Khi The Drive (Mỹ) gọi MiG-35 là "con vịt chết" thì chuyên gia Nga Victor Mukakhovsky đã phản dame lại cực gắt bằng những ví dụ siêu thực tế từ chính ngành hàng không Mỹ luôn nha!
Su-57 số 2 xuất hiện, chuyên gia Mỹ phải công nhận chất lượng lắp ráp của Nga đỉnh thật!
Bộ Quốc phòng Nga vừa drop loạt ảnh cực xịn về chiếc máy bay tiêm kích Su-57 sản xuất hàng loạt thứ 2 (sau loạt tiền sản xuất - trong đó có 1 em đã gặp nạn rơi khi test bay năm 2019).
Giữa tháng 8/2020, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu đã ghé thăm nhà máy Sukhoi tại Komsomolsk-na-Amure, Viễn Đông Nga nhân dịp kỷ niệm Ngày Không quân Nga (12/8) và đặc biệt check tiến độ lắp ráp tiêm kích Su-57.
Chiếc tiêm kích tàng hình đa nhiệm thế hệ 5 Su-57 (NATO gọi là Felon) hay còn có tên nội bộ là T-50S-2 này mang số serial 51002 nhé!
Theo chuyên gia Jamie Hunter của tờ The Drive, có thể thấy rõ các nhà máy vũ khí Nga đã cải thiện chất lượng lắp ráp máy bay chiến đấu lên level mới luôn!
"Trong ảnh chụp từ phía trước có thể thấy hệ thống dẫn hướng hồng ngoại 101KS-V (IRST) được gắn ở mũi, đầu dò tiếp nhiên liệu trên không và phần chụp mũi làm từ composite chưa sơn.
Cũng nhìn rõ những cánh nâng lớn để bay lượn chủ động nằm phía trước. Còn nhìn từ góc trên xuống dựa vào các cánh đuôi đứng, có thể thấy toàn bộ chiếc tiêm kích sẽ được sơn theo kiểu Digital - ngụy trang kỹ thuật số xịn sò.
Chiếc Su-57 sản xuất hàng loạt này là một phần của đơn hàng 76 chiếc tiêm kích sẽ được bàn giao cho lực lượng không quân vũ trụ Nga đến năm 2028. Đơn hàng này được Bộ Quốc phòng Nga công bố vào tháng 5/2019".
Biên tập viên của tạp chí Aviation Week Defense, Steve Trimble cũng phải comment: "Chất lượng lớp phủ ở đây tốt hơn nhiều những gì chúng ta đã thấy trên 11 chiếc máy bay tiền sản xuất hàng loạt".
MiG-35 bị tác giả Mỹ gọi là "con vịt chết", chuyên gia Nga đáp trả cực căng!
Trong bài viết đăng đầu tháng 8/2020, chuyên gia Thomas Newdick của The Drive đã gọi tiêm kích đa năng MiG-35 là "Dead duck" (con vịt chết - tức là thứ không còn tồn tại hoặc không có cơ hội thành công). Ủa nghiêm trọng vậy hả?
Phản dame lại cực gắt, ông Victor Mukakhovsky, Tổng biên tập của tờ Арсенал Отечества (Kho vũ khí của Tổ quốc) đã lên tiếng:
"Xin lưu ý rằng MiG-35 lần đầu được giới thiệu tại triển lãm hàng không quốc tế MAKS-2017 nghĩa là gần 4 năm trước, và lúc đó Ấn Độ và Ai Cập đã bày tỏ sự quan tâm tới chiếc tiêm kích này rồi nha!
Những người Mỹ chỉ trích người Nga chỉ sản xuất được 'đồ bỏ đi' và MiG-35 là 'biến thể nâng cấp sâu' của MiG-29 nên so sánh với những gì vẫn đang diễn ra trong ngành công nghiệp hàng không Mỹ đi".
"Nếu tác giả bài viết (Thomas Newdick) của The Drive hướng 'ánh mắt soi mói' của mình vào ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ, thì sẽ nhìn thấy bức tranh tương đồng trong lĩnh vực tương tự luôn!
Lấy ví dụ, việc tiếp tục mua sắm những biến thể mới của chiếc tiêm kích F-15 hay việc tiếp tục nâng cấp thường xuyên những chiếc oanh tạc cơ B-52 - thứ đã từng bắt đầu cất cánh từ cuối thập niên 1950". Ơ thế này thì sao không tự nhìn lại mình đi?
Ông Victor Mukakhovsky cũng nhấn mạnh vào năng lực của MiG-35, tiêm kích được đánh giá cao do là một máy bay đơn giản, chi phí vận hành không quá đắt, được vũ trang tốt và tin cậy - tức là những yếu tố vượt trội so với phân khúc tiêm kích hạng nhẹ.
"Chiếc tiêm kích đa năng này hướng tới các cuộc không chiến. Về bản chất, nó có các tính năng tương tự như Su-35 nhưng giá thành lại thấp hơn (ước tính 50 triệu USD so với từ 65 đến 100 triệu USD)". Rẻ mà chất lượng ổn thì ai chả thích?
Cũng theo lời vị tổng biên tập, chiếc máy bay này cũng chưa hết tiềm năng xuất khẩu của mình đâu nhé (giống như các đối thủ Mỹ vậy)!
Nguồn: soha.vn