Họp xong bàn kế hoạch thu hồi đất, dự án siêu khủng này hứa hẹn sẽ thay đổi cả vùng kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng luôn nha!
Vào sáng ngày 1/8 vừa rồi, các hộ dân ở xã Kiến Minh (TP. Hải Phòng) đã được mời đến họp để nghe thông tin về một dự án cực "bự". Đó chính là Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, một công trình trị giá lên tới 8,4 tỷ USD (tương đương khoảng 203.231 tỷ đồng) đấy các bạn ơi!
Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử TP. Hải Phòng, UBND xã Kiến Minh đã tổ chức buổi họp này để thông báo về chủ trương thu hồi đất phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt siêu dài đoạn qua địa bàn xã.
Con số "khủng" về diện tích thu hồi
Cụ thể, diện tích đất cần thu hồi trên địa bàn xã Kiến Minh lên tới hơn 923.395 m2, trong đó có hơn 805.373 m2 đất nông nghiệp và trên 118.022 m2 đất phi nông nghiệp. Tổng cộng có 1.179 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức tại các thôn Phong Cầu, Đức Phong, Sâm Linh sẽ bị ảnh hưởng. Con số không nhỏ chút nào đúng không nè!
Tại buổi họp, người dân được nghe giải thích kỹ về tổng quan dự án, các căn cứ pháp lý, cũng như các quy định của pháp luật về chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất.
Cam kết từ chính quyền địa phương
Ông Phạm Tiến Thuật - Chủ tịch UBND xã Kiến Minh nhấn mạnh rằng dự án này có ý nghĩa cực kỳ quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội không chỉ của xã mà còn của cả các địa phương có dự án đi qua.
UBND xã đã giao cho Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công xã phối hợp với các cơ sở thôn và các đơn vị liên quan để điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, xác định diện tích đất và tài sản gắn liền với đất nhằm lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo đúng quy định.
Ông Thuật cam kết xã sẽ thống kê và tính toán tối đa các mức hỗ trợ, đền bù để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng cho người dân. Nghe vậy thì cũng yên tâm phần nào rồi nhỉ!
Đồng thời, Chủ tịch UBND xã cũng mong muốn các hộ gia đình chấp hành đúng các quy định của Nhà nước về chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để dự án được triển khai đúng tiến độ và sớm đi vào hoạt động.
Về dự án đường sắt "khủng"
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km, tuyến nhánh khoảng 27,9 km, đường đơn khổ 1.435 mm. Tuyến này sẽ đi qua 6 tỉnh/thành phố gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng. ️
Với tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng (tương đương gần 8,4 tỷ USD), đây thực sự là một dự án "siêu to khổng lồ" của ngành đường sắt Việt Nam.
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này được kỳ vọng sẽ tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy tối đa lợi thế của các phương thức vận tải trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ngoài ra, dự án còn góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, đồng thời thúc đẩy tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Nguồn: kenh14.vn
Vào sáng ngày 1/8 vừa rồi, các hộ dân ở xã Kiến Minh (TP. Hải Phòng) đã được mời đến họp để nghe thông tin về một dự án cực "bự". Đó chính là Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, một công trình trị giá lên tới 8,4 tỷ USD (tương đương khoảng 203.231 tỷ đồng) đấy các bạn ơi!
Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử TP. Hải Phòng, UBND xã Kiến Minh đã tổ chức buổi họp này để thông báo về chủ trương thu hồi đất phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt siêu dài đoạn qua địa bàn xã.
Con số "khủng" về diện tích thu hồi
Cụ thể, diện tích đất cần thu hồi trên địa bàn xã Kiến Minh lên tới hơn 923.395 m2, trong đó có hơn 805.373 m2 đất nông nghiệp và trên 118.022 m2 đất phi nông nghiệp. Tổng cộng có 1.179 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức tại các thôn Phong Cầu, Đức Phong, Sâm Linh sẽ bị ảnh hưởng. Con số không nhỏ chút nào đúng không nè!
Tại buổi họp, người dân được nghe giải thích kỹ về tổng quan dự án, các căn cứ pháp lý, cũng như các quy định của pháp luật về chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất.
Cam kết từ chính quyền địa phương
Ông Phạm Tiến Thuật - Chủ tịch UBND xã Kiến Minh nhấn mạnh rằng dự án này có ý nghĩa cực kỳ quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội không chỉ của xã mà còn của cả các địa phương có dự án đi qua.
UBND xã đã giao cho Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công xã phối hợp với các cơ sở thôn và các đơn vị liên quan để điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, xác định diện tích đất và tài sản gắn liền với đất nhằm lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo đúng quy định.
Ông Thuật cam kết xã sẽ thống kê và tính toán tối đa các mức hỗ trợ, đền bù để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng cho người dân. Nghe vậy thì cũng yên tâm phần nào rồi nhỉ!
Đồng thời, Chủ tịch UBND xã cũng mong muốn các hộ gia đình chấp hành đúng các quy định của Nhà nước về chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để dự án được triển khai đúng tiến độ và sớm đi vào hoạt động.
Về dự án đường sắt "khủng"
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km, tuyến nhánh khoảng 27,9 km, đường đơn khổ 1.435 mm. Tuyến này sẽ đi qua 6 tỉnh/thành phố gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng. ️
Với tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng (tương đương gần 8,4 tỷ USD), đây thực sự là một dự án "siêu to khổng lồ" của ngành đường sắt Việt Nam.
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này được kỳ vọng sẽ tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy tối đa lợi thế của các phương thức vận tải trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ngoài ra, dự án còn góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, đồng thời thúc đẩy tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Nguồn: kenh14.vn