Tit2k69487
New member
Giữa drama căng đét ở Trung Đông, các hãng hàng không "big" trong khu vực đã bắt đầu bay trở lại Việt Nam rồi đây! Nhưng mà tin không vui là giá vé và phụ thu xăng dầu toàn cầu có thể nhảy múa từ 5-20% luôn nha
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa update tình hình mới nhất về ảnh hưởng của cuộc xung đột ở Trung Đông đến ngành hàng không trong nước.
Để giải cứu đám hành khách "kẹt cứng" tại Việt Nam vì xung đột, Qatar Airways đã thực hiện 3 chuyến bay từ 24-29/3, chở thành công gần 1.200 người về nhà. Hãng này cũng chính thức công bố điều chỉnh lịch bay đến 15/4, dự kiến khôi phục 90 điểm đến trên toàn mạng bay từ và đến Doha, trong đó có cả Hà Nội và TPHCM nữa nha!
Cùng động thái nối lại giao thương, Etihad Airways đã khai thác ổn định trở lại đường bay Abu Dhabi - Hà Nội với tần suất max 14 chuyến mỗi tuần luôn. Bắt đầu từ mùa hè 2026, Emirates cũng đang dần khôi phục các chuyến bay đến Việt Nam. Cụ thể là 14 chuyến/tuần Dubai - TPHCM, 7 chuyến/tuần Hà Nội - Dubai, và 4 chuyến/tuần Dubai - Bangkok - Đà Nẵng nha!
Tuy bay được trở lại rồi, nhưng giờ phải đối mặt với bài toán nan giải: CHI PHÍ! Giá xăng máy bay toàn cầu đã ghi nhận xu hướng tăng trở lại từ 27-30/3 rồi các bạn ơi.
Khảo sát nhanh của Cục HKVN với gần 40 hãng hàng không quốc tế và khu vực cho thấy, hơn 60% số hãng đã, đang hoặc chuẩn bị tăng phụ thu nhiên liệu hoặc tăng giá vé ngay từ giữa tháng 3 rồi đó
Để đối phó với "bão giá", các hãng chủ yếu áp dụng 2 kiểu: Thứ nhất, nhiều hãng không tách riêng phụ thu mà cộng thẳng vào giá vé luôn, khiến giá tăng từ 5-20% tùy đường bay và hạng ghế. Thứ hai, áp dụng phụ thu nhiên liệu riêng (YQ/YR) - một khoản thu thêm ngoài giá vé cơ bản và được điều chỉnh linh hoạt theo giá xăng trên thị trường.
Nguồn: soha.vn
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa update tình hình mới nhất về ảnh hưởng của cuộc xung đột ở Trung Đông đến ngành hàng không trong nước.
Để giải cứu đám hành khách "kẹt cứng" tại Việt Nam vì xung đột, Qatar Airways đã thực hiện 3 chuyến bay từ 24-29/3, chở thành công gần 1.200 người về nhà. Hãng này cũng chính thức công bố điều chỉnh lịch bay đến 15/4, dự kiến khôi phục 90 điểm đến trên toàn mạng bay từ và đến Doha, trong đó có cả Hà Nội và TPHCM nữa nha!
Cùng động thái nối lại giao thương, Etihad Airways đã khai thác ổn định trở lại đường bay Abu Dhabi - Hà Nội với tần suất max 14 chuyến mỗi tuần luôn. Bắt đầu từ mùa hè 2026, Emirates cũng đang dần khôi phục các chuyến bay đến Việt Nam. Cụ thể là 14 chuyến/tuần Dubai - TPHCM, 7 chuyến/tuần Hà Nội - Dubai, và 4 chuyến/tuần Dubai - Bangkok - Đà Nẵng nha!
Tuy bay được trở lại rồi, nhưng giờ phải đối mặt với bài toán nan giải: CHI PHÍ! Giá xăng máy bay toàn cầu đã ghi nhận xu hướng tăng trở lại từ 27-30/3 rồi các bạn ơi.
Khảo sát nhanh của Cục HKVN với gần 40 hãng hàng không quốc tế và khu vực cho thấy, hơn 60% số hãng đã, đang hoặc chuẩn bị tăng phụ thu nhiên liệu hoặc tăng giá vé ngay từ giữa tháng 3 rồi đó
Để đối phó với "bão giá", các hãng chủ yếu áp dụng 2 kiểu: Thứ nhất, nhiều hãng không tách riêng phụ thu mà cộng thẳng vào giá vé luôn, khiến giá tăng từ 5-20% tùy đường bay và hạng ghế. Thứ hai, áp dụng phụ thu nhiên liệu riêng (YQ/YR) - một khoản thu thêm ngoài giá vé cơ bản và được điều chỉnh linh hoạt theo giá xăng trên thị trường.
Nguồn: soha.vn