SunStar5039
New member
Nói thật năm 2017 đối với Hạm đội 7 Hải quân Mỹ thì đúng là "xui xẻo toàn tập" luôn á! Hàng loạt chiến hạm của họ liên tục dính phốt trên biển, trong đó có tận 2 vụ tai nạn nghiêm trọng khiến nhiều quân nhân phải chịu thương vong.
Hạm đội 7 Hải quân Mỹ đã trải qua một năm "không muốn nhớ lại" khi có đến 5 khu trục hạm tên lửa gặp nạn liên tục trên biển. Trong số đó, 3 vụ nghiêm trọng đến mức Hải quân Mỹ phải bấm nút dừng khẩn cấp các hoạt động của những chiến hạm này.
Những drama này đã ảnh hưởng cực kỳ nặng nề đến hoạt động của Hải quân Mỹ tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, biến 2017 thành "năm hạn" mà ai nhắc đến cũng phải lắc đầu ngao ngán.
USS Antietam (CG-54) mắc cạn - Mở màn "năm đen đủi"
Khởi đầu cho chuỗi sự cố liên hoàn này chính là vụ tuần dương hạm tên lửa dẫn đường USS Antietam (CG-54) mắc cạn tại vịnh Tokyo, gần căn cứ Yokosuka. Lý do? Gió to kết hợp với thủy triều mạnh, khiến mỏ neo "bó tay" không giữ nổi con tàu này.
Thủy thủ đoàn trên USS Antietam đã cố hết sức di chuyển tàu, nhưng plot twist là cả hai chân vịt đột nhiên mất kiểm soát sau một cú chấn động. Kết quả là USS Antietam mắc cạn thật rồi, cả 2 chân vịt và thậm chí 1 trong 2 trục chính của chân vịt đều bị hư hỏng nặng. Thêm vào đó, cú va chạm còn khiến 4.200 lít dầu thủy lực tràn ra biển luôn.
May mắn là không có ai bị thương trong vụ này, nhưng thiệt hại cho USS Antietam thì không nhỏ chút nào, chưa kể còn gây ô nhiễm vùng biển xung quanh. Chi phí sửa chữa ước tính lên tới ít nhất 4,2 triệu USD đấy!
USS Lake Champlain (CG-57) "hôn nhau" với tàu cá Hàn Quốc
Ngày 9/5/2017, một chiếc tàu cá Hàn Quốc dài khoảng 18-21m đã đâm thẳng vào mạn trái của tuần dương hạm tên lửa USS Lake Champlain (CG-57) khi tàu này đang làm nhiệm vụ trên vùng biển quốc tế. Tin vui là không ai bị thương cả!
Lý do gây ra vụ tai nạn này khá "lạ đời": tàu cá Hàn Quốc không có radio nên dù thủy thủ đoàn USS Lake Champlain có la hét cảnh báo khẩn cấp thế nào thì tàu cá vẫn "phớt lờ" và không đổi hướng.
May thay, cả hai tàu chỉ bị hư hại rất nhẹ và sau đó đều tiếp tục hải trình của mình như không có chuyện gì xảy ra. Phew!
USS Fitzgerald (DDG-62) đâm MV ACX Crystal - Bi kịch thương tâm
Sáng 17/6/2017, đây mới thực sự là tai nạn nghiêm trọng nhất! Khu trục hạm tên lửa USS Fitzgerald (DDG-62) va chạm với tàu chở container mang cờ Philippines MV ACX Crystal ở vị trí cách Tokyo khoảng 80 hải lý (tầm 150 km) về phía đông nam.
Vụ va chạm này đã cướp đi sinh mạng của 7 thủy thủ trên USS Fitzgerald và làm 3 người khác bị thương.
USS Fitzgerald chịu thiệt hại cực nặng sau vụ va chạm, cấu trúc tàu bị hư hại nghiêm trọng và có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của radar AN/SPY-1. Mạn phải của tàu bị đâm thủng, nước tràn vào khoang làm hỏng nhiều trang thiết bị, gây thiệt hại hàng triệu USD. Trong khi đó, tàu MV ACX Crystal chỉ xước xát nhẹ thôi.
Ban đầu, người ta nghĩ nguyên nhân là do USS Fitzgerald không nhường đường theo quy tắc bên phải. Nhưng càng điều tra càng phát hiện ra nhiều yếu tố khác. Kết luận sơ bộ cho thấy nguyên nhân chính là do lỗi vận hành của thủy thủ đoàn USS Fitzgerald.
Ngày 17/8/2017, Hải quân Mỹ đã "trảm" hàng loạt sĩ quan cao cấp liên quan đến vụ tai nạn, cộng thêm hàng chục thủy thủ khác bị kỷ luật.
Đô đốc William Moran, Phó chỉ huy trưởng Hoạt động Hải quân, kết luận rằng thủy thủ đoàn USS Fitzgerald đã mắc một loạt sai lầm nghiêm trọng, đặc biệt là những người làm nhiệm vụ quan sát trên boong, dẫn đến vụ va chạm dù họ đã nhìn thấy tàu container từ trước.
Nhưng chưa hết đâu! Ngày 28/11/2017, USS Fitzgerald tiếp tục "dính hạn" khi bị va đến 2 lần trong lúc người ta chuyển nó lên tàu MV Transshelf. Tàu phải quay trở lại cảng Yokosuka để vá các lỗ thủng mới. Xui thế là cùng!
USS John S. McCain (DDG-56) đụng Alnic MC - Thảm họa thứ hai
Vào 5h24 sáng 21/8/2017, vụ va chạm giữa khu trục hạm tên lửa USS John S. McCain và tàu chở dầu – hóa chất mang cờ Liberia Alnic MC xảy ra ở khu vực ngoài khơi gần Singapore và Malaysia.
Tai nạn này khiến 10 thủy thủ trên USS John S. McCain thiệt mạng và 5 người khác bị thương.
Sau cú va chạm, USS John S. McCain bị thủng một lỗ siêu to ở phía mạn trái, nước tràn vào nhiều khoang bên trong, bao gồm cả nơi ở của thủy thủ đoàn, phòng máy và phòng thông tin liên lạc. Rào chắn trên boong tàu cũng gẫy nát luôn.
Vụ này nghiêm trọng đến mức Phó đô đốc Joseph Aucoin bị cách chức khi chỉ còn vài tuần nữa là về hưu. Nguyên nhân ban đầu vẫn là lỗi của thủy thủ đoàn. Đô đốc Bill Moran nhận định: "Rõ ràng ở một số điểm nào đó, đội trực trên đài chỉ huy không nhận thức được tình huống".
USS Benfold (DDG-65) "hứng đòn" từ tàu kéo Nhật Bản
Vụ tai nạn ngày 19/11/2017 giữa khu trục hạm tên lửa USS Benfold (DDG-65) và tàu kéo thương mại của Nhật Bản ở Vịnh Sagami có lẽ là điểm chấm hết cho một năm đen tối của Hạm đội 7.
Cái "xui" ở đây là tàu kéo Nhật Bản bị hỏng động cơ, trôi tự do và va thẳng vào USS Benfold. Nhưng vẫn còn chút "may mắn trong cái rủi" khi USS Benfold chỉ bị hư hại nhẹ và không có ai trên cả hai tàu bị thương.
Nguồn: soha.vn