Kinh doanh ế ẩm, chi phí vận hành "cháy túi" cùng việc tái cơ cấu đang khiến loạt công ty khổng lồ phải reluctantly cắt giảm nhân sự đấy các bạn ơi
Boeing "bay" mất 2.500 nhân viên chỉ trong một đợt
Ngày 18-11 vừa qua, ông lớn sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) chính thức thông báo sẽ cắt giảm hơn 2.500 lao động tại các bang Washington, Oregon, South Carolina và Missouri. Đây chỉ là phần "mở màn" trong kế hoạch cắt giảm tới 17.000 việc làm - tương đương 10% tổng số nhân sự toàn cầu của hãng luôn nha
Cụ thể, Boeing đã gửi thông báo đợt sa thải đầu tiên với 2.199 việc làm tại bang Washington - nơi có nhiều nhà máy lâu đời nhất của hãng. Theo thông báo, việc sa thải sẽ bắt đầu từ ngày 20-12 tới đây. Thật sự là một "mùa đông lạnh lẽo" với anh em Boeing rồi
General Motors cũng không "thoát" được vận đen
Trước đó vào ngày 15-11, hãng xe hơi nổi tiếng General Motors (Mỹ) cũng công bố quyết định cắt giảm 1.000 nhân công. Đợt cắt giảm lần này chủ yếu nhắm vào team phần mềm và dịch vụ, ảnh hưởng tới 1.000 anh chị em.
Nhắc lại chút thôi, năm 2023 đã có khoảng 5.000 nhân viên và quản lý hưởng lương của General Motors chấp thuận nghỉ việc tự nguyện rồi. Trên phạm vi toàn cầu, nhiều hãng ô tô cũng đang "siết chặt thắt lưng" để giảm chi phí sản xuất và vận hành.
Ford châu Âu "toang" 4.000 việc làm
Trong khi đó, một ông lớn khác của Mỹ là Ford cũng phải cắt giảm hàng ngàn việc làm tại châu Âu khi đối mặt thách thức chuyển đổi sang xe điện. Ngày 20-11, hãng này thông báo kế hoạch cắt giảm khoảng 4.000 việc làm tại châu Âu từ nay đến cuối năm 2027.
Quyết định này được đưa ra nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh về chi phí và đảm bảo sự bền vững lâu dài cho hoạt động kinh doanh của hãng tại thị trường này.
Động thái này của Ford phản ánh những thách thức real khó mà các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt trong quá trình chuyển đổi sang sản xuất xe điện đấy. Nhiều hãng sản xuất ô tô và nhà cung cấp tại nền kinh tế lớn nhất châu Âu đã nhiều lần công bố cắt giảm nhân sự trên diện rộng, mỗi đợt ảnh hưởng đến hàng nghìn việc làm luôn á
Nissan Nhật Bản cũng "lên xe hoa"
Một hãng ô tô khác đến từ xứ sở hoa anh đào cũng tuyên bố cắt giảm hoặc điều chuyển nhân sự. Theo đó, ngày 22-11, Nissan Motor cho biết họ dự kiến sẽ sa thải hoặc điều chuyển khoảng 1.000 nhân viên tại Thái Lan vào mùa thu năm 2025.
Động thái này phù hợp với cam kết mà công ty ô tô lớn thứ 3 của Nhật Bản đã đưa ra là cắt giảm khoảng 7% lực lượng lao động toàn cầu, tương đương 9.000 nhân viên, vào năm tài chính 2026 kết thúc vào tháng 3 năm 2027.
Một ngày trước đó (21-11), Nissan cũng công bố dự kiến cho khoảng 6%, tương đương khoảng 1.000 nhân viên tại Mỹ nghỉ hưu sớm vào cuối năm nay. Liên tục như vậy thật sự không ổn rồi các bạn ơi
Volkswagen: hy vọng cuối cùng từ nghiệp đoàn?
Cuộc khủng hoảng của Tập đoàn Volkswagen tại châu Âu cũng có thể dẫn đến việc một số nhà máy sản xuất phải đóng cửa, nhưng nghiệp đoàn công nhân của Volkswagen cho rằng điều đó có thể tránh được.
Nguồn: soha.vn
Boeing "bay" mất 2.500 nhân viên chỉ trong một đợt
Ngày 18-11 vừa qua, ông lớn sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) chính thức thông báo sẽ cắt giảm hơn 2.500 lao động tại các bang Washington, Oregon, South Carolina và Missouri. Đây chỉ là phần "mở màn" trong kế hoạch cắt giảm tới 17.000 việc làm - tương đương 10% tổng số nhân sự toàn cầu của hãng luôn nha
Cụ thể, Boeing đã gửi thông báo đợt sa thải đầu tiên với 2.199 việc làm tại bang Washington - nơi có nhiều nhà máy lâu đời nhất của hãng. Theo thông báo, việc sa thải sẽ bắt đầu từ ngày 20-12 tới đây. Thật sự là một "mùa đông lạnh lẽo" với anh em Boeing rồi
General Motors cũng không "thoát" được vận đen
Trước đó vào ngày 15-11, hãng xe hơi nổi tiếng General Motors (Mỹ) cũng công bố quyết định cắt giảm 1.000 nhân công. Đợt cắt giảm lần này chủ yếu nhắm vào team phần mềm và dịch vụ, ảnh hưởng tới 1.000 anh chị em.
Nhắc lại chút thôi, năm 2023 đã có khoảng 5.000 nhân viên và quản lý hưởng lương của General Motors chấp thuận nghỉ việc tự nguyện rồi. Trên phạm vi toàn cầu, nhiều hãng ô tô cũng đang "siết chặt thắt lưng" để giảm chi phí sản xuất và vận hành.
Ford châu Âu "toang" 4.000 việc làm
Trong khi đó, một ông lớn khác của Mỹ là Ford cũng phải cắt giảm hàng ngàn việc làm tại châu Âu khi đối mặt thách thức chuyển đổi sang xe điện. Ngày 20-11, hãng này thông báo kế hoạch cắt giảm khoảng 4.000 việc làm tại châu Âu từ nay đến cuối năm 2027.
Quyết định này được đưa ra nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh về chi phí và đảm bảo sự bền vững lâu dài cho hoạt động kinh doanh của hãng tại thị trường này.
Động thái này của Ford phản ánh những thách thức real khó mà các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt trong quá trình chuyển đổi sang sản xuất xe điện đấy. Nhiều hãng sản xuất ô tô và nhà cung cấp tại nền kinh tế lớn nhất châu Âu đã nhiều lần công bố cắt giảm nhân sự trên diện rộng, mỗi đợt ảnh hưởng đến hàng nghìn việc làm luôn á
Nissan Nhật Bản cũng "lên xe hoa"
Một hãng ô tô khác đến từ xứ sở hoa anh đào cũng tuyên bố cắt giảm hoặc điều chuyển nhân sự. Theo đó, ngày 22-11, Nissan Motor cho biết họ dự kiến sẽ sa thải hoặc điều chuyển khoảng 1.000 nhân viên tại Thái Lan vào mùa thu năm 2025.
Động thái này phù hợp với cam kết mà công ty ô tô lớn thứ 3 của Nhật Bản đã đưa ra là cắt giảm khoảng 7% lực lượng lao động toàn cầu, tương đương 9.000 nhân viên, vào năm tài chính 2026 kết thúc vào tháng 3 năm 2027.
Một ngày trước đó (21-11), Nissan cũng công bố dự kiến cho khoảng 6%, tương đương khoảng 1.000 nhân viên tại Mỹ nghỉ hưu sớm vào cuối năm nay. Liên tục như vậy thật sự không ổn rồi các bạn ơi
Volkswagen: hy vọng cuối cùng từ nghiệp đoàn?
Cuộc khủng hoảng của Tập đoàn Volkswagen tại châu Âu cũng có thể dẫn đến việc một số nhà máy sản xuất phải đóng cửa, nhưng nghiệp đoàn công nhân của Volkswagen cho rằng điều đó có thể tránh được.
Nguồn: soha.vn