Chuyện cơm áo gạo tiền ở Hà Nội không đùa được đâu các bạn ơi! Để lo học phí và chi tiêu hàng ngày, bạn Nguyễn Khả Hoàng (năm 4, Quản lý Công nghiệp, ĐH Điện lực) đã quyết định "cày" shipper đều đặn 6 ngày mỗi tuần luôn đó
Từ năm nhất, nhìn bố mẹ vất vả lo học phí cho hai anh em, Hoàng đã "quẩy" luôn với nghề shipper để tự lực cánh sinh trên đất Thủ đô rồi.
Buổi sáng cày sách, buổi chiều cày xe
Áp lực tài chính thì có thật nha mọi người! Chỉ riêng học phí mỗi kỳ của Hoàng đã gần 10 triệu rồi. Chưa kể tiền xăng, ăn uống, sinh hoạt hàng ngày có hôm lên tới 300k, dù bạn ấy đã cố tiết kiệm lắm rồi. "Đó là lý do mình chọn công việc này, vừa để tự lo liệu cuộc sống, vừa dành dụm đỡ đần bố mẹ phần nào tiền học phí các kỳ" - Hoàng tâm sự.
Với lịch học dày đặc, Hoàng chọn nghề giao hàng vì flexible về thời gian. Bạn ấy tranh thủ ngày nghỉ, khoảng trống giữa các tiết học hoặc tan học sớm để "bật app" chạy xe ngay.
"Lịch trình của mình chia rất rõ ràng. Những ngày nghỉ thì chạy thông suốt từ 9h đến 18h. Còn những ngày có học thì chỉ làm một buổi, hoặc tan học sớm thì tranh thủ chạy thêm buổi chiều. Cứ rảnh lúc nào là bật app lên đường lúc ấy" - Hoàng kể.
Nỗi sợ hãi mang tên "chở gió" ️
Trong hội anh em shipper, "chở gió" chính là cơn ác mộng! Hoàng giải thích chua chát: đó là lúc phải chạy xe một quãng xa mà không có đơn nào, vừa tốn xăng vừa mất thời gian.
"Nếu không may mắn, mình có thể phải chạy một quãng đường rất dài chỉ để đi tìm đơn mới, hoặc tệ hơn là sau khi giao xong phải chạy xe không về nhà" - nam sinh ngậm ngùi.
Để tránh "xe chạy người không", Hoàng luôn phải tính toán lộ trình cực kỹ để tối ưu thu nhập và tiết kiệm xăng. Một ngày "đỉnh" với Hoàng là bắt được đơn gần điểm xuất phát và kết thúc bằng đơn về gần nhà. Bạn ấy còn bật chạy 2 app cùng lúc để săn đơn mới luôn!
Thu nhập thì không stable lắm đâu nha. Có ngày chạy từ sáng đến chiều kiếm được 500-600k Nhưng cũng có hôm ít đơn, dù ở ngoài từ sáng đến tối chỉ được hơn 60k thôi
"Không nhận thì có người khác nhận" - câu nói đau lòng nhất
Làm nghề dịch vụ thì drama với khách hàng là chuyện thường ngày. Việc phải "nuốt nước mắt vào trong" trước những yêu cầu khó đỡ là cơm bữa.
Hoàng từng gặp trường hợp khách đặt đơn bình thường, nhưng tới nơi thì là kiện hàng cồng kềnh khủng khiếp. "Khi mình nhẹ nhàng giải thích, theo quy định hàng cồng kềnh phải thu thêm phí, họ nhất quyết không chịu. Khách còn hủy đơn ngay trước mặt, rồi buông lời thách thức: 'Không nhận thì có người khác nhận'. Những lúc như vậy vừa mất công chạy xe đến, vừa thấy chạnh lòng lắm" - Hoàng tâm sự.
Không chỉ drama với khách, quy trình lấy hàng ở các điểm tập kết, kho bãi lớn cũng là thử thách cực lớn. Hoàng thường xuyên bị "hành" bởi thủ tục rườm rà, yêu cầu nhận diện danh tính qua nhiều khâu kiểm tra. Đôi khi chờ đợi giải quyết thủ tục làm lỡ mất thời gian vàng để chạy các đơn khác.
Chưa hết, rắc rối về thanh toán xảy ra như cơm bữa. Gây ức chế nhất là khách hàng chây ỳ tiền sau khi đã nhận hàng, khiến Hoàng phải nhắn tin, gọi điện giục giã rất lâu mới lấy được tiền công của mình.
Tích lũy "vốn sống" từ đường phố
Bỏ lại sau lưng những vất vả dãi nắng dầm mưa, công việc giao hàng mang đến cho Hoàng những giá trị lớn hơn cả tiền bạc. Chàng sinh viên Quản lý Công nghiệp lạc quan: "Mỗi ngày được tiếp xúc với đủ kiểu khách hàng, từ dễ tính đến khắt khe, chính là vốn sống giúp mình bớt bỡ ngỡ khi ra trường vào năm tới".
Hơn nữa, những vòng xe mưu sinh ấy đang dần hiện thực hóa mục tiêu lớn nhất của Hoàng là tự mình sắm một chiếc xe máy mới đó nha! ️
Nguồn: svvn.tienphong.vn