Theo tín ngưỡng dân gian xưa nay, thần biển muốn đem ai đi thì khiến người đó chết đuối, còn ai dám cứu sẽ bị "trả thù". Nhưng mà nhiều ngư dân vẫn cứng đầu bất chấp lời nguyền, quyết tâm giành giật "miếng cơm" của thần biển cho bằng được. Kiểu respect lắm á!
Băng qua mấy con hẻm nhỏ chật ních nhà cửa ở xã Ngư Lộc, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa, team mình may quá gặp được anh Nguyễn Văn Tuy (SN 1971) - người anh hùng đã "chống lại" lời nguyền của thần biển khi cứu tới tận 14 mạng người gặp nạn trên biển đấy!
**Mạng người là vốn quý nhất đời **
Hồi đầu năm 2013, trong một ngày biển động dữ dội, anh Tuy đang chèo thuyền ra khơi đánh cá thì phát hiện 3 ông đàn ông đang ôm thùng xốp lênh đênh trên biển, kêu cứu đến khàn cả giọng rồi.
Không kịp nghĩ ngợi, anh Tuy đánh thức mấy anh ngư dân trên thuyền rồi cùng nhau quăng dây kéo cả 3 người lên. Hoá ra các nạn nhân là ngư dân xã Quỳnh Thọ, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An, trôi dạt mấy ngày trời vì tàu bị đắm mất rồi
Nghe 3 anh ngư dân nói còn 5 người đi cùng đang lênh đênh trên biển nên anh Tuy cho tàu tiếp tục tìm kiếm luôn. Thêm 4 người nữa được tìm thấy, nhưng người còn lại vẫn mất tích.
"Lúc đó, tôi không màng chuyện làm ăn nữa, chỉ nghĩ cứu người thôi. Chạy thêm khoảng 2 hải lý nữa, tàu phát hiện nạn nhân cuối cùng nhưng anh ấy đã nguy kịch rồi. Chúng tôi lập tức vớt lên sơ cứu nhưng anh không qua khỏi" - anh Tuy kể, giọng buồn hết sức.
Lẽ ra phải tiếp tục ra khơi nhưng vì trên tàu có người mất mạng nên anh Tuy cho tàu vào bờ để anh ngư dân xấu số được yên nghỉ.
Chuyến đó, tàu của anh Tuy thiệt hại cả trăm triệu đồng luôn. Chưa hết, một số ngư dân đã nhảy sang tàu khác vì sợ không dám đi cùng "người giành giật miếng cơm của thần biển". Tâm linh ghê á!
"Vợ chồng tôi rất buồn nhưng nếu lại gặp người bị nạn thì vẫn tiếp tục cứu vì mạng người là vốn quý nhất, thấy chết mà làm ngơ thì khác gì không có lương tâm" - anh Tuy chia sẻ thẳng thắn.
Sau lần cứu người trôi trên biển đó, tàu của anh Tuy ra khơi nhiều chuyến nhưng thu được rất ít tôm cá, khiến lời đồn anh bị thần biển trừng phạt càng lan rộng thêm.
Rồi chẳng có ngư dân nào dám đi biển cùng anh nữa, khiến gia đình lâm vào cảnh khó khăn vô cùng. Nhưng mà anh Tuy vẫn quyết không "thỏa hiệp" với thần biển đâu nhé! Cứng rắn vc
Ngày 2-3-2013, sau Tết Nguyên đán ít hôm, ngay chuyến đi "mở hàng" năm mới, anh Tuy lại cứu sống 7 ngư dân ở xã Minh Lộc, huyện Hậu Lộc bị chìm tàu.
"Sau 2 giờ vật lộn với sóng biển cực khổ, chúng tôi đã cứu được 7 ngư dân, còn 1 người bị sóng đánh mất tích rồi" - anh Tuy kể lại.
**Nương tựa vào nhau mới sống nổi **
18 giờ ngày 30-6-2014, tàu QNg 90079 TS của ông Nguyễn Xu (45 tuổi; ngụ xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) đang trên đường ra Hoàng Sa đánh bắt thì nhận tin báo gần đó có tàu của ngư dân Võ Xuân Hiếu bị sóng đánh chìm.
"Liên tục 2 ngày 2 đêm, chúng tôi thay phiên nhau thức tìm người trên biển. Đến chiều 1-7 thì thấy 2 người quần áo rách tơi tả đang bám víu trên một phuy nước trong tình trạng kiệt sức, nói không thành tiếng nữa" - ông Xu kể, nghe mà thương quá đi
Sau khi vớt được 2 ngư dân đầu tiên, tàu ông Xu tiếp tục tìm kiếm khu vực xung quanh và vớt thêm 12 ngư dân khác nữa.
Những ngư dân bị nạn cho biết vẫn còn 3 người mất tích nên ông Xu cho tàu quần thảo tiếp, đến tối thì tìm thấy cả 3 đang nguy kịch, cột vào nhau để cùng chết chung. Đau lòng quá trời!
Sau khi cứu được 17 nạn nhân, ngư dân trên tàu ông Xu tất bật kẻ nấu cháo, người sơ cứu hết mình.
"Trong số đó, có 2 ngư dân bị cá cắn nên sức khỏe rất yếu. May là chúng tôi đến kịp, nếu không họ đã bỏ mạng rồi" - ông Xu nhớ lại.
Theo ông Xu, nghề đi biển nguy hiểm luôn rình rập nên ngư dân phải nương tựa, cứu giúp lẫn nhau chứ không thể trông chờ vào sự cứu giúp của các lực lượng ở đất liền được.
"Có những chuyến nếu không có tàu bạn cứu chắc chúng tôi đã bỏ mạng, thân xác nằm sâu ở đáy biển lạnh lẽo rồi…" - thuyền trưởng Nguyễn Xu tâm sự xúc động.
**Cùng sinh cùng tử - tinh thần anh em ngư dân **
Theo ông Lương Luận, Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá phường Phú Đông (TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên), câu cá ngừ đại dương phải ra vùng biển cách bờ ít nhất trên 100 hải lý nên mỗi khi gặp nạn thì rất khó khăn trong công tác cứu hộ vì tàu của Hải đội 2 Phú Yên chỉ có thể ra xa bờ tối đa khoảng 80 hải lý thôi.
"Tàu cứu hộ của Cảnh sát biển hay hải quân thường phải tốn nhiều thời gian để xin lệnh trong khi những sự cố như chìm tàu, tàu hỏng máy cần phải cứu gấp lắm. Vì vậy, ngư dân phải tự cứu mình là chính" - ông Luận nói.
Tuy nhiên, theo ngư dân Nguyễn Văn Hồng (ngụ phường Phú Đông), tàu cá tự cứu nhau không phải chuyện đơn giản tí nào đâu nha.
Khi cứu hộ, tàu cá không chỉ tốn tiền dầu mà còn mất chi phí cả chuyến biển, chủ tàu còn phải mất thêm tiền trả công thuyền viên. Tốn nhiều lắm!
Đặc biệt, 1 tàu cá sẽ khó kéo tàu cá bị nạn về đất liền vì không đủ công suất, nếu không quen làm có khi còn gặp nguy hiểm nên ngư dân thường "ngại" cứu hộ lắm.
"Vì thế, chúng tôi thành lập các tổ tàu thuyền an toàn. Trung bình, mỗi tổ có từ 6 - 12 tàu cá là anh em, dòng họ, cùng xóm làng với nhau. Khi ra mắt, chúng tôi cam kết cùng sinh cùng tử, được mùa hay hoạn nạn đều có nhau. Khi ra khơi thì anh em trong tổ đánh bắt gần nhau để có thể kịp thời giúp đỡ khi xảy ra sự cố" - ông Hồng cho biết.
Hiện Phú Yên có trên 100 tổ tàu thuyền an toàn đấy. Cũng nhờ hoạt động theo tổ đội mà không ít ngư dân thoát chết khi gặp nạn trên biển. Đoàn kết là sức mạnh thật sự!
Nguồn: soha.vn