Năm 2011 là năm mà ai cũng phải nhớ mãi trong lòng, bởi những màn "comeback" ngoài đời thực quá là cảm động luôn ấy!
Hội thuyền viên Việt đầu tiên tự giải thoát khỏi cướp biển Somalia
Năm 2011, một sự kiện siêu xịn đã xảy ra - lần đầu tiên những thuyền viên Việt bị hải tặc Somalia bắt cóc đã tự mình thoát hiểm luôn á!
Tối 3-11-2011, đang yên đang lành thả câu cá thì bùm, hải tặc xuất hiện, bắn súng liên tục khiến kính tàu vỡ tan tành. Anh Nguyễn Văn Tiến - một trong 5 thuyền viên Việt trên tàu cá của chủ Đài Loan kể lại: lúc đó khoảng 9 giờ tối, đang đứng dưới khoang máy nên không nghe tiếng súng, đến khi thuyền trưởng ra lệnh cắt câu, nhổ neo chạy thì đã không kịp rồi. Khoảng mười phút sau, một nhóm người da đen vác súng xông lên tàu, khống chế thuyền trưởng và cả team thuyền viên.
"Lúc đầu cả đám nghĩ là mình đánh cá lỡ vào lãnh hải nước người ta nên bị bắt thôi. Đến khi thấy sáu người da đen với bốn khẩu súng đưa lên boong, bắt để tay sau gáy và lục soát đồ đạc, cắt luôn hệ thống thông tin, định vị trên tàu thì mới vỡ lẽ: ơ hay, rơi vào tay cướp biển Somalia rồi á!", anh Tiến chia sẻ.
"Sau gần ba ngày bị nhốt trong phòng, nhìn mấy tên cướp biển da đen vác súng lượn lờ, sẵn sàng nhả đạn, cả năm anh em Việt đều thầm nghĩ là chắc gg rồi. Lúc đó tôi nhớ đứa con nhỏ kinh khủng, bỗng nảy ra ý nghĩ táo bạo là phải đánh lại bọn cướp để về nhà. Chắc các anh em cũng nghĩ giống tôi nên khi thuyền trưởng nói bí mật bằng tiếng Trung, mọi người đều ủng hộ ngay", anh Tiến nhớ lại.
Nhiều lúc anh em cũng muốn bỏ cuộc khi thấy sáu tên hải tặc có đến bốn khẩu súng, tám băng đạn, tám quả lựu đạn sẵn sàng bắn bất cứ lúc nào, trong khi dưới tàu chỉ có sáu con dao cá. "Lúc mọi người sợ nhất thì cả năm anh em Việt nắm chặt tay nhau, quyết tâm chết thì cùng chết, sống cùng sống. Một lúc sau, tất cả đều đồng lòng quyết tâm làm liều".
Và kết quả, sự quyết tâm đó đã được đền đáp - anh em đã về với gia đình an toàn!
Ngày 30-11, sau khi cập cảng Singapore, năm thuyền viên Việt được ông chủ mua vé máy bay cùng một ít đồ đạc để về nhà thanh lý hợp đồng.
Truyền thông Đài Loan đã hết lời khen ngợi sự dũng cảm của các thủy thủ Việt Nam đã cứu tàu đánh cá khỏi tay bọn cướp biển có vũ trang. Theo phát ngôn viên cơ quan đặc trách ngư nghiệp Đài Loan, đây là lần đầu tiên thủy thủ đoàn của một tàu bị hải tặc Somalia tấn công đã tự giải thoát thành công. Xịn xò!
Cháu bé 2 ngày tuổi bị bắt cóc về với vòng tay mẹ an toàn
Chưa có sự kiện nào hot bằng vụ cháu Phạm Xuân Hà (tên chứng sinh là Phạm Xuân Trường) bị bắt cóc và trở về với mẹ an toàn ngày 8-11-2011 luôn á!
Mới được 2 ngày tuổi đã bị bắt cóc ngay trên tay mẹ, ở ngay bệnh viện Phụ sản Trung ương nữa chứ. Sau 5 ngày 5 đêm lưu lạc, cháu bé đã được trao về tay mẹ và hoàn toàn khỏe mạnh. Để cứu cháu, đã có 70 cán bộ chiến sỹ tham gia, cùng sự góp sức của đông đảo nhân dân.
Lực lượng chức năng đã phải rà soát sàng lọc hàng trăm nguồn tin để tìm tung tích bé Trường. Ông Đào Thanh Hải, Trưởng Phòng Cảnh sát hình sự Công an Hà Nội cho biết do tính chất đặc biệt nghiêm trọng, đối tượng lại là bé sơ sinh mới hai ngày tuổi nên nguyên tắc đầu tiên là phải cứu và bảo vệ an toàn cho cháu bé.
Sự miệt mài của lực lượng chức năng, sự trông ngóng của gia đình và cả nước vào thời điểm đó đã được đền đáp xứng đáng khi cháu Trường trở về an toàn trong vòng tay mẹ.
Ngay sau khi bé Trường được tìm thấy, anh Phạm Xuân Triều - bố đẻ đã đặt cho cháu tên là Phạm Xuân Hà. Mặc dù chuyện xảy ra từ tháng 8-2011 nhưng đến giờ câu chuyện cháu Hà được tìm thấy vẫn được gia đình nhắc đi nhắc lại mỗi khi có khách đến chơi, có ai hỏi thăm và khi bế cháu vào lòng...
Cuộc giải cứu ngoạn mục 10.000 lao động Việt Nam từ Libya
Trước tình hình chính trị, xã hội ở Libya diễn biến phức tạp, từ 23-2 đến ngày 4-4, Việt Nam đã đưa hơn 10.000 lao động từ Libya về nước an toàn chủ yếu bằng đường hàng không. Đỉnh của chóp luôn!
Bộ trưởng Lao động - Thương binh & Xã hội thời điểm đó là bà Nguyễn Thị Kim Ngân cho rằng, chiến dịch đưa hơn 10.000 lao động khỏi Libya là chiến dịch giải cứu công dân lớn nhất của Việt Nam từ trước tới nay và rất đáng mừng, không có trường hợp công dân nào bị thương vong do bất ổn chính trị và xã hội ở Libya.
Con người là trên hết, những người lao động trên mọi miền đã được cả nước quan tâm. Đại diện cho sự quan tâm đó là Đảng và Nhà nước ta. Chương trình giải cứu lao động Việt Nam tại Libya đã nhanh chóng được triển khai. Ngoài việc hiến kế mang tính chiến lược thì phương án được chọn là phải thiết lập cầu không vận, và không ai khác ngoài Vietnam Airlines đảm đương trách nhiệm này.
Cầu hàng không lớn nhất được thiết lập giữa Việt Nam và Tuy-ni-di có nhiều điều đặc biệt lắm! Mà điều lạ nhất chính là những chuyến bay có lẽ duy nhất trong lịch sử hàng không nước ta khi đội tiếp viên vốn mang áo dài đỏ truyền thống lại được thay thế bằng toàn... nam tiếp viên. Các lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, lý do các chuyến bay "đặc thù" như vậy là do ngoài chặng bay xa rất nhiều, tiếp viên còn được xác định như những chiến sỹ. Ngoài nhiệm vụ đưa đón, ổn định tinh thần thì họ còn có thể "tham chiến" nếu gặp sự cố.
Nguồn: soha.vn