SuSaigon6713
New member
NASA đang có động thái "gấp rút" để đẩy nhanh việc đưa phi hành gia của các công ty tư nhân lên Trạm Không gian Quốc tế ISS. Cơ quan vũ trụ lừng danh này đang muốn "upgrade" chuyến bay thử nghiệm của tàu Starliner của Boeing thành một chuyến bay nhiệm vụ thực sự luôn. Nghe có vẻ táo bạo đấy, nhưng các nhà khoa học đang lo lắng rằng NASA đang hơi "rush" và có thể gây nguy hiểm cho các phi hành gia
Theo lịch trình mới mà Boeing vừa cập nhật dựa trên những sửa đổi trong hợp đồng với NASA, đội phi hành gia của tàu Starliner sẽ được thêm một người nữa, đồng thời kéo dài hành trình từ 2 tuần lên tận 6 tháng để đẩy mạnh việc luân chuyển người lên Trạm Không gian, theo Florida Today đưa tin.
Theo Digital Trends, ngoài Boeing ra, NASA hiện đang có hợp đồng với Nga để vận chuyển các nhà du hành lên ISS bằng tàu con thoi Soyuz, nhưng hợp đồng này sẽ hết hạn vào năm 2019 rồi.
Việc mua thêm chỗ ngồi trên tàu Soyuz để chở thêm phi hành gia lên Trạm không gian gần như là bất khả thi, vì quy trình từ chuẩn bị đến thực hiện mất siêu nhiều thời gian
Tuy nhiên, hai "xịn hàng" của hai hợp đồng tư nhân là tàu Starliner của Boeing và tàu Crew Dragon của SpaceX vốn cũng chưa được chứng nhận là đủ chuẩn cho đoàn phi hành gia 4 người.
Đáp lại nhu cầu "gấp gáp" của NASA, phía Boeing cho biết:
"Rõ ràng là chúng tôi cần cung cấp cho NASA một giải pháp linh hoạt để đảm bảo cho Trạm Không gian có đủ người và hoạt động bình thường cho đến khi các nhà cung cấp của Chương trình Phi hành gia Thương mại (CAP - Commercial Astronauts Program) có thể sắp xếp được lịch bay thường xuyên cho các nhiệm vụ luân chuyển phi hành gia trên Trạm".
"Sự sửa đổi này sẽ cho NASA thêm không gian để gia hạn lịch trình nếu cần", Bill Gerstenmaier – người quản lý các chuyến bay của NASA cho biết thêm.
"Chúng tôi đánh giá cao việc Boeing sẵn sàng mở rộng các chuyến bay của họ để đảm bảo chúng tôi không bị gián đoạn việc đưa các nhà du hành vào không gian"
Vào năm 2014, NASA đã trao hợp đồng "khủng" trị giá 4,2 tỉ đô-la (tương đương 95,5 nghìn tỷ đồng) cho Boeing và một hợp đồng khác trị giá 2,6 tỉ đô-la (tương đương 59,1 nghìn tỷ đồng) cho SpaceX, bao gồm 2 chuyến bay thử nghiệm và 6 nhiệm vụ không gian.
Boeing và SpaceX sẽ cùng chạy thử nghiệm bay không người lái vào mùa thu năm nay, và kế hoạch ban đầu là thử nghiệm lần thứ 2 với phi hành đoàn 2 người vào cuối năm.
Nhưng áp lực lịch trình đã trở thành "gánh nặng" đối với hai tàu con thoi này. Các nhà khoa học của Bộ phận Cố vấn An toàn không gian của NASA đã cảnh báo rằng cơ quan này không nên quá vội vàng
Vào năm 2012, NASA đã mở rộng phạm vi chuyến bay thử tàu con thoi Dragon của SpaceX bằng cách đóng gói thêm một lượng đồ tiếp tế cho Trạm Không gian Quốc tế ISS và biến chuyến bay thành một chuyến bay nhiệm vụ thực sự luôn.
Trong một cuộc họp báo vào tháng 3, Kathy Lueders - quản lý Chương trình Phi hành gia Thương mại - đại diện cho NASA thừa nhận rằng lịch trình mới của họ khá "high risk", nhưng khẳng định những mốc thời gian trên hoàn toàn có thể đạt được, theo báo Space News.
"Một lịch trình hoàn hảo là lịch trình mà mọi thứ đều có thể tiến hành cùng lúc", Kathy nói. "Chúng tôi thực sự muốn dành thời gian để làm việc này theo cách tốt nhất. Chúng tôi muốn nó càng nhanh càng tốt, nhưng chúng tôi chắc chắn sẽ không hy sinh sự an toàn của phi hành đoàn"
Nguồn: soha.vn