NắngHạDễThương
New member
Những hình ảnh mới từ Moskva đang gây sốt khi cho thấy trực thăng Mi-26 liên tục cẩu các tổ hợp phòng không Pantsir-SMD-E lên nóc các tòa nhà cao tầng - chơi lớn đúng nghĩa!
Vào đầu tháng 6 vừa qua, cư dân mạng Nga đã bắt gặp cảnh tượng "khó tin là thật": trực thăng vận tải hạng nặng Mi-26 đang thực hiện nhiệm vụ đặc biệt - vác các hệ thống phòng không Pantsir-SMD-E lên tận nóc các tòa cao tầng tại Moskva. Động thái này xuất hiện trong bối cảnh thủ đô Nga đang nâng cấp mạng lưới phòng không của mình lên level mới, nhằm chống lại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tầm xa từ Ukraine.
Các clip và ảnh chụp tại quận Sokolniki cũng như khu trung tâm Moskva cho thấy những chiếc Mi-26 liên tục bay qua bay lại, vác các hệ thống Pantsir-SMD-E lên những vị trí cao hàng trăm mét. Đặt pháo phòng không lên nóc nhà không chỉ trông cool mà còn có lợi ích thực chiến cực đỉnh: mở rộng tầm quan sát của radar, giảm điểm mù do các toà nhà che khuất, và tăng hiệu quả đánh chặn những mục tiêu bay thấp lè tè.
Mi-26 - "Ông trùm" của giới trực thăng vận tải
Việc Nga chọn Mi-26 cho nhiệm vụ khó nhằn này cũng dễ hiểu thôi. Được thiết kế từ thời Liên Xô và hoạt động từ những năm 1980, Mi-26 đến giờ vẫn giữ kỷ lục là trực thăng sản xuất hàng loạt lớn nhất và "khỏe" nhất hành tinh.
Con "quái vật" này có thể vác tới 20 tấn hàng - gấp đôi nhiều trực thăng hạng nặng phương Tây như CH-47 Chinook của Mỹ đấy nhé! Nhờ đó mà nó có thể chở được xe bọc thép, pháo binh, hệ thống phòng không, thiết bị công binh hoặc hàng chục tấn hàng hóa tới những nơi mà máy bay thường không thể đến được.
Sức mạnh "bá đạo" của Mi-26 đến từ hai động cơ tuabin trục D-136 kết hợp với rotor chính 8 cánh siêu to khổng lồ - đường kính tầm 32 mét luôn! Cấu hình này giúp chiếc trực thăng này vác được những thứ mà hầu hết các máy bay cánh quay khác chỉ biết "ngước nhìn".
Không chỉ phục vụ quân đội, Mi-26 còn được dùng trong các nhiệm vụ dân sự như vận chuyển máy biến áp siêu khổng lồ, thiết bị xây dựng, nhà lắp ghép hoặc tham gia cứu hộ cứu nạn quy mô lớn. Nhiều khi nó còn được xài như "cần cẩu bay" để thu hồi máy bay và trực thăng bị rơi ở những nơi hiểm trở - đúng là đa năng quá trời!
Pantsir-SMD-E - "Sát thủ" chuyên diệt drone
Hệ thống mà Mi-26 đang vận chuyển chính là Pantsir-SMD-E - phiên bản mới được "tune" đặc biệt để chống máy bay không người lái. Khác với các anh em Pantsir đời trước, phiên bản SMD-E này tập trung vào việc hạ gục drone với số lượng lớn.
Mỗi tổ hợp có thể mang tối đa 48 tên lửa đánh chặn cỡ nhỏ TKB-1055 chuyên "xử" UAV, hoặc 12 tên lửa đất đối không 57E6 có tầm bắn xa hơn dành cho các mục tiêu truyền thống như trực thăng, máy bay hoặc tên lửa hành trình. Linh hoạt phết đúng không!
Việc đặt Pantsir-SMD-E trên các toà nhà cao tầng giúp hệ thống có tầm nhìn "thần thánh" hơn nhiều so với khi đặt dưới đất. Các radar tích hợp có thể "bắt" mục tiêu từ xa hơn, còn các tên lửa đánh chặn cũng có thêm thời gian để "khởi động" trước các cuộc tấn công bất ngờ.
Theo nguồn tin, Nga đã bắt đầu đặt các tổ hợp Pantsir trên mái nhà ở Moskva từ năm 2023. Tuy nhiên, các hoạt động gần đây cho thấy quy mô mạng lưới này đang được mở rộng liên tục. Truyền thông phương Tây từng đưa tin Nga đã bổ sung hàng chục tổ hợp Pantsir quanh khu vực thủ đô chỉ trong năm 2025 thôi.
Thời đại mới, chiến thuật mới ️
Sự xuất hiện ngày càng nhiều của Pantsir-SMD-E trên các toà cao tầng phản ánh một thực tế "xương máu" trên chiến trường hiện đại: drone đang trở thành mối đe dọa 24/7 đối với các thành phố, cơ sở công nghiệp và trung tâm chỉ huy nằm sâu trong hậu phương.
Trong những năm gần đây, tầm hoạt động của UAV Ukraine liên tục được nâng cấp, cho phép các cuộc tập kích vươn xa hàng trăm, thậm chí hàng nghìn km. Điều này buộc Nga phải "xoay trục" đáng kể cách thức tổ chức mạng lưới phòng không, đặc biệt tại các khu vực trọng yếu như Moskva.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng đặt câu hỏi về độ bền vững của việc dựa quá nhiều vào các hệ thống đánh chặn để đối phó các đợt tấn công bằng UAV giá rẻ với số lượng "đu đỉnh". Chi phí để đánh chặn có khi còn đắt hơn cả drone đang bay tới cơ!
Nguồn: soha.vn
Vào đầu tháng 6 vừa qua, cư dân mạng Nga đã bắt gặp cảnh tượng "khó tin là thật": trực thăng vận tải hạng nặng Mi-26 đang thực hiện nhiệm vụ đặc biệt - vác các hệ thống phòng không Pantsir-SMD-E lên tận nóc các tòa cao tầng tại Moskva. Động thái này xuất hiện trong bối cảnh thủ đô Nga đang nâng cấp mạng lưới phòng không của mình lên level mới, nhằm chống lại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tầm xa từ Ukraine.
Các clip và ảnh chụp tại quận Sokolniki cũng như khu trung tâm Moskva cho thấy những chiếc Mi-26 liên tục bay qua bay lại, vác các hệ thống Pantsir-SMD-E lên những vị trí cao hàng trăm mét. Đặt pháo phòng không lên nóc nhà không chỉ trông cool mà còn có lợi ích thực chiến cực đỉnh: mở rộng tầm quan sát của radar, giảm điểm mù do các toà nhà che khuất, và tăng hiệu quả đánh chặn những mục tiêu bay thấp lè tè.
Mi-26 - "Ông trùm" của giới trực thăng vận tải
Việc Nga chọn Mi-26 cho nhiệm vụ khó nhằn này cũng dễ hiểu thôi. Được thiết kế từ thời Liên Xô và hoạt động từ những năm 1980, Mi-26 đến giờ vẫn giữ kỷ lục là trực thăng sản xuất hàng loạt lớn nhất và "khỏe" nhất hành tinh.
Con "quái vật" này có thể vác tới 20 tấn hàng - gấp đôi nhiều trực thăng hạng nặng phương Tây như CH-47 Chinook của Mỹ đấy nhé! Nhờ đó mà nó có thể chở được xe bọc thép, pháo binh, hệ thống phòng không, thiết bị công binh hoặc hàng chục tấn hàng hóa tới những nơi mà máy bay thường không thể đến được.
Sức mạnh "bá đạo" của Mi-26 đến từ hai động cơ tuabin trục D-136 kết hợp với rotor chính 8 cánh siêu to khổng lồ - đường kính tầm 32 mét luôn! Cấu hình này giúp chiếc trực thăng này vác được những thứ mà hầu hết các máy bay cánh quay khác chỉ biết "ngước nhìn".
Không chỉ phục vụ quân đội, Mi-26 còn được dùng trong các nhiệm vụ dân sự như vận chuyển máy biến áp siêu khổng lồ, thiết bị xây dựng, nhà lắp ghép hoặc tham gia cứu hộ cứu nạn quy mô lớn. Nhiều khi nó còn được xài như "cần cẩu bay" để thu hồi máy bay và trực thăng bị rơi ở những nơi hiểm trở - đúng là đa năng quá trời!
Pantsir-SMD-E - "Sát thủ" chuyên diệt drone
Hệ thống mà Mi-26 đang vận chuyển chính là Pantsir-SMD-E - phiên bản mới được "tune" đặc biệt để chống máy bay không người lái. Khác với các anh em Pantsir đời trước, phiên bản SMD-E này tập trung vào việc hạ gục drone với số lượng lớn.
Mỗi tổ hợp có thể mang tối đa 48 tên lửa đánh chặn cỡ nhỏ TKB-1055 chuyên "xử" UAV, hoặc 12 tên lửa đất đối không 57E6 có tầm bắn xa hơn dành cho các mục tiêu truyền thống như trực thăng, máy bay hoặc tên lửa hành trình. Linh hoạt phết đúng không!
Việc đặt Pantsir-SMD-E trên các toà nhà cao tầng giúp hệ thống có tầm nhìn "thần thánh" hơn nhiều so với khi đặt dưới đất. Các radar tích hợp có thể "bắt" mục tiêu từ xa hơn, còn các tên lửa đánh chặn cũng có thêm thời gian để "khởi động" trước các cuộc tấn công bất ngờ.
Theo nguồn tin, Nga đã bắt đầu đặt các tổ hợp Pantsir trên mái nhà ở Moskva từ năm 2023. Tuy nhiên, các hoạt động gần đây cho thấy quy mô mạng lưới này đang được mở rộng liên tục. Truyền thông phương Tây từng đưa tin Nga đã bổ sung hàng chục tổ hợp Pantsir quanh khu vực thủ đô chỉ trong năm 2025 thôi.
Thời đại mới, chiến thuật mới ️
Sự xuất hiện ngày càng nhiều của Pantsir-SMD-E trên các toà cao tầng phản ánh một thực tế "xương máu" trên chiến trường hiện đại: drone đang trở thành mối đe dọa 24/7 đối với các thành phố, cơ sở công nghiệp và trung tâm chỉ huy nằm sâu trong hậu phương.
Trong những năm gần đây, tầm hoạt động của UAV Ukraine liên tục được nâng cấp, cho phép các cuộc tập kích vươn xa hàng trăm, thậm chí hàng nghìn km. Điều này buộc Nga phải "xoay trục" đáng kể cách thức tổ chức mạng lưới phòng không, đặc biệt tại các khu vực trọng yếu như Moskva.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng đặt câu hỏi về độ bền vững của việc dựa quá nhiều vào các hệ thống đánh chặn để đối phó các đợt tấn công bằng UAV giá rẻ với số lượng "đu đỉnh". Chi phí để đánh chặn có khi còn đắt hơn cả drone đang bay tới cơ!
Nguồn: soha.vn