NIO ET7 - Xe điện "thần thánh" sạc 5 phút chạy 1000km: Có phải câu "like" không?

BeoHong2367

New member
ceca725e85345f7eda12.jpg


Chắc bạn cũng từng nghe những lời quảng cáo kiểu "đỉnh của chóp" về xe điện phải không? NIO ET7 - em sedan cỡ ngang BMW 5-Series đang gây bão với lời hứa đi được tận 1000km/lần sạc. Nghe xịn ghê, nhưng liệu có thật 100% không nhỉ?

Mẫu xe điện này chính thức về tay khách hàng Trung Quốc từ cuối tháng 3/2022, và chỉ nửa tháng sau đã giao được 10.000 xe luôn. Số lượng này khá "xịn sò" đấy nha!

2eb04ae1e5a8f166d4da.jpg


Công nghệ pin "khủng" thế nào?

NIO ET7 với bản pin 150 kWh được claim đi được 1.145 km theo chuẩn CLTC của Trung Quốc. Điểm đặc biệt là pack pin này vẫn tương thích với trạm đổi pin của hãng - tức là chưa đầy 5 phút là có pin "full máu" rồi nha! ⚡

Theo hãng, pack pin 150 kWh này là lớn nhất trong các xe điện bình dân sản xuất tại Trung Quốc. Mật độ năng lượng lên tới 360 kWh/kg, kèm công nghệ tản nhiệt mạnh gấp 6 lần các loại pin thường. Nghe là thấy "đỉnh" rồi!

fa55e4aa4b411099f016.jpg


CEO tự lái thử nghiệm - Kết quả ra sao?

Để chứng minh không phải "câu view", CEO William Li đã tự mình cầm lái NIO ET7 từ tỉnh Chiết Giang đến tỉnh Phúc Kiến, livestream luôn cho mọi người cùng xem.

Kết quả: 12,4 tiếng lái xe (14 tiếng nếu tính cả nghỉ), đi được 1.044 km, trong đó 92% quãng đường (957 km) bật chế độ lái tự động. Khi dừng lại, pin còn 3% (tương đương ~58km nữa).

NIO chia sẻ trên mạng xã hội: "Khi xuất phát từ Thượng Hải lúc 6h32 sáng, nhiệt độ âm 2 độ C, chính team mình cũng không nghĩ xe có thể vượt mốc 1000km đâu"

eb3e863694f35e22c902.png


Thực tế về pack pin 150 kWh

Thú vị là pack pin 150 kWh này chưa chính thức mở bán. Dù dung lượng "khủng" hơn nhưng kích thước không đổi, chỉ nặng hơn có 20kg so với bản 75 kWh và 100 kWh đang bán.

Hiện tại, NIO là hãng duy nhất trên thế giới triển khai mô hình trạm đổi pin quy mô lớn cho ô tô điện. Ngoài thị trường nhà Trung Quốc, họ đã xây dựng trạm tại Na Uy, Đức, Thụy Điển với tổng khoảng 2.000 trạm.

Tranh cãi xung quanh ý tưởng đổi pin

Nhắc đến đổi pin, bạn có biết Tesla từng thử nghiệm năm 2013 không? Nhưng "ông lớn" Elon Musk đã bỏ cuộc vì cho rằng không khả thi lắm.

Dù đổi pin nhanh là ưu điểm lớn, một số khách hàng NIO vẫn "lo lắng" không muốn đổi pin - đặc biệt là xe mới mua. Lý do? Sợ được lắp pack pin "đã qua sử dụng" không còn "khoẻ" như ban đầu nữa

390e7d65d22196a70e69.jpg

5ea4bb402206b61e238d.png


Nguồn: kenh14.vn
 
Back
Top