Sau vụ của Singapore Airlines hôm 21/5 vừa rồi, giờ các hãng hàng không đang kêu gọi cực kỳ nghiêm túc về chuyện thắt dây an toàn trên máy bay đó các bạn ơi.
Dạo đó chuyến bay của Singapore Airlines phải giảm độ cao khoảng 1.800m rồi hạ cánh khẩn cấp tại Bangkok luôn, hậu quả là có 1 người tử vong và hàng chục người khác bị thương
Singapore Airlines không tiết lộ cụ thể loại nhiễu động nào đã xảy ra. Nhưng mà các chuyên gia hàng không cho rằng đó là nhiễu động trời trong (Clear-air turbulence - CAT) - tức là không khí chuyển động hỗn loạn trong lúc trời quang mây đẹp, thường xuất hiện ở các khu vực giữa các khối không khí di chuyển với tốc độ chênh lệch cực mạnh. Giới chuyên gia coi đây là loại nhiễu động nguy hiểm nhất luôn á!
Theo các chuyên gia về an toàn hàng không thì công nghệ hiện tại hầu như bó tay hoàn toàn trước nhiễu động trời trong, có nghĩa là loại nhiễu động này có thể "đập" mạnh vào máy bay mà phi hành đoàn chẳng nhận được cảnh báo gì cả. Vì thế, điều quan trọng nhất đối với hành khách là phải thắt dây an toàn trong suốt thời gian ngồi trên máy bay nha!
John Strickland, một chuyên gia hàng không ở Anh, cho biết có lý do rất cụ thể khi các hãng hàng không khuyên hành khách nên thắt dây an toàn suốt chuyến bay (trừ lúc đi vệ sinh thôi), dù bay ngắn hay dài. Ngay cả khi đèn báo "thắt dây an toàn" đã tắt rồi, thì mọi người vẫn nên thắt nha!
Tai nạn hàng không liên quan tới nhiễu loạn là dạng tai nạn phổ biến nhất luôn đó, theo một nghiên cứu của Ban An toàn vận tải quốc gia (Mỹ) năm 2021. Từ năm 2009 tới 2018, cơ quan này phát hiện nhiễu loạn chiếm hơn một phần ba các vụ tai nạn hàng không được báo cáo, và phần lớn các trường hợp này khiến nhiều hành khách bị thương.
Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), dây an toàn trên máy bay giúp khách được bảo vệ trong các giai đoạn quan trọng của chuyến bay (như lúc cất cánh, hạ cánh) và khi có nhiễu động.
Nguồn: soha.vn
Dạo đó chuyến bay của Singapore Airlines phải giảm độ cao khoảng 1.800m rồi hạ cánh khẩn cấp tại Bangkok luôn, hậu quả là có 1 người tử vong và hàng chục người khác bị thương
Singapore Airlines không tiết lộ cụ thể loại nhiễu động nào đã xảy ra. Nhưng mà các chuyên gia hàng không cho rằng đó là nhiễu động trời trong (Clear-air turbulence - CAT) - tức là không khí chuyển động hỗn loạn trong lúc trời quang mây đẹp, thường xuất hiện ở các khu vực giữa các khối không khí di chuyển với tốc độ chênh lệch cực mạnh. Giới chuyên gia coi đây là loại nhiễu động nguy hiểm nhất luôn á!
Theo các chuyên gia về an toàn hàng không thì công nghệ hiện tại hầu như bó tay hoàn toàn trước nhiễu động trời trong, có nghĩa là loại nhiễu động này có thể "đập" mạnh vào máy bay mà phi hành đoàn chẳng nhận được cảnh báo gì cả. Vì thế, điều quan trọng nhất đối với hành khách là phải thắt dây an toàn trong suốt thời gian ngồi trên máy bay nha!
John Strickland, một chuyên gia hàng không ở Anh, cho biết có lý do rất cụ thể khi các hãng hàng không khuyên hành khách nên thắt dây an toàn suốt chuyến bay (trừ lúc đi vệ sinh thôi), dù bay ngắn hay dài. Ngay cả khi đèn báo "thắt dây an toàn" đã tắt rồi, thì mọi người vẫn nên thắt nha!
Tai nạn hàng không liên quan tới nhiễu loạn là dạng tai nạn phổ biến nhất luôn đó, theo một nghiên cứu của Ban An toàn vận tải quốc gia (Mỹ) năm 2021. Từ năm 2009 tới 2018, cơ quan này phát hiện nhiễu loạn chiếm hơn một phần ba các vụ tai nạn hàng không được báo cáo, và phần lớn các trường hợp này khiến nhiều hành khách bị thương.
Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), dây an toàn trên máy bay giúp khách được bảo vệ trong các giai đoạn quan trọng của chuyến bay (như lúc cất cánh, hạ cánh) và khi có nhiễu động.
Nguồn: soha.vn