thời xử lý thì nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất lớn. Nguyên nhân bắt nguồn từ sự thiếu ý thức, không tuân thủ pháp luật giao thông của hai người này. Chị em ơi, ảnh đẹp nhưng mạng người còn quý hơn nhiều!

Cũng theo đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính giao thông đường bộ và đường sắt đã quy định rõ chế tài đối với các trường hợp trên nha.

Cụ thể nè, phạt tiền từ 60.000 - 100.000 đồng đối với người đi bộ vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng; vượt qua đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng…

Phạt tiền từ 300.000 - 500.000 đồng đối với các hành vi: Đi, đứng, nằm, ngồi hoặc hành vi khác trên đường sắt, trong cầu, hầm dành riêng cho đường sắt; Vượt tường rào, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với khu vực xung quanh… Tốn tiền trà sữa mấy tháng luôn đó!

Với sự việc trên, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nhấn mạnh đường sắt là khu vực nguy hiểm, người đi bộ xâm nhập có thể gây tai nạn nghiêm trọng. Nếu mọi người cố tình vi phạm gây tai nạn hoặc làm hư hỏng công trình đường sắt, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm dân sự hoặc hình sự, tùy theo mức độ thiệt hại nha.

Liên quan đến sự việc, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cũng cho biết đã đề nghị đơn vị chức năng vào cuộc, làm rõ clip hai chị gái nhún nhảy trên đường ray khi tàu hỏa đến để xử lý nghiêm theo quy định pháp luật, nhằm răn đe, tránh tái diễn tình trạng trên.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top