NgocSky5489
New member
Rạng sáng 28/5 (giờ Việt Nam), tên lửa Falcon 9 của SpaceX (Mỹ) đã "flex" kỹ năng hạ cánh siêu đỉnh xuống bãi đáp giữa biển sau khi hoàn thành nhiệm vụ
Theo info mà SpaceX công bố, tên lửa Falcon 9 được phóng lên từ mũi Canaveral (bang Florida) lúc 17h40 chiều 27/5 (tức khoảng 4h40 sáng 28/5 giờ mình).
Sau khi đưa vệ tinh truyền hình Thaicom 8 của Thái Lan lên quỹ đạo cách Trái Đất tận 35.888 km, Falcon 9 đã bay về và hạ cánh xuống sàn đáp có cái tên cực kute: "Of Course I Still Love You" (tạm dịch: "Dĩ nhiên là anh vẫn yêu em rồi" ).
FYI, đây là lần thứ ba tên lửa Falcon 9 hạ cánh thành công xuống sàn đáp trên biển từ đầu năm 2016 đến giờ, hai lần trước đó xảy ra vào tháng 4 và đầu tháng 5/2016.
Với màn comeback thành công này, chương trình thu hồi và tái sử dụng tên lửa đẩy của SpaceX - do tỷ phú Elon Musk sáng lập - thêm phần tự tin và hype hơn nữa!
Việc hạ cánh thành công trên biển được coi là bước tiến lịch sử không chỉ của SpaceX mà còn của cả thế giới nữa. Vậy tại sao SpaceX lại cứ thử nghiệm cho Falcon 9 hạ cánh trên biển?
Hạ cánh tên lửa xuống xà lan nổi trên biển khó gấp nhiều lần so với hạ xuống mặt đất phẳng. Mặt nước biển cứ sóng này sóng nọ, tức là bạn phải cho một tên lửa đang "loạng choạng" đáp xuống một bệ đỡ cũng đang... lắc lư theo. Vibe khó nhằn lắm!
Khi hạ cánh, nhiều thứ có thể xảy ra khác với dự kiến, và bạn phải cố hạn chế các biến số đang liên tục thay đổi. Đầu tiên, đơn giản vì lý do an toàn - tên lửa cần cách xa khu vực đông dân cư.
Hơn nữa, hạ cánh trên biển giúp SpaceX tối ưu được lượng nhiên liệu cần nạp cho tên lửa.
Để quay về Trái Đất và hạ cánh thành công, Falcon 9 sử dụng lượng nhiên liệu còn dư sau lúc cất cánh để kích hoạt động cơ, điều chỉnh tốc độ và điều hướng tên lửa vào đúng vị trí để xâm nhập bầu khí quyển, rồi mới hạ cánh.
Lượng nhiên liệu cần cho hai kiểu hạ cánh này khác nhau khá nhiều và liên quan đến cách phóng Falcon 9. Tên lửa không bay thẳng đứng lên trời mà theo đường cong và rời bệ phóng.
Vì thế, tên lửa phải đi một quãng đường rất xa để quay về bãi hạ cánh. Nó phải giảm dần tốc độ khi hướng về bãi hạ cánh, quay ngược lại rồi xoay thẳng đứng để hạ. Process này tốn nhiên liệu vô cùng!
Hạ cánh trên biển ez hơn. Xà lan không người lái của SpaceX có thể tự tìm điểm hạ cánh lý tưởng để đón tên lửa về. Điều này giúp giảm quãng đường tên lửa cần di chuyển cũng như giảm lượng nhiên liệu mà động cơ Falcon 9 cần xài.
Mọi nỗ lực của SpaceX đều nhằm mục đích tiết kiệm chi phí cho các chuyến du hành vũ trụ. Hiện tại, hầu hết tên lửa bị phá hủy hoặc mất tích sau khi phóng vào không gian, các cơ quan hàng không vũ trụ luôn phải chế tạo tên lửa mới cho mỗi nhiệm vụ.
SpaceX mong muốn tái sử dụng được càng nhiều tên lửa càng tốt để giảm chi phí sản xuất tên lửa mới. Chế tạo Falcon 9 tốn 60 triệu USD và 200.000 USD tiền nhiên liệu, nên theo Chủ tịch SpaceX, tái sử dụng tên lửa sẽ giúp giảm khoảng 30% chi phí phóng tên lửa. Stonks!
Nguồn: soha.vn