Mitsubishi Motors Việt Nam vừa lên tiếng về chuyện xăng E10 đang hot rần rần gần đây nè! Tin vui là phần lớn xe của hãng đều "chơi được" với xăng sinh học này, chỉ có mấy em xe cổ điển thì còn chưa chắc chắn lắm.
Trước khi xăng sinh học E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều chủ xe đang lo lắng không biết xế yêu của mình có "ăn" được loại nhiên liệu mới này không. Mới đây, Mitsubishi Motors Việt Nam đã chính thức đưa ra thông tin về khả năng tương thích của xăng E10 với các dòng xe do hãng phân phối.
Theo Mitsubishi Motors Việt Nam, các mẫu xe Mitsubishi trang bị động cơ phun xăng điện tử (MPI/EFI) được sản xuất từ năm 1997 đến nay và phân phối tại Việt Nam đều tương thích ngon lành với xăng E10 nhé!
Tuy nhiên, hãng cũng lưu ý có một số mẫu xe hiện chưa xác định được khả năng tương thích với xăng E10. Danh sách này gồm một số mẫu xe cũ mà ae cần lưu ý đấy.
Mitsubishi Motors Việt Nam khuyến nghị các bác chủ xe nên tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng để nắm rõ loại nhiên liệu được nhà sản xuất khuyến cáo cho chính xác nhất nha.
Bên cạnh khả năng tương thích, hãng cũng đưa ra lưu ý đối với các phương tiện ít sử dụng trong thời gian dài. Theo đó, chủ xe cần chú ý bảo quản nhiên liệu trong bình để hạn chế hiện tượng tách nước - một đặc tính có thể xuất hiện ở nhiên liệu sinh học nếu bảo quản không đúng cách.
Mitsubishi Motors Việt Nam đồng thời khuyến cáo khách hàng nên kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ tại các nhà phân phối ủy quyền theo hướng dẫn của nhà sản xuất để xe vẫn hoạt động smooth nhất có thể nha!
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cũng khuyến cáo, các dòng xe cũ - xe sản xuất trước năm 2000 sử dụng bộ chế hòa khí (carburetor) - nên tiến hành bảo dưỡng cơ bản trước khi chuyển đổi sang dùng xăng sinh học E10. Để bảo đảm mọi loại xe đều có nhiên liệu sử dụng, Bộ Công Thương vẫn tiếp tục duy trì xăng E5 RON92 đến hết ngày 31/12/2030 cho an toàn.
Xăng E10 là loại nhiên liệu được pha trộn giữa 9-10% ethanol sinh học và xăng khoáng. Theo Mitsubishi Motors Việt Nam, loại nhiên liệu này giúp giảm lượng khí thải phát sinh trong quá trình vận hành, đồng thời làm giảm các khí thải độc hại như CO và HC so với xăng thông thường - tức là thân thiện môi trường hơn đấy!
Nguồn: soha.vn
Trước khi xăng sinh học E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều chủ xe đang lo lắng không biết xế yêu của mình có "ăn" được loại nhiên liệu mới này không. Mới đây, Mitsubishi Motors Việt Nam đã chính thức đưa ra thông tin về khả năng tương thích của xăng E10 với các dòng xe do hãng phân phối.
Theo Mitsubishi Motors Việt Nam, các mẫu xe Mitsubishi trang bị động cơ phun xăng điện tử (MPI/EFI) được sản xuất từ năm 1997 đến nay và phân phối tại Việt Nam đều tương thích ngon lành với xăng E10 nhé!
Tuy nhiên, hãng cũng lưu ý có một số mẫu xe hiện chưa xác định được khả năng tương thích với xăng E10. Danh sách này gồm một số mẫu xe cũ mà ae cần lưu ý đấy.
Mitsubishi Motors Việt Nam khuyến nghị các bác chủ xe nên tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng để nắm rõ loại nhiên liệu được nhà sản xuất khuyến cáo cho chính xác nhất nha.
Bên cạnh khả năng tương thích, hãng cũng đưa ra lưu ý đối với các phương tiện ít sử dụng trong thời gian dài. Theo đó, chủ xe cần chú ý bảo quản nhiên liệu trong bình để hạn chế hiện tượng tách nước - một đặc tính có thể xuất hiện ở nhiên liệu sinh học nếu bảo quản không đúng cách.
Mitsubishi Motors Việt Nam đồng thời khuyến cáo khách hàng nên kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ tại các nhà phân phối ủy quyền theo hướng dẫn của nhà sản xuất để xe vẫn hoạt động smooth nhất có thể nha!
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cũng khuyến cáo, các dòng xe cũ - xe sản xuất trước năm 2000 sử dụng bộ chế hòa khí (carburetor) - nên tiến hành bảo dưỡng cơ bản trước khi chuyển đổi sang dùng xăng sinh học E10. Để bảo đảm mọi loại xe đều có nhiên liệu sử dụng, Bộ Công Thương vẫn tiếp tục duy trì xăng E5 RON92 đến hết ngày 31/12/2030 cho an toàn.
Xăng E10 là loại nhiên liệu được pha trộn giữa 9-10% ethanol sinh học và xăng khoáng. Theo Mitsubishi Motors Việt Nam, loại nhiên liệu này giúp giảm lượng khí thải phát sinh trong quá trình vận hành, đồng thời làm giảm các khí thải độc hại như CO và HC so với xăng thông thường - tức là thân thiện môi trường hơn đấy!
Nguồn: soha.vn