GaBibi8099
New member
Cục CSGT vừa lên tiếng: Nghị định 100 hết hiệu lực KHÔNG có nghĩa là "thả lỏng" xử phạt nhé anh em, mà là điều chỉnh cho khoa học hơn thôi!
Từ ngày 15/5 tới đây, Nghị định 100/2019/NĐ-CP cùng với các nội dung được sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP sẽ chính thức "nghỉ hưu". Nghị định này từng là "kinh thánh" xử phạt giao thông từ 2019, quy định chi tiết về các hành vi vi phạm, mức phạt, biện pháp khắc phục hậu quả và thẩm quyền lập biên bản trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Nhưng đừng vội mừng nha các bác tài xế ơi! Thực tế là Chính phủ đang "phân chia công việc" cho rõ ràng hơn. Trước đó, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã được ban hành để xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, kèm theo cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe, có hiệu lực từ 01/01/2025 rồi.
Sau đó, ngày 22/12/2025, Chính phủ tiếp tục cho ra lò Nghị định 336/2025/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ. Nghị định này tiếp tục điều chỉnh các quy định liên quan đến xử phạt giao thông đường bộ, đồng thời bỏ luôn một số nội dung xử phạt trong lĩnh vực đường sắt.
Tóm lại, theo quy định hiện hành thì các hành vi vi phạm giao thông đường bộ sẽ được xử phạt theo các nghị định chuyên ngành, đi kèm với cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm bằng lái.
Vậy nên, Nghị định 100 bị bãi bỏ KHÔNG có nghĩa là "thả cửa" cho anh em vi phạm thoải mái đâu nha, mà chỉ là "sắp xếp lại tủ quần áo" cho gọn gàng hơn thôi!
Và đây là điểm "nóng" nhất: Nghị định 168/2024 quy định các mức xử phạt CỰC NẶNG đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn. Đặc biệt, ngoài việc phạt tiền lên tới 40 triệu đồng (đau ví quá trời luôn ), anh em còn bị trừ điểm giấy phép lái xe hoặc tước quyền sử dụng bằng lái luôn đó!
Nguồn: soha.vn