ThoHong510
New member
Mới đây, Học viện Hàng không Việt Nam (VAA) vừa thả điểm chuẩn chính thức năm 2025 rồi nè!
Ngành "flex" điểm chuẩn cao nhất trường năm nay chính là Quản lý hoạt động bay, với 2 chuyên ngành Quản lý hoạt động bay và Quản lý và khai thác bay (chương trình tiếng Anh) đều ăn mức 27 điểm luôn.
Còn chuyên ngành Quản lý hoạt động bay, Hệ thống kỹ thuật quản lý bay (chương trình tiêu chuẩn) thì lấy 25 điểm. Đây là mức điểm chuẩn cao thứ 2 của Học viện Hàng không Việt Nam, tức là trung bình các bạn cần từ 8,3 điểm/môn trở lên mới đủ cơ hội "chốt đơn" ngành này nhé!
Năm 2024 ngành Quản lý hoạt động bay, chương trình tiếng Anh lấy 26 điểm và 25,5 điểm với chương trình tiêu chuẩn. Từ năm 2021 đến giờ, mức điểm ngành này dao động 23,3-26,3 điểm thôi.
Điểm chuẩn theo phương thức lấy điểm thi đánh giá năng lực Đại học Quốc gia TPHCM và Đại học Quốc gia Hà Nội, điểm chuẩn xét học bạ của ngành Quản lý hoạt động bay cũng ở ngưỡng cao nhất trường, bỏ xa các ngành còn lại hẳn.
Đáng chú ý là Quản lý hoạt động bay là ngành học đặc thù phục vụ cho ngành hàng không và chỉ được đào tạo chính quy duy nhất tại một cơ sở giáo dục là Học viện Hàng không Việt Nam nha. Nghĩa là muốn học phải vào đây thôi, không có chỗ nào khác!
Năm 2025, ngành này tuyển 75 chỉ tiêu cho chương trình tiếng Anh và 202 chỉ tiêu cho chương trình chuẩn. Học phí chương trình chuẩn là 18,5 triệu đồng/kỳ, chương trình tiếng Anh là hơn 24 triệu đồng/kỳ học.
Theo thông tin trên website Học viện, Quản lý hoạt động bay là ngành đào tạo những sinh viên trở thành Kỹ sư chuyên ngành Quản lý hoạt động bay; quản lý, điều hành hoạt động bay dân dụng, đảm bảo an toàn, điều hòa cho việc cất và hạ cánh của các chuyến bay, giám sát trung tâm bay theo các phương pháp và chính sách đã ban hành, đưa ra những chỉ dẫn cần thiết cho việc cất cánh và hạ cánh.
Sinh viên được "buff" đầy đủ kiến thức cơ bản trong lĩnh vực Hàng không dân dụng như: pháp luật hàng không; tổng quan về ngành hàng không dân dụng; an ninh hàng không; kinh tế vận tải hàng không; quy tắc quốc tế về vận chuyển hàng không… có thể áp dụng thành thạo phục vụ cho việc lý luận, phân tích trong quá trình giải quyết, phát triển các vấn đề liên quan đến ngành và chuyên ngành đào tạo.
Chương trình học ngành Quản lý hoạt động bay cũng đào tạo kiến thức cơ bản về các vấn đề kỹ thuật, cấu tạo và hoạt động của tàu bay liên quan như: hình họa và vẽ kỹ thuật, đồ họa vi tính và CAD, khí động lực học cơ bản; cơ học và tính năng tàu bay, động cơ tàu bay, điện – điện tử hàng không…
Bên cạnh đó, sinh viên cũng được học kiến thức rộng và tổng quan về ngành quản lý hoạt động bay như: an toàn hàng không, quy tắc bay, dịch vụ không lưu, khí tượng hàng không, cứu hỏa & phương thức khẩn nguy sân bay…
Sau khi tốt nghiệp ngành Quản lý hoạt động bay, sinh viên sẽ làm việc tại các vị trí như kiểm soát không lưu, phòng thủ tục bay, kế hoạch bay, thông báo bay của trung tâm Quản lý bay, các Hãng hàng không, các Cảng hàng không, sân bay, các cơ quan quản lý nhà nước về Hàng không dân dụng.
Bên cạnh đó, sinh viên có thể "cầm mic" dạy học tại các trường đại học, cao đẳng, dạy nghề có liên quan đến hàng không, Kiểm soát viên mặt đất tại sân bay, Huấn luyện viên không lưu, Nhân viên đánh tín hiệu…
TS Phan Thanh Minh, phụ trách khoa Khai thác Hàng không, Học viện Hàng không Việt Nam chia sẻ với báo chí, mức thu nhập bình quân hiện tại của một kiểm soát viên không lưu tại Việt Nam khoảng 30 triệu đồng/tháng. Với sinh viên mới ra trường, mức lương dao động 10-15 triệu đồng/tháng. Không phải xấu đâu nhỉ?
Đến năm 2030, dự kiến trên cả nước sẽ có khoảng 30 cảng hàng không đòi hỏi nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành này. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp trong ngành hàng không liên tục có nhu cầu tuyển dụng nhiều nhân lực cho đa dạng các vị trí, mở ra nhiều cơ hội cho sinh viên theo học Quản lý hoạt động bay. Tức là tương lai nghề nghiệp khá là "sáng" đấy!
Theo Báo cáo Ba công khai của Học viện Hàng không Việt Nam, tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp có việc làm ngành Quản lý hoạt động bay trong những năm gần đây ở ngưỡng 77-82%. Con số này khá "xịn" rồi nhé!
Nguồn: kenh14.vn
Ngành "flex" điểm chuẩn cao nhất trường năm nay chính là Quản lý hoạt động bay, với 2 chuyên ngành Quản lý hoạt động bay và Quản lý và khai thác bay (chương trình tiếng Anh) đều ăn mức 27 điểm luôn.
Còn chuyên ngành Quản lý hoạt động bay, Hệ thống kỹ thuật quản lý bay (chương trình tiêu chuẩn) thì lấy 25 điểm. Đây là mức điểm chuẩn cao thứ 2 của Học viện Hàng không Việt Nam, tức là trung bình các bạn cần từ 8,3 điểm/môn trở lên mới đủ cơ hội "chốt đơn" ngành này nhé!
Năm 2024 ngành Quản lý hoạt động bay, chương trình tiếng Anh lấy 26 điểm và 25,5 điểm với chương trình tiêu chuẩn. Từ năm 2021 đến giờ, mức điểm ngành này dao động 23,3-26,3 điểm thôi.
Điểm chuẩn theo phương thức lấy điểm thi đánh giá năng lực Đại học Quốc gia TPHCM và Đại học Quốc gia Hà Nội, điểm chuẩn xét học bạ của ngành Quản lý hoạt động bay cũng ở ngưỡng cao nhất trường, bỏ xa các ngành còn lại hẳn.
Đáng chú ý là Quản lý hoạt động bay là ngành học đặc thù phục vụ cho ngành hàng không và chỉ được đào tạo chính quy duy nhất tại một cơ sở giáo dục là Học viện Hàng không Việt Nam nha. Nghĩa là muốn học phải vào đây thôi, không có chỗ nào khác!
Năm 2025, ngành này tuyển 75 chỉ tiêu cho chương trình tiếng Anh và 202 chỉ tiêu cho chương trình chuẩn. Học phí chương trình chuẩn là 18,5 triệu đồng/kỳ, chương trình tiếng Anh là hơn 24 triệu đồng/kỳ học.
Theo thông tin trên website Học viện, Quản lý hoạt động bay là ngành đào tạo những sinh viên trở thành Kỹ sư chuyên ngành Quản lý hoạt động bay; quản lý, điều hành hoạt động bay dân dụng, đảm bảo an toàn, điều hòa cho việc cất và hạ cánh của các chuyến bay, giám sát trung tâm bay theo các phương pháp và chính sách đã ban hành, đưa ra những chỉ dẫn cần thiết cho việc cất cánh và hạ cánh.
Sinh viên được "buff" đầy đủ kiến thức cơ bản trong lĩnh vực Hàng không dân dụng như: pháp luật hàng không; tổng quan về ngành hàng không dân dụng; an ninh hàng không; kinh tế vận tải hàng không; quy tắc quốc tế về vận chuyển hàng không… có thể áp dụng thành thạo phục vụ cho việc lý luận, phân tích trong quá trình giải quyết, phát triển các vấn đề liên quan đến ngành và chuyên ngành đào tạo.
Chương trình học ngành Quản lý hoạt động bay cũng đào tạo kiến thức cơ bản về các vấn đề kỹ thuật, cấu tạo và hoạt động của tàu bay liên quan như: hình họa và vẽ kỹ thuật, đồ họa vi tính và CAD, khí động lực học cơ bản; cơ học và tính năng tàu bay, động cơ tàu bay, điện – điện tử hàng không…
Bên cạnh đó, sinh viên cũng được học kiến thức rộng và tổng quan về ngành quản lý hoạt động bay như: an toàn hàng không, quy tắc bay, dịch vụ không lưu, khí tượng hàng không, cứu hỏa & phương thức khẩn nguy sân bay…
Sau khi tốt nghiệp ngành Quản lý hoạt động bay, sinh viên sẽ làm việc tại các vị trí như kiểm soát không lưu, phòng thủ tục bay, kế hoạch bay, thông báo bay của trung tâm Quản lý bay, các Hãng hàng không, các Cảng hàng không, sân bay, các cơ quan quản lý nhà nước về Hàng không dân dụng.
Bên cạnh đó, sinh viên có thể "cầm mic" dạy học tại các trường đại học, cao đẳng, dạy nghề có liên quan đến hàng không, Kiểm soát viên mặt đất tại sân bay, Huấn luyện viên không lưu, Nhân viên đánh tín hiệu…
TS Phan Thanh Minh, phụ trách khoa Khai thác Hàng không, Học viện Hàng không Việt Nam chia sẻ với báo chí, mức thu nhập bình quân hiện tại của một kiểm soát viên không lưu tại Việt Nam khoảng 30 triệu đồng/tháng. Với sinh viên mới ra trường, mức lương dao động 10-15 triệu đồng/tháng. Không phải xấu đâu nhỉ?
Đến năm 2030, dự kiến trên cả nước sẽ có khoảng 30 cảng hàng không đòi hỏi nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành này. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp trong ngành hàng không liên tục có nhu cầu tuyển dụng nhiều nhân lực cho đa dạng các vị trí, mở ra nhiều cơ hội cho sinh viên theo học Quản lý hoạt động bay. Tức là tương lai nghề nghiệp khá là "sáng" đấy!
Theo Báo cáo Ba công khai của Học viện Hàng không Việt Nam, tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp có việc làm ngành Quản lý hoạt động bay trong những năm gần đây ở ngưỡng 77-82%. Con số này khá "xịn" rồi nhé!
Nguồn: kenh14.vn