Động cơ mới của Nga sở hữu những nâng cấp đáng kể bên trong.
Vừa rồi tại Triển lãm Hàng không Dubai 2025, Tập đoàn Động cơ Thống nhất (UEC) - thuộc Tập đoàn nhà nước Rostec của Nga - đã chính thức khoe hàng mô hình full size của động cơ 177S thế hệ thứ năm dành cho máy bay chiến thuật. Đúng là "xịn xò" luôn!
Động cơ phản lực turbofan thế hệ thứ 5 177S mới của Nga.
Theo lời confirm từ các quan chức UEC, động cơ 177S này được thiết kế chủ yếu cho các "anh hùng" Su-35S đời mới, Su-57 Felon và cả Su-75 Checkmate (em chiến đấu cơ tàng hình một động cơ đang được Sukhoi nghiên cứu phát triển). Dự kiến sản xuất hàng loạt sẽ start trong vòng 18-24 tháng tới thôi nha!
"Trái tim" của dàn tiêm kích Su-35, Su-57 và Su-75 này sở hữu thông số cực xịn: Ở chế độ đốt tăng lực, 177S tạo ra lực đẩy max lên tới 14.500 kgf (kilogam lực) - nghe đã "buff" chưa! Còn ở chế độ hoạt động bình thường, động cơ vẫn cho lực đẩy 9.000 kg.
Với việc tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến, hiệu suất tăng vọt so với thế hệ động cơ trước đây (dòng AL-31F/AL-41F) luôn á!
Theo đại diện UEC chia sẻ với Tạp chí EDR (Tạp chí Quốc phòng Châu Âu), động cơ mới có TBO (thời gian giữa các lần đại tu) là 1.500 giờ. Còn tuổi thọ quy định thì được nâng lên 6.000 giờ, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu riêng đã giảm ở mọi chế độ vận hành - tiết kiệm vừa thôi nha!
Nói về trọng lượng, toàn bộ động cơ vào khoảng 1.530 kg (hơn 1,5 tấn tí), với đường kính cửa nạp là 905 mm. Tuy kích thước nhìn quen quen giống động cơ tiền nhiệm AL-31F/FP, nhưng 177S được nâng cấp đáng kể bên trong, khiến nó trở thành động cơ thế hệ tiếp theo xịn sò hẳn!
177S sở hữu 3 ưu điểm vượt trội gồm: Tăng hiệu suất nhiên liệu, tăng tuổi thọ động cơ và kéo dài thời gian giữa các lần đại tu bảo dưỡng - nghe đã "deal" chưa!
Trong đó, hiệu suất nhiên liệu cao hơn có nghĩa là động cơ đốt ít xăng hơn để đạt cùng mức hiệu suất, giúp giảm trực tiếp lượng CO2 thải ra. Theo data từ UEC, mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể ở chế độ hành trình giảm xuống dưới 0.67 kg/kgf·h, giúp tiết kiệm khoảng 7% nhiên liệu so với thế hệ cũ - "save" được đấy nhen!
Ngoài ra, 177S còn được trang bị hệ thống điều khiển kỹ thuật số toàn quyền (FADEC) với mạch dự phòng thủy lực, máy nén áp suất thấp 3 tầng và vòi phun vector lực đẩy, giúp quá trình đốt cháy hiệu quả hơn, giảm tình trạng cháy không hoàn hảo.
Những lợi ích chính khác bao gồm:
Nguồn: soha.vn