CaoCoco5546
New member
Cô gái trẻ Mai Liêm sở hữu chiếc Ferrari F8 Tributo đỏ rực này như món đồ chơi đầu tiên trong hành trình săn siêu xe, đi kèm theo là cả bộ sưu tập toàn Mercedes xịn sò với GLC và AMG G 63 nữa đó!
Gần đây hội Evo Team tổ chức chuyến roadtrip Đà Lạt, và guess what? Chiếc Ferrari F8 Tributo thứ ba về Việt Nam của nữ đại gia trẻ Mai Liêm cũng góp mặt nè! Đây là lần đầu tiên cô nàng dắt "siêu ngựa" này đi phượt từ ngày tậu về, xem ra là muốn thử cảm giác drift trên đèo Đà Lạt rồi
So với lần trước xuất hiện tại quán cà phê ở quận Gò Vấp (TP. HCM), giờ chiếc Ferrari đã có biển số chính chủ để lăn bánh hợp pháp trên phố rồi nha! Chứ không phải biển số đỏ tạm nữa đâu. Tuy nhiên chưa rõ cô chủ phải móc hầu bao bao nhiêu để ra được biển đẹp cho xế cưng này
Ngoài chiếc Ferrari F8 Tributo này ra, cô gái trẻ đến từ Phú Yên còn có trong garage 2 chiếc xe sang Mercedes nữa: một chiếc GLC 300 và một chiếc AMG G 63. Đặc biệt chiếc G 63 sơn màu xanh lá cây khá hiếm thấy ở Việt Nam, nhìn là biết độc lạ ngay! Còn về giá thì GLC 300 khoảng 2,5 tỷ đồng, còn G 63 rơi vào khoảng 11-13 tỷ đồng. Chưa kể chi phí ra biển sẽ phải thêm vài tỷ nữa nha các bạn ơi!
Chiếc Ferrari của Mai Liêm mang màu đỏ kinh điển của hãng, đi kèm bộ vành 5 chấu kép màu bạc sang chảnh và cùm phanh đỏ matching tone luôn. Nội thất bên trong được bọc da màu da bò (tan leather), thêm chút chi tiết carbon ở vô-lăng, bệ trung tâm, ghế ngồi... nhìn là thấy xịn xò rồi! Hiện tại Việt Nam mình có tổng 3 chiếc F8 Tributo: một chiếc đỏ (của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường), một chiếc đen đang ở Hà Nội, và chiếc đỏ này của cô chủ Phú Yên
Về sức mạnh thì không phải dạng vừa đâu nha! Ferrari F8 Tributo xài máy V8 tăng áp kép dung tích 3,9 lít, cho ra công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Theo hãng công bố, xe chỉ cần 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Nghe số liệu thôi đã thấy sợ rồi đúng không?
F8 Tributo là "con cháu" kế thừa ngai vàng của 488 GTB. Phần đầu xe được thiết kế hầm hố hơn hẳn với khe gió trên nắp ca-pô mà Ferrari gọi là "S-duct" - chi tiết này giúp cải thiện khí động học và tăng lực ép so với "đàn anh" 488 GTB. Còn phía sau thì F8 có cụm đèn hậu LED tròn đôi lấy cảm hứng từ huyền thoại Ferrari 308 ngày xưa. Cặp ống xả tròn được đặt ở vị trí tương tự 488, nhìn vừa cổ điển vừa hiện đại cực kỳ!
Nguồn: kenh14.vn