Hẳn nhiều bạn vẫn nghĩ tiêm kích tàng hình F-35 Lightning II đã là "xịn sò" rồi, nhưng không ngờ trực thăng vận tải CH-53K King Stallion còn có giá thành "khủng" hơn cả đấy!
Tin nóng hổi từ hãng Sikorsky: họ đang có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất trực thăng CH-53K King Stallion ngay tại Hàn Quốc luôn nha!
Theo Yonhap đưa tin, cơ sở sản xuất này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu về trực thăng quân sự của Quân đội Hàn Quốc. Có thể nói là "ăn nên làm ra" thật đấy!
Thông tin này được công bố sau khi Seoul triển khai chương trình mua sắm trực thăng hạng nặng thế hệ mới với giá trị lên tới 2,6 tỷ USD. Và đây sẽ là cuộc đối đầu căng thẳng giữa CH-53K của Sikorsky với CH-47F Chinook của Boeing để giành hợp đồng "béo bở" này.
Năm 2023, Lockheed Martin (đang nắm cổ phần của Sikorsky) đã bắt tay với Korea Aerospace Industries (KAI) để tìm hiểu các cơ hội phát triển máy bay trực thăng chuyên dùng "hiệu quả cao và sáng tạo". Collaboration level max luôn!
"Chúng tôi hy vọng sẽ phát triển mối quan hệ này dựa vào trực thăng CH-53K, không chỉ từ việc lắp ráp đơn giản mà còn chuyển sang giai đoạn tiếp theo trong quá trình hợp tác là cùng nhau sản xuất các bộ phận tại đây, cũng như xuất khẩu chúng sang các nước khác", đại diện Sikorsky cho biết.
Nói về "ông trùm" CH-53K này, dự án phát triển chiếc máy bay vận tải trực thăng lớn nhất của Mỹ đã được khởi động từ năm 2006. King Stallion chính là phiên bản nâng cấp toàn diện của "đàn anh" CH-53E.
Trực thăng CH-53K thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 10/2015 và đến năm 2018, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã tiến hành các bài test sơ bộ cho chiếc King Stallion này.
Nghe qua thông số xem có "xịn" không nào: trọng lượng cất cánh tối đa lên tới 39,9 tấn. Chưa hết đâu, máy bay còn có thể mang theo tải trọng lên tới 12,2 tấn trên hệ thống treo ngoài nữa kìa!
CH-53K được trang bị động cơ GE38-1B "xịn sò", có khả năng đạt tốc độ lên tới 315 km/h. Bán kính hoạt động của trực thăng khoảng 200 km. Nghe có vẻ khá là "chất" đúng không?
Nguồn: soha.vn