CrushXanhSG
New member
Sau màn comeback đỉnh nóc kịch trần của chiếc B-52H Ghost Rider (tức Ma tốc độ đó) số serial 61-0007 vào tháng 2/2015 trong không đoàn ném bom số 2 tại Barksdale, giờ đây Mỹ lại tiếp tục "gọi tái ngũ" thêm một em nữa từ "nghĩa địa" Davis-Monthan. Quá là cháy!
Phải nói luôn là căn cứ không quân Davis-Monthan ở bang Arizona này chính là "nghĩa địa máy bay" bự nhất hành tinh luôn, đang lưu trữ hơn 4.000 chiếc phi cơ quân sự đủ loại của Mỹ. Toàn hàng xịn đấy nhé!
Những chiếc máy bay được đưa đến đây trong tình trạng đủ kiểu, có em thì đã hết hạn sử dụng chờ về đống sắt vụn, nhưng cũng có nhiều em vẫn ngon lành cành đào nên được niêm cất bảo quản cẩn thận.
Thực tế mỗi năm không quân Mỹ vẫn "triệu hồi" một số chiến đấu cơ về active trở lại, ngoài ra họ còn đại tu và tân trang máy bay cũ để bán lại cho các đồng minh thân thiết. Business is business mà!
Tuy nhiên chuyện này chỉ áp dụng với chiến đấu cơ loại nhỏ thôi nhé, còn với máy bay cỡ đại thì hiếm lắm mới được bay lại sau khi đã nằm yên ở Davis-Monthan rồi.
Nhưng mà luôn có ngoại lệ! Đó chính là case của "Siêu pháo đài bay" B-52H của không quân chiến lược Mỹ. Ở căn cứ Davis-Monthan đang có vài chục chiếc đang chờ xử lý đấy.
Đám oanh tạc cơ B-52 này phần lớn bị cắt giảm theo hiệp ước vũ khí tấn công chiến lược START mà Mỹ ký với Liên Xô hồi xưa, ngoài ra còn có vài em mới được đưa đến để tiết kiệm chi phí khai thác.
Chiếc B-52H cuối cùng xuất xưởng từ năm 1962 đó, nhưng mà do khung thân siêu bền nên chúng vẫn còn xài được lâu lắm nếu được đại tu và hiện đại hóa. Đúng chuẩn "già mà dẻo" luôn!
Nguồn: soha.vn