Nghe qua thì mua được xe chỉ là khởi đầu thôi, chứ nuôi xe mới là câu chuyện dài dằng dặc nè!
Một chị em ở Mỹ vừa chia sẻ trên blog "A Purple Life" về hành trình 1 năm sở hữu chiếc Honda CR-V EX đời 2016. Spoil trước là: mua xe 339 triệu, nhưng sau đó phải lo bảo hiểm, xăng, bảo dưỡng, kiểm định, phí cầu đường và cả núi chi phí linh tinh khác nữa
Breakdown chi phí nuôi xe: chỉ 1,47 triệu/tháng thôi á!
Chị ấy tậu con CR-V cũ với giá 13.000 USD (tầm 339 triệu đồng), đã bao gồm thuế, biển số và đăng ký luôn rồi nhé.
Vậy nuôi xe tốn bao nhiêu? Khoản đau ví nhất chính là bảo hiểm. Ban đầu chị phải móc 93,50 USD/tháng (khoảng 2,44 triệu đồng) Nhưng may quá, sau khi lượn lờ tìm đại lý bảo hiểm độc lập, chị kiếm được giá chỉ 42,58 USD/tháng (khoảng 1,11 triệu đồng) mà phạm vi bảo hiểm vẫn y chang!
Tiền xăng thì lại chill phết, vì chị không phải đi làm hàng ngày bằng xe. Cả năm 2025 chị chỉ đốt 118,29 USD tiền xăng, tính ra chỉ 9,86 USD/tháng (khoảng 257k thôi) Con CR-V này được khen là uống xăng khá nhẹ nhàng nha!
Chi phí bảo dưỡng năm 2025 là 97,63 USD (khoảng 2,5 triệu đồng), tức là 8,14 USD/tháng (khoảng 212k). Khoản này gồm kiểm định xe hàng năm, nhờ thợ check tiếng động lạ, thay lọc gió và mua đồ dùng cho mùa đông.
Plot twist đây: một hôm có chỗ báo giá 79 USD (2 triệu đồng) để thay lọc gió, nhưng chị tự mua về 13 USD (339k) rồi tự thay luôn, tiết kiệm được 66 USD (1,7 triệu đồng) Tự làm là thắng!
Phí cầu đường thì gần như không đáng kể - chỉ 0,13 USD/tháng (tầm 3.400 đồng). Sau một chuyến đi dài, chị đăng ký E-ZPass với 25 USD (651k) để qua trạm thu phí cho nhanh.
Tổng kết lại, mỗi tháng chị chỉ tốn khoảng 56,29 USD (khoảng 1,47 triệu đồng) để nuôi xe. Not bad phải không nào!
Nhưng chị cũng thổ lộ: có khi thuê taxi còn nhàn hơn sở hữu xe đấy. Vì phải tự lo mọi thứ từ check áp suất lốp, thay bóng đèn, đến rửa gầm chống rỉ sét mùa đông... mệt lắm á!
Những bài học xương máu sau 1 năm làm "sen" xe
Điều đầu tiên chị học được là xe không chỉ cần tiền xăng, mà còn phải chuẩn bị cho những drama bất ngờ. Vì hay đi trong mùa đông, chị sắm thêm bộ dụng cụ khẩn cấp, dụng cụ cạo băng trên kính, bình nhiên liệu dự phòng. Plus thêm dây câu bình ắc-quy, đèn pin, chăn và găng tay mùa đông. Tuy không tốn nhiều tiền nhưng lại rất useful khi xe "lăn ra chết" giữa đường
Vấn đề nữa là không dùng xe thường xuyên cũng... hại xe! Có lần chị để xe nằm im hơn 2 tuần, rồi lúc quay lại xe kêu lạ lắm. Phải đưa thợ check mới yên tâm. Từ đó, khi đi xa chị nhờ người thân nổ máy xe 1-2 tuần/lần để xe không "ngủ đông" quá lâu.
Chị còn khuyên là dễ bị "chém" lắm nếu chưa có kinh nghiệm. Có lần đi kiểm định, gara đề xuất sửa chữa 1.500 USD (gần 39 triệu đồng) Nhưng chị hỏi thợ quen trong nhà thì được bảo nhiều thứ không cần thiết. Vì thế, luôn nên tìm hiểu kỹ và hỏi ý kiến thêm trước khi móc hầu bao nhé!
Sau 1 năm, chị thấy chiếc SUV cỡ vừa này xài khá ổn. Ba người ngồi thoải mái trong chuyến đi dài, chứa được nhiều đồ. Thậm chí còn chở được bàn ăn lớn, giường, hay tranh cao hơn người Tuy to hơn sedan nhưng lại rất hợp với nhu cầu thực tế của chị.
Thôi thì kết luận là: mua xe cũ giá hợp lý, biết cách chăm sóc và tự làm một số việc cơ bản thì nuôi xe cũng không quá "đốt" tiền đâu!
Nguồn: autopro.com.vn
Một chị em ở Mỹ vừa chia sẻ trên blog "A Purple Life" về hành trình 1 năm sở hữu chiếc Honda CR-V EX đời 2016. Spoil trước là: mua xe 339 triệu, nhưng sau đó phải lo bảo hiểm, xăng, bảo dưỡng, kiểm định, phí cầu đường và cả núi chi phí linh tinh khác nữa
Breakdown chi phí nuôi xe: chỉ 1,47 triệu/tháng thôi á!
Chị ấy tậu con CR-V cũ với giá 13.000 USD (tầm 339 triệu đồng), đã bao gồm thuế, biển số và đăng ký luôn rồi nhé.
Vậy nuôi xe tốn bao nhiêu? Khoản đau ví nhất chính là bảo hiểm. Ban đầu chị phải móc 93,50 USD/tháng (khoảng 2,44 triệu đồng) Nhưng may quá, sau khi lượn lờ tìm đại lý bảo hiểm độc lập, chị kiếm được giá chỉ 42,58 USD/tháng (khoảng 1,11 triệu đồng) mà phạm vi bảo hiểm vẫn y chang!
Tiền xăng thì lại chill phết, vì chị không phải đi làm hàng ngày bằng xe. Cả năm 2025 chị chỉ đốt 118,29 USD tiền xăng, tính ra chỉ 9,86 USD/tháng (khoảng 257k thôi) Con CR-V này được khen là uống xăng khá nhẹ nhàng nha!
Chi phí bảo dưỡng năm 2025 là 97,63 USD (khoảng 2,5 triệu đồng), tức là 8,14 USD/tháng (khoảng 212k). Khoản này gồm kiểm định xe hàng năm, nhờ thợ check tiếng động lạ, thay lọc gió và mua đồ dùng cho mùa đông.
Plot twist đây: một hôm có chỗ báo giá 79 USD (2 triệu đồng) để thay lọc gió, nhưng chị tự mua về 13 USD (339k) rồi tự thay luôn, tiết kiệm được 66 USD (1,7 triệu đồng) Tự làm là thắng!
Phí cầu đường thì gần như không đáng kể - chỉ 0,13 USD/tháng (tầm 3.400 đồng). Sau một chuyến đi dài, chị đăng ký E-ZPass với 25 USD (651k) để qua trạm thu phí cho nhanh.
Tổng kết lại, mỗi tháng chị chỉ tốn khoảng 56,29 USD (khoảng 1,47 triệu đồng) để nuôi xe. Not bad phải không nào!
Nhưng chị cũng thổ lộ: có khi thuê taxi còn nhàn hơn sở hữu xe đấy. Vì phải tự lo mọi thứ từ check áp suất lốp, thay bóng đèn, đến rửa gầm chống rỉ sét mùa đông... mệt lắm á!
Những bài học xương máu sau 1 năm làm "sen" xe
Điều đầu tiên chị học được là xe không chỉ cần tiền xăng, mà còn phải chuẩn bị cho những drama bất ngờ. Vì hay đi trong mùa đông, chị sắm thêm bộ dụng cụ khẩn cấp, dụng cụ cạo băng trên kính, bình nhiên liệu dự phòng. Plus thêm dây câu bình ắc-quy, đèn pin, chăn và găng tay mùa đông. Tuy không tốn nhiều tiền nhưng lại rất useful khi xe "lăn ra chết" giữa đường
Vấn đề nữa là không dùng xe thường xuyên cũng... hại xe! Có lần chị để xe nằm im hơn 2 tuần, rồi lúc quay lại xe kêu lạ lắm. Phải đưa thợ check mới yên tâm. Từ đó, khi đi xa chị nhờ người thân nổ máy xe 1-2 tuần/lần để xe không "ngủ đông" quá lâu.
Chị còn khuyên là dễ bị "chém" lắm nếu chưa có kinh nghiệm. Có lần đi kiểm định, gara đề xuất sửa chữa 1.500 USD (gần 39 triệu đồng) Nhưng chị hỏi thợ quen trong nhà thì được bảo nhiều thứ không cần thiết. Vì thế, luôn nên tìm hiểu kỹ và hỏi ý kiến thêm trước khi móc hầu bao nhé!
Sau 1 năm, chị thấy chiếc SUV cỡ vừa này xài khá ổn. Ba người ngồi thoải mái trong chuyến đi dài, chứa được nhiều đồ. Thậm chí còn chở được bàn ăn lớn, giường, hay tranh cao hơn người Tuy to hơn sedan nhưng lại rất hợp với nhu cầu thực tế của chị.
Thôi thì kết luận là: mua xe cũ giá hợp lý, biết cách chăm sóc và tự làm một số việc cơ bản thì nuôi xe cũng không quá "đốt" tiền đâu!
Nguồn: autopro.com.vn