ChangVN5500
New member
Sau 6 năm thành lập đến giờ, các anh bộ đội và thủy thủ của Lữ đoàn tàu ngầm 189 Hải quân đã tiếp nhận và làm chủ được 6 chiếc tàu ngầm Kilo xịn sò rồi nè!
Ra đời ngày 20/6/2011, Lữ đoàn Tàu ngầm 189 - một đơn vị cực kỳ đặc biệt và trọng điểm của Hải quân, có nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu và phối hợp với các lực lượng khác để bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc mình.
Kể từ lúc thành lập đến giờ, những chiếc tàu ngầm hiện đại lần lượt cập bến Quân cảng Cam Ranh như mang đến làn gió mới cho lực lượng Hải quân nhân dân Việt Nam. Tuy nhiên ít ai ngờ rằng, để tiếp nhận, huấn luyện và làm chủ tàu ngầm cùng đống vũ khí trang bị kỹ thuật xịn xò này, là cả một hành trình dài nỗ lực ngày đêm không ngừng nghỉ của các anh cán bộ, thủy thủ Lữ đoàn tàu ngầm 189 đấy!
Gặp gỡ các anh cán bộ, thủy thủ Lữ đoàn tàu ngầm 189 ở Trung tâm huấn luyện siêu hiện đại dành riêng cho tàu ngầm tại Quân cảng Cam Ranh khi các anh đang miệt mài với những bài tập trên mô hình mô phỏng y hệt 100% như trên tàu ngầm thật luôn.
Đại úy Phạm Văn Quý, Trưởng bộ môn Thông tin, Khoa Huấn luyện lý thuyết mô phỏng, Trung tâm huấn luyện tàu ngầm cho biết: sau khi kết thúc khóa đào tạo bên nước ngoài, về đơn vị rồi, các sĩ quan và thủy thủ tàu ngầm vẫn phải tiếp tục rèn luyện tại Trung tâm huấn luyện thủy thủ tàu ngầm để không ngừng nâng cao về chuyên môn, kỹ thuật, chiến thuật khi ra biển tác chiến.
Đến giờ tất cả các kíp tàu đã khai thác, sử dụng và làm chủ trung tâm huấn luyện tàu ngầm cùng gần 40 tổ hợp máy kỹ thuật; đảm bảo các hệ số kỹ thuật tàu thuyền, vũ khí, trang bị kỹ thuật vượt từ 3%-5% luôn nha!
Là một trong số những cán bộ đầu tiên được cử đi huấn luyện, đào tạo, tiếp nhận tàu ngầm, từng giữ vị trí thuyền trưởng tàu 183 mang tên Thành phố Hồ Chí Minh, Thượng tá Nguyễn Văn Bách hiện là Phó Lữ đoàn trưởng - Tham mưu trưởng Lữ đoàn 189 cho biết:
Thường xuyên hoạt động ở giữa lòng đại dương, các anh cán bộ và thủy thủ trên các kíp tàu thực hiện nhiệm vụ trong môi trường cực kỳ đặc biệt, với cường độ cao, không gian tàu chật hẹp, các loại vũ khí trang thiết bị trên tàu lại rất hiện đại, nên mỗi kíp tàu ngầm cần phải có những con người đặc biệt, tinh thần đoàn kết đặc biệt và tính kỷ luật cũng đặc biệt nữa.
Với mỗi người, được làm việc trên tàu ngầm là trách nhiệm cao cả mà Đảng, Nhà nước, nhân dân, Quân đội và Quân chủng giao phó. Bởi vậy, mỗi người phải thật sự tự lực, tự cường, vượt qua khó khăn, nhanh chóng làm chủ con tàu hiện đại, xứng đáng với tinh thần "Trung thành đặc biệt, kỷ luật chính quy, tinh nhuệ đi đầu, an toàn tuyệt đối".
Nhận thức được tính đặc biệt của nhiệm vụ huấn luyện làm chủ con tàu, nên mỗi anh cán bộ, thủy thủ càng tỏ rõ ý chí quyết tâm trong việc thực hiện nhiệm vụ. Trên từng con tàu, ở mọi vị trí, các anh đều phát huy những kiến thức được trang bị, tận dụng triệt để sự giúp đỡ của các chuyên gia để khai thác phương tiện theo chuyên ngành của mình.
Thượng úy Nguyễn Văn Dũng, tiểu đội trưởng Máy hầm tàu, tàu 182 mang tên Hà Nội chia sẻ, làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, có lúc nhiệt độ trong tàu lên đến 40 độ C luôn, mọi hoạt động trở nên khó khăn hơn nhiều nhưng tất cả kíp tàu luôn đoàn kết để vượt qua thử thách trong điều kiện khắc nghiệt đó.
Sau mỗi chuyến đi biển về, các anh cán bộ thủy thủ lại có thêm những kinh nghiệm và bài học quý báu trong chỉ huy, điều hành, vận hành khai thác sử dụng con tàu.
Theo Đại tá Hoàng Lương Ngọc, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn tàu ngầm 189, để trở thành một sĩ quan hay thủy thủ tàu ngầm, các anh phải trải qua khâu tuyển chọn cực kỹ.
Không chỉ đòi hỏi bản lĩnh chính trị vững vàng, phẩm chất đạo đức tốt, có trình độ, năng lực, dám làm, dám chấp nhận hy sinh vì Tổ quốc, mà còn phải có sức khỏe rất tốt nữa.
Người khám tuyển ngoài việc khám sức khỏe qua 4 vòng theo quy định, còn phải qua hai vòng bắt buộc siêu khó: ngồi ghế đặc chủng quay 30 vòng; đưa vào buồng nén áp lực (buồng tăng áp) để thử sức chịu đựng.
Nếu qua các vòng bắt buộc đó, người nào thần kinh vững, không bị nhức đầu, chóng mặt, ù tai, tức ngực... vẫn đọc báo bình thường được, thì mới đạt yêu cầu nha!
Sau khi được tuyển lựa rất kỹ từ các đơn vị trong toàn quân, các thủy thủ được cử đi đào tạo tại Nga và Ấn Độ. Sau khi trải qua thời gian huấn luyện gần 2 năm tại nước bạn và vượt qua kỳ thi tốt nghiệp theo từng chuyên ngành, thủy thủ đó mới được xem là thuyền viên tàu ngầm chính thức.
Thông thường trong chuyến đi biển đầu tiên, thủy thủ đó sẽ có vinh dự được nhận quyết định, chứng chỉ thủy thủ tàu ngầm, đây là một nghi lễ rất đặc biệt đấy! Trong đó, thủy thủ sẽ thực hiện nghi lễ uống 1 lít nước biển tại độ sâu quy định luôn nè.
Đại diện chỉ huy tàu trao tặng vật, quà lưu niệm chúc mừng trưởng thành cho thủy thủ. Sau đó, thủy thủ sẽ phát biểu cảm tưởng và thề trung thành với lực lượng tàu ngầm, trung thành với Đảng, với Tổ quốc và nhân dân.
Trở thành thủy thủ của con tàu ngầm hiện đại, các anh cán bộ thủy thủ luôn ý thức được rằng, mình đang quản lý và sử dụng một tài sản cực lớn của đất nước. Vì thế, mỗi người không ngừng cố gắng học tập, rèn luyện nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ để từng bước làm chủ con tàu, làm chủ vũ khí, trang bị.
Theo Thiếu tá Nguyễn Ngọc Dương, Chủ nhiệm Chính trị Lữ đoàn Tàu ngầm 189, những buổi rèn luyện thể lực không ngừng nghỉ, những bài tập với mô hình tại Trung tâm huấn luyện bài bản đã giúp cho các anh cán bộ thủy thủ có sức khỏe dẻo dai và bản lĩnh chính trị vững vàng, điều này thể hiện qua những chuyến lặn biển dài ngày, điều khiển con tàu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, khẳng định bản lĩnh, trí tuệ, sự tự tin, lòng dũng cảm và khả năng sẵn sàng chiến đấu cao của người chiến sĩ tàu ngầm trong việc thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo.
Dù gian nan vất vả nhưng các anh cán bộ chiến sĩ tàu ngầm vẫn luôn nguyện dâng hiến sức trẻ cho Tổ quốc, góp phần mang lại cuộc sống bình yên cho người dân.
Sau 6 năm thành lập (20/6/2011-20/6/2017), đến giờ, các anh cán bộ và thủy thủ Lữ đoàn tàu ngầm 189 Hải quân đã tiếp nhận, huấn luyện làm chủ 6 tàu ngầm Kilo, khẳng định được vai trò là lực lượng tinh nhuệ, hiện đại của Quân đội Nhân dân Việt Nam trong việc thực hiện nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu, bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa của Tổ quốc.
Với truyền thống "Đoàn kết thống nhất; chính quy mẫu mực; bí mật bất ngờ; tiến công quyết thắng", mỗi anh cán bộ, chiến sĩ, thủy thủ Lữ đoàn Tàu ngầm 189 luôn xác định đây là niềm vinh dự, tự hào và trách nhiệm lớn lao mà Đảng, Nhà nước, Quân đội và nhân dân giao phó, sẵn sàng tham gia các phương án tác chiến cao nhất; kịp thời đáp ứng nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu trong mọi tình huống.
Fun fact: Tàu ngầm Kilo là loại tàu ngầm thuộc lớp hiện đại hàng đầu của thế giới, còn được gọi với biệt danh "Hố đen" trong lòng đại dương do khả năng hoạt động cực êm, khó bị phát hiện thuộc loại tàu ngầm tấn công hiện đại, chạy bằng điện – diezen với những thông số kỹ thuật cụ thể: thân tàu dài 73,8m, rộng 9,9m, tốc độ tối đa 12 hải lý khi nổi, 19 hải lý khi lặn, thủy thủ đoàn 52 người, tàu có nhiều tính năng vượt trội so với các tàu ngầm hiện có của các nước trong khu vực.
Nguồn: soha.vn