Đại Tây Dương từ xưa tới giờ vẫn là vùng biển đầy bí ẩn, chứa đựng biết bao nhiêu câu chuyện mất tích rợn người trong suốt mấy thập kỷ qua.
Vụ tàu lặn Titan của công ty OceanGate Expeditions chính là case mất tích mới nhất trên Đại Tây Dương được ghi nhận. Titan mất liên lạc với tàu nổi Polar Prince lúc 4 giờ sáng ngày 18/6 khi đang lặn xuống khu vực tàu Titanic đắm ở độ sâu hơn 3.800m dưới đáy biển.
Theo lực lượng tuần duyên Mỹ, tính đến 18h tối 22/6 (theo giờ VN), dự trữ oxy trên tàu Titan đã cạn hoàn toàn. Khả năng tìm thấy 5 người trên tàu lặn này còn sống sót là cực kỳ thấp
Dù công nghệ hàng hải giờ đã xịn xò hơn xưa rất nhiều, nhưng việc xác định nguyên nhân hay giải cứu thành công các case tai nạn trên biển vẫn khó vô cùng. Và đây là một số vụ tai nạn siêu bí ẩn ở Đại Tây Dương mà tới giờ vẫn chưa có lời giải nào cả:
Chuyến bay AF447: Biến mất giữa bão đêm
Đêm 31/5/2009, máy bay Air France số hiệu AF447 cất cánh từ Rio de Janeiro, Brazil, chở theo 228 người (trong đó 216 hành khách, đa số là người Brazil và Pháp). Máy bay dự kiến hạ cánh xuống sân bay Charles de Gaulle, Paris, Pháp lúc 9h10 (giờ GMT) hôm sau.
Thế nhưng AF447 đã biến mất khỏi radar khi đang bay qua cơn bão trên Đại Tây Dương. Chiếc Airbus A330 như tan biến giữa màn đêm mà không kịp gửi tín hiệu cầu cứu nào luôn
Nhiều ngày sau, các mảnh vỡ được tìm thấy giữa đại dương, nhưng phải mất gần 2 năm mới xác định được vị trí phần lớn thân máy bay và lấy được data từ hộp đen. Quá trình tìm kiếm kéo dài hơn 22 tháng trên diện tích 17.000 km2 dưới đáy đại dương, ở độ sâu tới 4.000m.
Dù đã tìm thấy hộp đen nhưng cho đến giờ nguyên nhân thực sự dẫn đến tai nạn của AF447 vẫn là ẩn số.
Tàu ngầm USS Thresher: Bí ẩn không lời giải
Ngày 10/4/1963, tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân USS Thresher (SSN-593) của hải quân Mỹ mất tích bí ẩn trên Đại Tây Dương, cách bán đảo Cape Cod, Massachusetts khoảng 350km cùng toàn bộ 129 thủy thủ trên tàu.
Kết luận chính thức của hải quân Mỹ cho rằng lỗi kỹ thuật hàn đã khiến một đường ống trên tàu ngầm bị hỏng, nước biển tràn vào tàu, gây chập điện và lò phản ứng hạt nhân ngừng hoạt động.
Tuy nhiên vẫn còn nhiều tranh cãi về nguyên nhân thực sự khiến USS Thresher gặp nạn và chìm xuống đáy biển.
Một giả thuyết khác được nhiều chuyên gia đưa ra là USS Thresher gặp sự cố về điện chứ không phải vỡ đường ống, khiến các máy bơm làm mát của lò phản ứng ngừng hoạt động.
Tàu ngầm USS Scorpion: Biến mất không dấu vết
Ngày 22/5/1968, tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân USS Scorpion (SSN-589) của hải quân Mỹ đột nhiên biến mất khi đang làm nhiệm vụ ở Đại Tây Dương cùng với 99 thủy thủ trên tàu.
Một chiến dịch tìm kiếm quy mô cực lớn được triển khai với hàng chục tàu nổi, tàu ngầm, máy bay ở cả 2 bờ Đại Tây Dương.
Đến ngày 29/10/1968, xác tàu được phát hiện cách quần đảo Azores 643km về phía tây nam và nằm ở độ sâu 3.048m. Con tàu vỡ làm 3 mảnh, nhưng nguyên nhân khiến tàu bị đắm cho đến giờ vẫn là bí ẩn.
Chuyến bay số 19: Mất tích tại Tam giác quỷ Bermuda
Vào ngày 5/12/1945, một phi đội máy bay của hải quân Mỹ cất cánh từ căn cứ ở Florida và... không bao giờ quay lại nữa.
"Chuyến bay" số 19 là tên nhiệm vụ của 5 máy bay ném ngư lôi Avenger của hải quân Mỹ và một số máy bay hỗ trợ. Họ thực hiện chuyến bay huấn luyện tác chiến như mọi ngày và mọi thứ diễn ra khá suôn sẻ cho tới lúc phi đoàn chuẩn bị bay về căn cứ ở Fort Lauderdale.
Vào thời điểm này, các phi công trong phi đội bắt đầu báo cáo rằng họ bị mất phương hướng khi bay qua Tam giác quỷ Bermuda.
Tam giác quỷ Bermuda nằm ở phía tây bắc Đại Tây Dương. Ba điểm của Tam giác quỷ này hướng tới Miami, Bermuda và Puerto Rico.
Sau vài phút, các phi công đã hoàn toàn mất liên lạc với trạm kiểm soát mặt đất, sau đó tín hiệu của họ cũng biến mất khỏi màn hình radar.
Trong 5 ngày sau đó, lực lượng tuần duyên Mỹ đã tìm kiếm đủ mọi nơi phi đội máy bay có thể đến hoặc gặp nạn nhưng đều... không có kết quả gì. Hải quân Mỹ chỉ còn cách kết luận chuyến bay số 19 mất tích. Vụ việc này cho tới giờ cũng không có thêm manh mối nào đáng kể luôn á.
Tàu Titanic: Thảm kịch chấn động thế giới ️
Vào đêm 14, rạng sáng 15/12/1912, con tàu khổng lồ được cho là "không thể chìm" đã gặp nạn ở ngoài khơi Newfoundland, bắc Đại Tây Dương sau khi va chạm với một núi băng trôi, ngay trong hải trình đầu tiên từ Southampton (Anh) tới New York (Mỹ).
Theo Titanic Universe, tàu Titanic đã chìm xuống dưới những làn sóng đen. Trong số hơn 2.240 hành khách trên tàu, hơn 1.500 người đã thiệt mạng trong thảm kịch này.
Các báo cáo cho hay người trực tổng đài điện thoại trên Titanic đã nhận được nhiều cảnh báo từ các tàu khác về hàng loạt núi băng tập trung dày đặc trong khu vực. Thế mà Thuyền trưởng Edward John Smith vẫn phớt lờ cảnh báo. Có thông tin cho rằng khi thảm kịch xảy ra tàu Titanic đang chạy nhanh hơn tốc độ cho phép.
Với 16 khoang kín nước được đóng vào trong thân tàu, các nhà thiết kế nghĩ rằng con tàu có thể chống đỡ với bất kỳ tác động nào. Khi được cảnh báo phía trước là núi băng, con tàu đã đổi hướng để tránh va chạm nhưng đã quá muộn rồi.
Nguồn: kenh14.vn