Những vụ triệu hồi xe ô tô diễn ra thường xuyên trên khắp thế giới để nhà sản xuất khắc phục lỗi sản xuất. Nhưng mà trong số đó, có nhiều lần các hãng phải triệu hồi xe vì những lỗi "khá ngớ ngẩn" đến mức ai nghe cũng phải ố á lên nha!
Chevrolet Sonic: Quên luôn má phanh rồi các bro ơi
Vào năm 2011, GM đã phải triệu hồi 4.296 chiếc Chevrolet Sonic do lỗi thiếu má phanh. Lỗi này xuất phát từ việc lắp đặt các bộ phận và má phanh đã bị rơi ra trước khi chúng đến nhà máy của Chevrolet tại Michigan.
Không ai phát hiện ra má phanh của xe đã bị rơi ra khi vận chuyển trong các container luôn á. Bruh moment thật sự! Theo ghi nhận, không có bất cứ tai nạn thương tích hay tử vong nào liên quan đến lỗi này (may quá nha).
Lincoln MKC: Đặt nút Start/Stop kiểu "anh em có muốn tắt máy không?"
Năm 2015, Lincoln MKC xuất hiện trên thị trường với thiết kế vị trí nút khởi động nằm ngay dưới cần số cùng với các nút bấm khác. Sau đó, Ford đã phải thu hồi 13.574 xe Lincoln MKC để thay đổi vị trí của nút khởi động.
Hãng xe Mỹ giải thích: "Vị trí nút khởi động quá gần các nút điều khiển khác khiến lái xe có thể vô tình tắt động cơ khi đang vận hành." Tưởng tượng đang chạy mà bị tắt máy bất ngờ thì chắc tức xỉu luôn nha các bạn!
Honda Odyssey: Dán tên xe sai chỗ là sao trời?
Một lý do khá ngớ ngẩn khác khiến Honda phải thu hồi những chiếc xe của mình là do tên xe nằm ở đuôi chiếc minivan Honda Odyssey sai vị trí. Trên các mẫu Odyssey 2014, tên xe bị gắn ở phía bên trái thay vì bên phải như thông thường.
Hãng xe Nhật lo ngại trong trường hợp chủ xe có ý định bán lại, việc đặt sai vị trí có thể khiến người mua hiểu lầm chiếc xe đã bị sửa chữa do gặp sự cố. Điều này có thể ảnh hưởng đến giá trị bán lại của chiếc xe. Kiểu "ủa sao lại dán lệch thế này, xe này từng đâm à?" á mọi người
Toyota Camry: Plot twist - nhện phá game túi khí an toàn
Vào năm 2013, Toyota nhận ra rằng tắc nghẽn trong đường ống thoát nước của hệ thống điều hòa không khí có thể khiến nước chảy xuống mô đun điều khiển túi khí và gây đoản mạch. Điều này có thể dẫn đến tắt cảm biến, túi khí hoạt động đột ngột hoặc ảnh hưởng đến các chức năng khác như trợ lực tay lái.
Việc tắc nghẽn đường ống thoát nước của hệ thống điều hòa đã khiến 35 trường hợp đèn cảnh báo sáng trên những mẫu Camry và Avalon. Ngoài ra, người ta cũng phát hiện nguyên nhân của sự tắc nghẽn là do những con nhện giăng tơ trong các ống thoát nước. Con nhện: "Surprise mf!" ️
Mazda6: Nhện comeback lần 2, chưa bao giờ hết hot
Trước khi những con nhện gây ra lỗi trên các mẫu xe Toyota thì Mazda cũng đã từng thu hồi xe vì thủ phạm tương tự rồi nha. Loài nhện túi vàng thường giăng tơ trong đường ống thông hơi của hệ thống nhiên liệu, gây ra tắc nghẽn.
Nguồn: soha.vn