CaoPho8238
New member
Hội anh em siêu tăng cũng có lúc "fail not lòi" nha các bạn! Từ chiếc Merkava Mk1 của Israel cắm đầu xuống đất kiểu "xin chào mặt đường" , đến siêu tăng M1A1 của Mỹ lật ngửa bụng ra oai, hay Leopard 2A6 chìm nghỉm luôn cả thân xe vào bùn lầy...
Thực ra thì xe tăng chiến đấu chủ lực vốn là "boss" trong số các vũ khí trang bị kỹ thuật hạng nặng, là trụ cột của Lục quân đa số quốc gia trên thế giới đó.
Mỗi hệ thống, từng chi tiết của xe đều được tính toán, thiết kế siêu cẩn thận với độ an toàn và tin cậy cao max. Binh chủng Tăng - Thiết giáp của quân đội các nước tiên tiến cũng giàu kinh nghiệm lắm, có cả thiết bị huấn luyện lái mô phỏng xịn xò, xe huấn luyện chuyên dụng, bãi tập rộng mênh mông với hệ thống kiểm soát đỉnh cao, học viên được thực hành lái thoải mái trên xe thật...
Nhưng mà thôi, đời không như là mơ! Địa hình phức tạp, đất đai khó đoán, tình huống bất ngờ ập đến, cộng thêm sự chủ quan "xe xịn thì ok mà" và các tay lái non tay xử lý chưa quyết đoán đã khiến các "boss" này gặp toàn sự cố nặng: đâm húc loạn xạ, sa lầy, đổ nhào, rơi vực...
Chiếc Leopard 2A6 bất ngờ bị lầy chìm hết phần thân xe
Các dòng xe tăng chủ lực đỉnh cao như M1A1/M1A2 Abrams, Leopard 2... tuy có động cơ khủng tới 1.500 mã lực, hệ thống truyền lực thủy cơ siêu tiên tiến, nhưng nặng gần 70 tấn thì dễ sa lầy vô cùng! Không chỉ trên đồng cỏ mà ngay cả trên nền đất pha cát khô ráo cũng... "gg" được nha
Merkava Mk1 của Israel rơi thẳng đứng chọc nòng pháo xuống mặt đường
Chính vì thế, việc khảo sát, trinh sát địa hình kỹ càng để cân nhắc triển khai xe tăng chủ lực nặng ký cùng phương tiện công binh trên lãnh thổ đối phương là nhiệm vụ cực kỳ quan trọng và bắt buộc với các nhà chỉ huy xe tăng hiện nay.
Dưới đây là một số hình ảnh "thảm họa" trong hành quân chiến đấu, diễn tập trên các địa hình khác nhau của hội xe tăng chủ lực hiện đại nặng từ hơn 50 tấn đến gần 70 tấn. Nhìn mà tội nghiệp luôn á!
Nguồn: soha.vn