Để giảm tải giao thông cho cây cầu cũ Trần Khánh Dư (bắc qua kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, nối quận 1 và quận Phú Nhuận), cầu Hoàng Hoa Thám được xây dựng song song bên cạnh. Thế mà nghịch lý ở chỗ, dân Sài Gòn vẫn cứ thích chen nhau đến kẹt xe trên cầu Trần Khánh Dư - cây cầu nhỏ và hẹp hơn. Lạ chưa nè!
Chấp nhận chờ đèn đỏ để... đi cây cầu kẹt, vãi nồi quá trời!
Cầu sắt Trần Khánh Dư bắc qua kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, giúp kết nối giao thông giữa quận 1 – quận Phú Nhuận và quận Bình Thạnh (TP. HCM). Theo thời gian, cây cầu sắt này dần cũ và nhỏ so với lượng phương tiện lưu thông mật độ cao. Vì thế cơ quan chức năng đã xây thêm cầu Hoàng Hoa Thám nằm song song, chỉ cách nhau khoảng 100m để giảm tải.
Cầu Hoàng Hoa Thám được xây dựng với chiều dài khoảng hơn 100m, rộng hơn 10m, còn cầu Trần Khánh Dư chỉ dài khoảng 70m và hai làn xe đều hẹp tí tẹo.
Điều kỳ lạ khiến không ít người Sài Gòn ở các quận khác thắc mắc rằng: Không hiểu sao cầu Hoàng Hoa Thám rộng thênh thang, cũng bắc qua kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, cũng nối quận 1 với quận Phú Nhuận và Bình Thạnh nhưng lại không có mấy ai đi?
Ngược lại, cầu Trần Khánh Dư bằng sắt đã lâu đời, lại nhỏ hẹp nhưng người dân Phú Nhuận, Bình Thạnh lại mê tít, bất chấp có kẹt xe kinh khủng thế nào đi chăng nữa.
Về chuyện 2 cây cầu song song nhưng mỗi cầu một "số phận" cũng khiến hội gen Z vốn xưa ít quan tâm nhưng nay lại bàn luận sôi nổi trên các diễn đàn mạng xã hội. Cầu mới đẹp thì không ai đi, cầu cũ thì nhiều người chui vào cho thêm kẹt xe?! Logic đâu nè trời?
"Giá như xây thêm cây cầu sát bên cầu Trần Khánh Dư thì may ra có người đi", một bạn trẻ quan tâm đến vấn đề giao thông Sài Gòn chia sẻ. Tuy nhiên, đây chỉ là đóng góp vui nhưng vấn đề bất cập giữa hai cây cầu này lại khiến nhiều người thắc mắc thật.
Theo những người sống gần cầu Trần Khánh Dư (quận 1), mặc dù đang kẹt xe tét, các phương tiện vẫn không muốn đi đường khác, chấp nhận đứng chờ đèn đỏ vài phút để chen nhau qua cầu Trần Khánh Dư. Lời giải thích đơn giản chỉ vì "quen rồi!". Bruh, đơn giản vậy thôi! Tuyến đường Trường Sa và Hoàng Sa dẫn vào hai đầu cầu Trần Khánh Dư cũng luôn ùn ứ vì phương tiện quá tải.
Nguồn: kenh14.vn