Chưa bao giờ Bộ Quốc phòng Nhật Bản làm một động thái "xịn" đến thế này đâu các bạn ơi!
Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã lên kế hoạch nâng cấp các tàu đổ bộ chở xe tăng lớp Osumi của Lực lượng tự vệ biển Nhật Bản (MSDF) trong năm 2014 để tiến hành các hoạt động phối hợp tác chiến mượt mà giữa phi đội "Ưng biển" Osprey và các phương tiện đổ bộ mà Lực lượng tự vệ mặt đất (GSDF) sẽ sử dụng sau này.
Đây là lần đầu tiên Bộ Quốc phòng Nhật Bản nâng cấp các tàu đổ bộ xe tăng với quy mô khủng như vậy luôn nha!
Lý do cũng dễ hiểu thôi - Nhật Bản nhận ra rằng việc bảo vệ các hòn đảo xa ngày càng khó hơn do hoạt động hàng hải của Trung Quốc đang tăng mạnh. Các tàu đổ bộ xe tăng này sẽ là "main character" trong việc vận chuyển phương tiện đổ bộ cho GSDF khi phải bảo vệ các hòn đảo xa.
Tuy nhiên thực tế không dễ dàng như tưởng tượng đâu! Nếu phải chuyên chở các phương tiện đổ bộ, đường dẫn ở cửa con tàu trở nên trơn trượt, khiến các phương tiện không thể tự mình di chuyển vào trong khoang chứa sau khi đã được triển khai. Thêm nữa, nếu các trực thăng vận tải của GSDF được giữ bên trong tàu thì buộc phải tháo rời cả cánh của chúng, công việc này tốn mất vài ngày luôn á. Tóm lại với tình trạng hiện tại, các tàu này không thể đảm nhiệm hiệu quả các nhiệm vụ quan trọng được.
Vì vậy, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã lên kế hoạch quét sơn chống trượt lên các dốc ở cửa lên xuống, đồng thời trang bị thêm những chức năng để con tàu nghiêng về sau, tạo điều kiện cho các phương tiện đổ bộ có thể tự mình cơ động ra vào con tàu dễ dàng hơn.
Bộ Quốc phòng Nhật quyết định dành khoảng 300 triệu yên trong năm 2014 để nghiên cứu và thiết kế nhằm phục vụ cho việc nâng cấp ba tàu đổ bộ xe tăng lớp Osumi. Những chiếc máy bay Osprey có thể đậu bên trong con tàu khi các cánh của nó gập về phía sau, tuy nhiên trong thời gian cất và hạ cánh, loại máy bay này tạo ra một lượng nhiệt cực lớn bên dưới các cánh, nên Nhật cũng sẽ cân nhắc nâng cấp khả năng chịu nhiệt cho sàn tàu nữa.
Trước đây, Lực lượng phòng vệ trên bộ, trên biển và trên không của Nhật Bản luôn tự mình quyết định về các loại vũ khí, trang thiết bị sẽ sử dụng. Tuy nhiên, do việc bảo vệ các hòn đảo xa ngày càng quan trọng - ví dụ như các tàu chiến của MSDF cần chuyên chở binh lính của GSDF thường xuyên hơn - nên việc phối hợp, hỗ trợ lẫn nhau giữa ba lực lượng này ngày càng cần thiết. Bộ Quốc phòng Nhật Bản coi việc nâng cấp con tàu này là hoạt động đầu tiên nhằm tăng cường khả năng phối hợp tác chiến giữa ba lực lượng chủ chốt trong tương lai.
Còn đây là thông số "xịn xò" của tàu đổ bộ lớp Osumi nè:
Lượng giãn nước không tải là 9.000 tấn, đầy tải 14.000 tấn; chiều dài 178m, rộng 25,8m, cao 17m, mớn nước 6m, biên chế nhân viên 135 người. Tàu được trang bị 2 động cơ diezen 2 trục đẩy, công suất 26.000hp, đảm bảo cho nó có thể chạy với vận tốc 22 hải lý/h.
Lớp tàu này có khả năng vận tải 330 binh lính và 2 tàu đổ bộ đệm khí LCAC, 16 chiếc trực thăng hạng nặng CH-47 Chinook, 10 xe tăng chiến đấu chủ lực Type-90 hoặc 1.400 tấn hàng hóa. Khủng không nào!
Nguồn: soha.vn