Nissan vừa thả thính cực mạnh với X-Trail Hybrid 2027 (hay Rogue tại Mỹ) - chiếc SUV cỡ C đầy tham vọng với hệ thống e-Power gen 3, công suất 225 mã lực và AWD tiêu chuẩn. Đây chính là lần đầu tiên công nghệ e-Power đặt chân đến thị trường Mỹ đấy các bạn! Xe dự kiến cập bến đại lý vào mùa thu năm nay, còn các phiên bản khác sẽ lần lượt xuất hiện từ đầu năm 2027
Ngoại hình mới cứng cáp, đẹp không chê vào đâu được
So với bản động cơ xăng thông thường, X-Trail Hybrid 2027 giữ nguyên body nhưng được làm mới toàn diện về thiết kế. Phía trước nổi bật với lưới tản nhiệt khổng lồ họa tiết tổ ong, kết nối với dải đèn LED định vị nằm dưới cụm đèn pha LED siêu mỏng. Thân xe được tô điểm bằng nhiều đường nét sắc sảo ở chắn bùn và cửa, riêng cột C lấy cảm hứng từ núi Phú Sĩ huyền thoại luôn
Phía sau, cụm đèn hậu được thiết kế lại và có thể nối liền bằng dải LED trên cốp tùy theo phiên bản. Cản sau thêm các chi tiết ốp đen thể thao. Nissan tung ra 8 màu sơn đơn cùng 2 option phối hai tông, trong đó có màu xanh Horizon Blue Pearl Metallic mới toanh. Kích thước xe dài 4.651 mm, trục cơ sở 2.705 mm và khoảng sáng gầm 213-216 mm tùy bản.
Nội thất xịn xò, công nghệ đầy ắp
Cabin 5 chỗ được Nissan chăm chút kỹ lưỡng về khả năng sử dụng. Hãng tự tin khẳng định khoảng không trên đầu và chỗ để chân hàng ghế trước rộng hơn Toyota RAV4, còn khoang hành lý thì lên tới 881 lít - đi picnic hay đi chơi đều ổn áp
Trang bị tiêu chuẩn gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí 12,3 inch. Bản top cao cấp nhất có hai màn hình 14,3 inch cùng hệ thống âm thanh Bose 10 loa nghe nhạc phê lắm luôn
Nissan còn đưa các nút bấm vật lý trở lại khu vực điều hòa (finally!), kết hợp sạc không dây từ tính Qi2 công suất 15W. Tùy phiên bản, xe có một hoặc hai vị trí sạc không dây. Danh sách option còn có ghế không trọng lực tích hợp điều hòa và hệ thống đèn viền nội thất 64 màu - mood lighting chuẩn không cần chỉnh
An toàn thì phải nói là đỉnh của chóp
Gói ProPilot ADAS được nâng cấp với khả năng tự động chuyển làn, hỗ trợ lái khi ùn tắc mà không cần đặt tay lên vô-lăng và camera 360 độ 3D HD có chức năng quan sát cả khu vực dưới gầm xe nữa. Những trang bị này giúp X-Trail Hybrid 2027 có vũ khí công nghệ mạnh mẽ khi đối đầu Toyota RAV4 trong cùng phân khúc.
Trái tim e-Power - điểm nhấn công nghệ đỉnh cao
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở hệ thống truyền động e-Power gen thứ ba của Nissan, được tinh chỉnh cho thị trường Bắc Mỹ. Động cơ xăng 3 xi-lanh tăng áp 1.5L cho công suất 148 mã lực nhưng không truyền lực trực tiếp tới bánh xe. Thay vào đó, nó hoạt động như máy phát điện, cung cấp năng lượng cho bộ pin lithium-ion 1,67 kWh.
Năng lượng này được sử dụng bởi hai mô-tơ điện đảm nhiệm việc truyền động, tạo tổng công suất 225 mã lực. X-Trail Hybrid 2027 đồng thời được trang bị hệ dẫn động bốn bánh AWD tiêu chuẩn và hệ thống phanh tái sinh e-Pedal với công nghệ Smooth Stop.
Theo ước tính của Nissan, xe chỉ ngốn 6,18 lít/100 km trong điều kiện hỗn hợp. Con số này thấp hơn mức 7,3 lít/100 km của X-Trail dùng động cơ xăng thông thường. Tuy nhiên, Toyota RAV4 Hybrid AWD vẫn tiết kiệm hơn với 5,6 lít/100 km
Cách tiếp cận khác biệt so với đối thủ
X-Trail Hybrid sử dụng động cơ xăng chủ yếu để phát điện, trong khi lực kéo tới bánh xe được tạo ra bởi hai mô-tơ điện. Toyota RAV4 vẫn là đối thủ trực tiếp mà Nissan nhắm tới khi tung mẫu xe này vào thị trường Mỹ.
Giá bán và thời điểm lên kệ
Nissan dự kiến bán X-Trail Hybrid 2027 với giá 35.490 - 43.490 USD. Phiên bản SR kèm Tech Package tùy chọn sẽ được đưa tới đại lý đầu tiên, sau đó đến bản SV tiêu chuẩn, SR tầm trung và Platinum cao cấp vào đầu năm 2027.
Với những gì Nissan mang đến, cuộc chiến trong phân khúc SUV cỡ C hứa hẹn sẽ càng gay cấn hơn bao giờ hết!
Nguồn: techz.vn