Mitsubishi Triton vừa thả thính cực mạnh với phiên bản off-road mới toanh, sơn màu xám xi-măng cực chất, trang bị ống thở và giá nóc xịn sò - đủ sức đấu đá với những ông lớn như Ford Ranger và Toyota Hilux rồi đây!
Mitsubishi Brazil vừa "thính" fan mê địa hình với phiên bản đặc biệt Triton Savana Sertões, phát triển từ mẫu Triton Savana giới hạn năm 2025. Không chỉ đổi diện mạo cho xinh, mẫu bán tải này còn được nhồi nhét đầy đủ đồ chơi off-road, sẵn sàng chinh phục mọi cung đường hiểm trở. Đây chính là nước cờ cao tay của Mitsubishi để "flex" trước hai anh lớn Ford Ranger và Toyota Hilux đang "làm mưa làm gió" trong phân khúc này.
Triton Savana Sertões lấy cảm hứng từ Rally dos Sertões - giải đua đường trường huyền thoại được tổ chức tại Brazil từ năm 1993. Xe chỉ có duy nhất một màu sơn xám xi-măng Cinza Concrete cực chất, kết hợp các điểm nhấn cam và xám satin đầy cá tính. Ngoại thất được "độ cứng" với tấm ốp gầm trước sau, bậc lên xuống kiêm thanh bảo vệ hai bên thân xe. Tất cả đều được phủ lớp bảo vệ X-Liner chống trầy xước cực ngon
Điểm highlight nằm ở bộ đồ chơi địa hình xịn sò. Mitsubishi Triton Savana Sertões được lắp sẵn ống thở, giúp độ sâu lội nước lên đến 800mm - cứ thế mà "bơi" thoải mái nha! Trên nóc là giá thép chịu tải tới 50kg, đi kèm xẻng và các tấm ván cứu hộ. Những trang bị này giúp bạn tự xử khi xe "đắm" trong bùn hoặc gặp địa hình "khó ưa", không cần phải đi mua phụ kiện thêm rồi
Với cấu hình này, Triton Savana Sertões ngắm thẳng vào hội mê off-road - đúng target mà Ranger hay Hilux đang "chạy theo". Tuy nhiên, Mitsubishi không động chạm gì đến hệ thống treo hay động cơ so với phiên bản Katan cao cấp nhất. Những nâng cấp sâu hơn về vận hành sẽ để dành cho các mẫu xe mang logo Ralliart trong tương lai nha các bạn!
Thay vào đó, phiên bản đặc biệt này được trang bị mâm hợp kim 18 inch thiết kế mới, đi cùng lốp địa hình Goodyear Wrangler Duratrac RT xịn xò. Cấu hình này giúp Triton Savana Sertões "cày" thoải mái trên những cung đường bùn đất, đá sỏi. So với Ranger và Hilux, mẫu bán tải Mitsubishi này tạo điểm khác biệt bằng việc cho sẵn nhiều đồ chơi off-road ngay từ hãng luôn
Khoang cabin cũng được "đu trend" với đường chỉ khâu cam, huy hiệu đặc biệt trên táp-lô và thảm sàn cao su. Danh sách trang bị tiêu chuẩn bao gồm: ghế bọc da, màn hình giải trí 9 inch, camera 360 độ, quạt lưu thông không khí gắn trên nóc phía sau, 7 túi khí cùng hệ thống ADAS hỗ trợ lái nâng cao. Cách bố trí này giúp xe vừa đi phố được vừa leo núi ngon
Dưới nắp ca-pô là động cơ diesel 4 xi-lanh tăng áp kép 2.4L, cho công suất 202 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm. Động cơ đi cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh Super Select 4WD-II. Hệ thống này có chế độ 4H dẫn động bốn bánh toàn thời gian, khóa vi sai trung tâm và vi sai cầu sau, dải số thấp, 7 chế độ lái cùng kiểm soát mô-men xoắn chủ động Active Yaw Control.
Nhờ cấu hình trên, Triton Savana Sertões tiếp tục giữ vững phong độ bán tải đa năng của Mitsubishi, đồng thời tạo "chất riêng" so với Ranger và Hilux bằng danh sách phụ kiện off-road có sẵn từ hãng. Mẫu xe không đua đòi tăng công suất mà tập trung vào khả năng thích nghi với điều kiện sử dụng thực tế.
Tại Brazil, Mitsubishi đã mở đặt cọc Triton Savana Sertões với giá 339.990 Real, tương đương khoảng 1,73 tỷ đồng. Xe được sản xuất giới hạn nhưng hãng chưa tiết lộ số lượng cụ thể. Với mức giá này, phiên bản đặc biệt hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên trang bị và khả năng địa hình hơn là giá bán, trong khi Ranger và Hilux vẫn là những cái tên "top đầu" của phân khúc bán tải.
Hiện Mitsubishi chưa tiết lộ Triton Savana Sertões có được bán tại các thị trường khác hay không. Dù vậy, việc trang bị sẵn đồ chơi chuyên dụng giúp mẫu xe tạo hình ảnh khác biệt so với Ranger và Hilux, đồng thời tiếp tục mở rộng dòng Triton tại Brazil.
Nguồn: techz.vn