Giới chuyên gia đang đánh giá các quốc gia châu Á là những khách hàng tiềm năng nhất cho dòng cường kích A-10 nếu Mỹ quyết định thanh lý loại "chim sắt" này đấy!
Mỹ chuẩn bị thanh lý A-10 rồi nè
Tạp chí IHS's Jane's vừa "thả thính" thông tin khá hot từ một quan chức cấp cao của Boeing - hãng này đang ngồi lại bàn bạc với Không quân Mỹ (USAF) về phương án bán thanh lý mấy em máy bay cường kích A-10 cho khách quốc tế nếu chúng bị "cho nghỉ việc".
Paul Cejas - kỹ sư trưởng tại trung tâm dịch vụ và hỗ trợ toàn cầu của Boeing ở San Antonio, Texas cho hay Boeing và USAF đang ở giai đoạn đàm phán sơ khởi để thanh lý những chiếc A-10 dư thừa cho các khách hàng quốc tế.
Tuy nhiên, ông Cejas vẫn giữ kín danh tính những khách hàng tiềm năng, khiến cộng đồng quốc phòng tò mò vô cùng
Hiện tại, Boeing đang triển khai hợp đồng lắp đặt cánh mới cho 173 trong tổng số gần 300 máy bay A-10 của USAF (một số đã được cất vào kho), và có thể sẽ lắp thêm cho 69 chiếc nữa.
Trong đó, 105 chiếc đã hoàn thiện và giao lại cho USAF rồi. Hợp đồng này dự kiến kéo dài đến quý I năm 2017.
Theo ông Cejas, nếu USAF được "bật đèn xanh" cho A-10 nghỉ hưu như mong muốn (hiện đề xuất này vẫn đang chờ Quốc hội Mỹ gật đầu), thì họ có thể vẫn sẽ hoàn tất hợp đồng lắp cánh mới với Boeing, sau đó mới thanh lý A-10 cho bên thứ 3 có nhu cầu.
Ông Cejas còn tiết lộ thêm rằng, ngoài việc thay cánh mới, Boeing sẽ cân nhắc nâng cấp toàn diện hơn trước khi bàn giao cho khách hàng.
Kế hoạch nâng cấp bao gồm: động cơ mới, nâng cấp buồng lái, các thiết bị chỉ thị mục tiêu... Nghe xịn sò phết đó
Theo ông Cejas, những cải tiến này mới chỉ ở giai đoạn ý tưởng và sẽ chưa được đưa vào chương trình giới thiệu ngay, tùy thuộc vào phản hồi từ khách hàng.
Ai sẽ là "chủ nhân" tiếp theo của A-10?
Theo trang mạng Guancha (Trung Quốc), Hàn Quốc chắc chắn là quốc gia có hứng thú nhiều nhất với cường kích A-10.
Lý do cực kỳ đơn giản: A-10 được thiết kế từ thời Chiến tranh Lạnh với mục đích chính là "làm gỏi" xe tăng.
Mà quốc gia nào đang đối mặt với mối đe dọa lớn nhất từ xe tăng? Chính là Hàn Quốc đó!
Triều Tiên - đối thủ của Hàn Quốc - không có hệ thống phòng không hiện đại, nên nếu được nâng cấp, khả năng sống sót của A-10 sẽ rất cao khi đụng độ với hệ thống pháo và tên lửa phòng không của Triều Tiên.
Mặt khác, do đang rất muốn "tống khứ" A-10, USAF có thể sẽ bán giá "hời" giống như trường hợp các khinh hạm lớp Oliver Hazard Perry trước đây.
Hiện tại, trên thế giới có không ít quốc gia đang chờ mua đồ giá rẻ từ Mỹ, ví dụ như Philippines hoặc các nước Đông Âu.
Bên cạnh đó, Iraq cũng đang tích cực tìm kiếm máy bay cường kích giá mềm để đối phó IS, nên có thể sẽ quan tâm đến các cường kích A-10 này.
Ngoài ra, còn có một khách hàng tiềm năng khác ở châu Á, đó là Đài Loan
Trước đây, Đài Loan đã thể hiện sự quan tâm rất lớn tới các khinh hạm lớp Oliver Hazard Perry của Mỹ, nên không loại trừ khả năng họ sẽ "thả tim" cho A-10.
Theo Guancha, hiện tại Đài Loan cũng đang thiếu máy bay cường kích có hiệu năng tốt để đối phó Trung Quốc, dù với tuổi thọ khá cao thì khả năng A-10 có thể đối đầu với quân đội Trung Quốc vẫn chưa thể khẳng định chắc chắn.
>>> Cho cường kích A-10 "về vườn", Mỹ sẽ mua máy bay nào thay thế?
Nguồn: soha.vn