CrushDaoNgoan
New member
Nissan đang phải cày cuốc không ít để lấy lại phong độ ngày xưa trong làng sedan tại Trung Quốc, và có lẽ N7 chính là nước cờ "đúng đấm đúng đá" đấy các bro ơi!
Hồi trước Nissan từng là "trùm sedan" bên Trung Quốc khi dòng xe Sylphy giá mềm của hãng từng làm mưa làm gió ở thị trường này luôn nha. Giá hạt dẻ mà chất lượng và thiết kế vẫn đỉnh nên xe được cả hội người dùng lẫn anh em chạy xe công nghệ mê mệt. Nhưng mà mấy năm gần đây hãng bị các cao thủ nội địa như BYD "đè bẹp" mất tiêu rồi
Nissan N7 - chiếc sedan điện giá ngon vừa được hãng tung ra tháng trước có thể chính là "chìa khóa vàng" giúp thương hiệu Nhật Bản comeback lại cuộc đua tranh ngôi đầu bảng. Ra mắt tại triển lãm Thượng Hải 2025, Nissan N7 mang đến luồng gió mới mẻ hiếm thấy trên xe Nissan đó nha. Ngoại thất xe hiện đại và năng động hơn đáng kể so với các dòng sedan Nissan trước đây và lập tức "chém đẹp" con tim giới mê xe bên Trung Quốc
Thực ra thì lý do thiết kế của Nissan N7 "khác biệt" thế này phần lớn là vì... khung gầm xe không phải do Nissan làm đâu các bạn ơi Thay vào đó, mẫu sedan này xài nền tảng của 007 - mẫu xe do đối tác Dongfeng cùng Nissan phát triển sử dụng khung gầm của thương hiệu Trung Quốc này luôn.
Cũng vì bản chất là "xe Tàu" nên nội thất Nissan N7 không có một chút DNA xe Nissan quốc tế nào hết. Khu vực này được thiết kế tối giản với táp lô xuất hiện 2 màn hình khủng - đúng style đặc trưng của xe điện Trung Quốc mà mình hay thấy
Phần truyền động của Nissan N7 ở mức "vừa đủ xài" để không đẩy giá xe lên quá cao. Bản tiêu chuẩn xe xài mô-tơ điện đơn 215 mã lực đi kèm pin 58 kWh cho tầm hoạt động tối đa 510 km. Bản cao cấp thì nâng công suất lên 268 mã lực, dung lượng pin lên 73 kWh và tầm hoạt động cũng tăng lên 635 km luôn nè.
Theo phía Nissan chia sẻ thì dòng sedan điện này đã nhanh chóng "đốn tim" nhiều người tiêu dùng địa phương ghê á. Trong vòng 18 ngày kể từ khi ra mắt, xe đã nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng, tức trung bình 555 đơn/ngày luôn các bạn ơi! Khoảng 30% người mua đã từng "sở hữu" xe Nissan trước đó, còn 70% là "tân binh" hoàn toàn mới.
Giá khởi điểm của Nissan N7 là 119.900 NDT tương đương khoảng 431,6 triệu đồng. 2 bản cao cấp hơn có giá lần lượt là 129.900 NDT (467,6 triệu đồng) và 149.900 NDT (539,6 triệu đồng). Theo tờ CarNewsChina thì hơn 60% đơn đặt hàng chọn phiên bản cao cấp, cho thấy người tiêu dùng Trung Quốc sẵn sàng móc ví thêm để có trải nghiệm "xịn xò" hơn đó các bro
Khả năng cao Nissan N7 sẽ chỉ bán giới hạn tại thị trường Trung Quốc chứ không xuất khẩu sang các khu vực khác như Đông Nam Á đâu nha. Tuy vậy thì vẫn có thể hãng sẽ tham khảo trường hợp của Mazda với EZ-6 - dòng sedan điện từng được định hướng chỉ bán tại Trung Quốc nhưng giờ đã bắt đầu bàn giao cho người dùng tại các quốc gia khác dưới tên Mazda 6e rồi đấy.
Một số hình ảnh khác của Nissan N7 nè các bạn:
Nguồn: soha.vn
Hồi trước Nissan từng là "trùm sedan" bên Trung Quốc khi dòng xe Sylphy giá mềm của hãng từng làm mưa làm gió ở thị trường này luôn nha. Giá hạt dẻ mà chất lượng và thiết kế vẫn đỉnh nên xe được cả hội người dùng lẫn anh em chạy xe công nghệ mê mệt. Nhưng mà mấy năm gần đây hãng bị các cao thủ nội địa như BYD "đè bẹp" mất tiêu rồi
Nissan N7 - chiếc sedan điện giá ngon vừa được hãng tung ra tháng trước có thể chính là "chìa khóa vàng" giúp thương hiệu Nhật Bản comeback lại cuộc đua tranh ngôi đầu bảng. Ra mắt tại triển lãm Thượng Hải 2025, Nissan N7 mang đến luồng gió mới mẻ hiếm thấy trên xe Nissan đó nha. Ngoại thất xe hiện đại và năng động hơn đáng kể so với các dòng sedan Nissan trước đây và lập tức "chém đẹp" con tim giới mê xe bên Trung Quốc
Thực ra thì lý do thiết kế của Nissan N7 "khác biệt" thế này phần lớn là vì... khung gầm xe không phải do Nissan làm đâu các bạn ơi Thay vào đó, mẫu sedan này xài nền tảng của 007 - mẫu xe do đối tác Dongfeng cùng Nissan phát triển sử dụng khung gầm của thương hiệu Trung Quốc này luôn.
Cũng vì bản chất là "xe Tàu" nên nội thất Nissan N7 không có một chút DNA xe Nissan quốc tế nào hết. Khu vực này được thiết kế tối giản với táp lô xuất hiện 2 màn hình khủng - đúng style đặc trưng của xe điện Trung Quốc mà mình hay thấy
Phần truyền động của Nissan N7 ở mức "vừa đủ xài" để không đẩy giá xe lên quá cao. Bản tiêu chuẩn xe xài mô-tơ điện đơn 215 mã lực đi kèm pin 58 kWh cho tầm hoạt động tối đa 510 km. Bản cao cấp thì nâng công suất lên 268 mã lực, dung lượng pin lên 73 kWh và tầm hoạt động cũng tăng lên 635 km luôn nè.
Theo phía Nissan chia sẻ thì dòng sedan điện này đã nhanh chóng "đốn tim" nhiều người tiêu dùng địa phương ghê á. Trong vòng 18 ngày kể từ khi ra mắt, xe đã nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng, tức trung bình 555 đơn/ngày luôn các bạn ơi! Khoảng 30% người mua đã từng "sở hữu" xe Nissan trước đó, còn 70% là "tân binh" hoàn toàn mới.
Giá khởi điểm của Nissan N7 là 119.900 NDT tương đương khoảng 431,6 triệu đồng. 2 bản cao cấp hơn có giá lần lượt là 129.900 NDT (467,6 triệu đồng) và 149.900 NDT (539,6 triệu đồng). Theo tờ CarNewsChina thì hơn 60% đơn đặt hàng chọn phiên bản cao cấp, cho thấy người tiêu dùng Trung Quốc sẵn sàng móc ví thêm để có trải nghiệm "xịn xò" hơn đó các bro
Khả năng cao Nissan N7 sẽ chỉ bán giới hạn tại thị trường Trung Quốc chứ không xuất khẩu sang các khu vực khác như Đông Nam Á đâu nha. Tuy vậy thì vẫn có thể hãng sẽ tham khảo trường hợp của Mazda với EZ-6 - dòng sedan điện từng được định hướng chỉ bán tại Trung Quốc nhưng giờ đã bắt đầu bàn giao cho người dùng tại các quốc gia khác dưới tên Mazda 6e rồi đấy.
Một số hình ảnh khác của Nissan N7 nè các bạn:
Nguồn: soha.vn