DauLovely987
New member
Các bạn ơi, Nga vừa cho ra mắt thêm một con tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân nữa rồi đó! Hạm đội tàu phá băng của nước này giờ được đánh giá là lớn và xịn nhất thế giới luôn. Động thái này diễn ra đúng lúc khu vực Bắc Cực đang trở thành "hot spot" tranh giành của các cường quốc, vì băng tan mở ra cả đống tuyến hàng hải mới và nguồn tài nguyên khổng lồ dưới lòng đất
Tàu phá băng hạt nhân xịn như thế nào?
Khác hẳn với tàu phá băng thường thường, loại tàu này được trang bị lò phản ứng hạt nhân ngay trên tàu luôn các bạn ạ! Nhờ vậy mà nó có thể hoạt động liên tục trong thời gian cực dài mà không cần tiếp nhiên liệu. Nguồn năng lượng "bự" từ lò phản ứng giúp những con tàu này đủ sức phá vỡ các lớp băng dày hàng mét và làm việc quanh năm trong điều kiện khắc nghiệt của Bắc Cực
Đây là lợi thế mà hiện giờ rất ít quốc gia có thể có được. Trong mấy chục năm qua, Nga đã đổ tiền đầu tư mạnh vào công nghệ này và giờ họ đang nắm giữ hạm đội tàu phá băng hạt nhân lớn nhất thế giới.
Thiết kế "trâu bò" đến mức nào?
Về thiết kế, các tàu phá băng hạt nhân có thân tàu được làm bằng thép cường độ cao, chịu được va đập liên tục với băng cực tốt. Phần mũi tàu được thiết kế đặc biệt để leo lên mặt băng, rồi dùng chính trọng lượng hàng chục nghìn tấn của con tàu để nghiền nát lớp băng bên dưới, mở đường cho các tàu hàng đi theo ️
Những con tàu lớn nhất của Nga hiện giờ dài hơn 170m, lượng giãn nước hàng chục nghìn tấn! Công suất từ các lò phản ứng hạt nhân trên tàu được cho là đủ cung cấp điện cho cả một thành phố cỡ trung, nhưng toàn bộ năng lượng này chủ yếu được dùng để duy trì khả năng phá băng liên tục thôi
Theo các chuyên gia, việc sử dụng năng lượng hạt nhân là yếu tố quyết định đối với loại phương tiện này. Nếu dùng nhiên liệu thông thường, tàu sẽ phải tiếp nhiên liệu liên tục - điều gần như bất khả thi tại những khu vực hầu như không có cảng biển ở Bắc Cực.
Tại sao Nga lại chơi lớn thế này?
Việc Nga tiếp tục mở rộng hạm đội tàu phá băng được đánh giá gắn liền với chiến lược phát triển Tuyến đường biển phía Bắc (Northern Sea Route) - tuyến hàng hải chạy dọc bờ biển Bắc Cực của Nga.
Do biến đổi khí hậu khiến băng biển tan nhanh hơn, tuyến đường này ngày càng hấp dẫn vì có thể rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển hàng hóa giữa châu Á và châu Âu so với tuyến truyền thống đi qua kênh đào Suez
Tuy nhiên, trong phần lớn thời gian của năm, khu vực này vẫn bị phủ kín bởi lớp băng dày. Các tàu phá băng hạt nhân đóng vai trò mở luồng, hộ tống tàu hàng và tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) hoạt động quanh năm, giúp Nga duy trì khả năng khai thác tuyến vận tải chiến lược này.
Không chỉ là chuyện giao thông đâu nhé!
Ngoài giá trị về giao thông, Bắc Cực còn được đánh giá là khu vực giàu tài nguyên với trữ lượng lớn dầu mỏ, khí đốt và nhiều loại khoáng sản. Băng tan tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động khai thác, đồng thời khiến khu vực này trở thành tâm điểm cạnh tranh giữa nhiều cường quốc
Không chỉ Nga, Mỹ, các quốc gia Bắc Âu và cả Trung Quốc đều đang gia tăng hiện diện tại Bắc Cực thông qua các chương trình nghiên cứu, đầu tư hạ tầng và phát triển năng lực hàng hải. Tuy nhiên, về năng lực tàu phá băng hạt nhân thì Nga vẫn đang bỏ xa các đối thủ.
Giới quan sát cho rằng lợi thế này mang lại cho Moscow khả năng kiểm soát đáng kể đối với Tuyến đường biển phía Bắc - tuyến vận tải được kỳ vọng sẽ ngày càng quan trọng trong thương mại toàn cầu nếu tình trạng băng tan tiếp tục diễn ra.
Nhưng mà...
Nguồn: soha.vn