Nhà máy sửa chữa máy bay 558 ngay tại thành phố Baranovichi, Belarus được coi là một trong những nhà máy xịn sò nhất thuộc khối CIS (Cộng đồng các Quốc gia Độc lập) đấy nhé!
Nơi đây chuyên "chữa bệnh" và "lên đời" các em máy bay chiến đấu cho Không quân các nước thuộc Liên Xô (cũ) và nhiều quốc gia khác trên thế giới nữa. Nói chung là nhà máy sửa chữa máy bay quan trọng nhất nhì của Belarus luôn
Công đoạn đầu tiên khi máy bay được "nhập viện" về nhà máy là phải qua một đợt kiểm tra tổng quát cực kỹ.
Phân xưởng chính tập trung đủ loại máy bay để tiến hành sửa chữa, nâng cấp cho sang chảnh hơn.
Hiện tại nhà máy 558 có khả năng "chăm sóc" nhiều dòng máy bay siêu đa dạng: từ máy bay phản lực chiến đấu, máy bay vận tải, đến cả trực thăng... đủ cả
Các loại máy bay từng được sửa chữa tại nhà máy gồm có: Su-17(22), Su-25, Su-27, MiG-29, An-2, Mi-8(17), Mi-24(35),... danh sách dài như sớ luôn á!
Với các dòng chiến đấu cơ như MiG-29, Su-27, nhà máy có thể hiện đại hóa thiết bị buồng lái, hệ thống định vị, hệ thống radar và mở rộng khả năng "khoe" vũ khí. Đặc biệt với dòng MiG-29, nhà máy còn độ thêm cần tiếp dầu trên không nữa chứ, xịn xò phết!
Phiên bản nâng cấp Mi-8 của nhà máy được trang bị đầy đủ các khí tài trinh sát quang học, thiết bị ngắm bắn, nhìn đêm, định vị. Cộng thêm vũ khí điều khiển thế hệ mới nữa, cứ như phim Hollywood vậy!
Đặc biệt nè, nhà máy 558 là nơi đang "giữ hộ" 18 chiếc Su-30K mà Ấn Độ trả lại Nga sau khi từ chối nâng cấp lên chuẩn Su-30MKI. Từng có đủ thứ tin đồn về số phận của đám này đấy
Nguồn: soha.vn