NắngHạDễThương
New member
Nếu bạn nghĩ shipping chỉ là chuyện mua hàng online thì đọc bài này đi, vì đây là chuyện "ship hàng" xịn xò mà tầm cỡ thế giới phải quan tâm luôn!
Theo nguồn tin từ The New York Times đăng ngày 31/5, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) đã lén lút phối hợp dẫn đường cho khoảng 70 tàu hàng đi qua eo biển Hormuz trong vòng ba tuần qua. Biết đâu mà nguy hiểm, phải làm bí mật thôi!
Các chuyến đi này được thực hiện kiểu "mode ẩn danh" luôn á. Phần lớn tàu đã tắt hẳn thiết bị phát tín hiệu định vị (transponder) khi qua khu vực này để tránh bị phát hiện. Các quan chức Mỹ giữ kín thông tin loại tàu và tuyến đường cụ thể, chỉ tiết lộ là một số hành trình được "chỉnh" xa bờ biển Iran hơn, có thể lấy về phía vùng biển Oman cho an toàn.
Theo phía Mỹ cảnh báo, những tàu nào cứ lè nhè đi sát bờ biển Iran mà không xin phép Tehran thì nguy cơ ăn đòn từ máy bay không người lái hoặc tên lửa là rất cao luôn nha! Chính vì vậy, Mỹ đang cố giúp các chủ tàu tìm những "con đường an toàn" hơn.
Trước khi xung đột Mỹ - Israel với Iran nổ ra vào cuối tháng 2, eo biển Hormuz nhộn nhịp với hơn 100 lượt tàu qua lại mỗi ngày. Trong khi đó, số tàu được Mỹ hỗ trợ hiện chỉ tầm 3 chuyến/ngày thôi, cho thấy hoạt động vận tải vẫn chưa "comeback" được như xưa.
Dù vậy, các chuyên gia nhận định việc tàu tiếp tục chạy dưới sự điều phối của Mỹ là tín hiệu tích cực cho thương mại toàn cầu đó nha! Nhiều tàu đã bị "kẹt cứng" trong khu vực Vịnh Ba Tư suốt nhiều tuần, mất tiền như chơi và ảnh hưởng luôn đến các thuyền viên trên tàu.
Một điểm đáng chú ý là tuyến đường do Mỹ hỗ trợ giúp các hãng tàu tránh phải xin phép hoặc đóng phí cho Iran khi đi qua khu vực tranh chấp. Chuyện này diễn ra đúng lúc nguồn cung năng lượng toàn cầu đang chịu áp lực khủng do lưu lượng vận chuyển dầu khí qua Hormuz giảm mạnh.
Tuần trước, các quan chức Mỹ cho biết Washington và Tehran đã "gần kề nhau" hơn trong việc đạt được thỏa thuận có thể mở lại hoàn toàn eo biển Hormuz. Tuy nhiên, plot twist là Tổng thống Donald Trump mới đây được cho là đã đưa ra các điều kiện cứng rắn hơn đối với khuôn khổ đàm phán.
Trước đó, vào đầu tháng 5, Mỹ từng triển khai chiến dịch quân sự mang tên "Project Freedom" nhằm hỗ trợ tàu thuyền đi qua Hormuz, nhưng chương trình này nhanh chóng "toang" sau khi bị Saudi Arabia phản đối. Hiện nay, CENTCOM chỉ dừng ở mức trao đổi thông tin và điều phối hành trình thay vì hộ tống quân sự trực tiếp.
Trong tuyên bố mới nhất, người phát ngôn CENTCOM, Đại úy Tim Hawkins khẳng định lực lượng Mỹ vẫn tiếp tục liên lạc và phối hợp với các tàu thương mại muốn đi qua eo biển Hormuz một cách tự do và an toàn.
Dữ liệu từ công ty theo dõi hàng hải Kpler cho thấy từ ngày 1/3 đến 19/5 đã có 895 lượt tàu đi qua Hormuz. Hơn một nửa trong số này sử dụng tuyến đường gần Iran, khoảng 40% lựa chọn các hành trình không công khai tín hiệu hoặc không xác định được lộ trình – kiểu đi "chui" á!
Nguồn: soha.vn