Teen13b5bc24
New member
Sau khi Xpander và Xforce gây bão, Mitsubishi lại tiếp tục "thả thính" thị trường Đông Nam Á bằng một em SUV hoàn toàn mới nè!
Mitsubishi vừa chính thức "drop" mẫu CUV cỡ C hoàn toàn mới Destinator tại Indonesia rồi đó mọi người ơi! Em này sẽ được trưng bày lần đầu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế GIIAS 2025 từ ngày 23/7 và mở bán luôn cùng thời điểm nha. Được sản xuất ngay tại Indonesia, Destinator là sản phẩm chiến lược toàn cầu tiếp theo sau Xpander và Xforce, hướng đến các thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam mình nữa nè!
Ngoại hình xịn sò, nhìn là muốn "chốt đơn" ngay
Destinator mang thiết kế đậm chất SUV với triết lý "Gravitas – Dynamism" nghe sang chảnh ghê. Đầu xe áp dụng ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng, tạo hình theo chiều ngang với cản trước liền khối và cụm đèn LED đặt cao trông rất "ngầu". Lưới tản nhiệt dạng tổ ong ba tầng, phủ lớp acrylic trong suốt, tăng chiều sâu và độ sang trọng cho phần đầu xe, nhìn là mê liền á!
Thân xe nổi bật với khoảng sáng gầm khủng 244mm (ngập nước cũng không sợ ), bộ mâm 18 inch chuẩn "flex" và các đường gân dập nổi mạnh mẽ. Phần đuôi được xử lý gọn gàng với cụm đèn hậu LED hình chữ T và thiết kế lấy cảm hứng từ bánh dự phòng của Pajero huyền thoại. Toàn bộ thân xe tạo cảm giác cứng cáp và cơ bắp, đúng tinh thần SUV thực thụ luôn!
Destinator có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.680 x 1.840 x 1.780 (mm), chiều dài cơ sở 2.815mm và trọng lượng 1.495kg. Góc tiếp cận 21°, góc vượt đỉnh dốc 20,8° và góc thoát 25,5° - đi phượt núi rừng cũng "ez" nha!
Nội thất rộng rãi, đủ chỗ cho cả đám đi chơi
Khoang cabin của Destinator bố trí 3 hàng ghế cho tận 7 người luôn. Không gian hàng hai và hàng ba đủ rộng để di chuyển đường dài mà không bị mỏi, trong khi hàng ba vẫn đủ chỗ để 4 bình nước lớn khi sử dụng (đi du lịch xa xịn sò quá đi mất ). Ghế giữa có thể gập 40:20:40, hàng ba gập 50:50, tạo mặt sàn phẳng khi cần mở rộng khoang chứa đồ.
Khu vực bảng táp-lô sử dụng vật liệu mềm mại, tích hợp hai màn hình xịn xò: một màn 12,3 inch cho hệ thống giải trí và một cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch cho người lái. Cửa sổ trời toàn cảnh (sống ảo cực đỉnh ), đèn viền nội thất 64 màu (mood lighting cực chill), dàn âm thanh Yamaha 8 loa và loạt cổng sạc USB đầy đủ cho mọi hàng ghế - đảm bảo không bao giờ hết pin luôn nha!
Động cơ tăng áp "khỏe như vâm"
Mitsubishi trang bị cho Destinator động cơ MIVEC Turbo 1.5L, công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 250Nm, kết hợp hộp số CVT. Khối động cơ này ứng dụng công nghệ làm mát khí nạp và chu trình Atkinson nhằm cân bằng giữa sức mạnh và hiệu quả tiêu hao - vừa khỏe vừa tiết kiệm xăng, quá là perfect!
Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước nhưng vẫn tích hợp công nghệ điều phối lực kéo All-Wheel Control, hỗ trợ ổn định thân xe qua các tính năng như kiểm soát vào cua chủ động (AYC) và kiểm soát độ trượt. Người lái có thể tùy chọn 5 chế độ địa hình gồm: Normal, Tarmac, Wet, Gravel và Mud - đi đâu cũng ngon luôn á! Hệ thống treo trước MacPherson, sau dầm xoắn được tinh chỉnh phù hợp với điều kiện đường sá tại Đông Nam Á (chạy đường ổ gà VN chắc ổn đây ).
An toàn "full option", yên tâm đi xa ️
Destinator được trang bị gói an toàn chủ động Mitsubishi Safety Sensing đầy đủ, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp (FCM), cảnh báo điểm mù (BSW), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), camera 360 độ, đèn pha tự động và tính năng thông báo xe phía trước đã xuất phát (LCDN) - đúng là ADAS full trơn rồi!
Ngoài ra, khung xe RISE độ cứng cao kết hợp với 6 túi khí giúp nâng cao khả năng bảo vệ khi xảy ra va chạm. Xe cũng có hệ thống kết nối khẩn cấp tự động khi túi khí bung và có thể điều khiển điều hòa từ xa, kiểm tra vị trí xe và mức nhiên liệu qua ứng dụng trên điện thoại thông minh - công nghệ "xịn xò" quá trời!
Về Việt Nam sớm thôi nha!
Nguồn: soha.vn
Mitsubishi vừa chính thức "drop" mẫu CUV cỡ C hoàn toàn mới Destinator tại Indonesia rồi đó mọi người ơi! Em này sẽ được trưng bày lần đầu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế GIIAS 2025 từ ngày 23/7 và mở bán luôn cùng thời điểm nha. Được sản xuất ngay tại Indonesia, Destinator là sản phẩm chiến lược toàn cầu tiếp theo sau Xpander và Xforce, hướng đến các thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam mình nữa nè!
Ngoại hình xịn sò, nhìn là muốn "chốt đơn" ngay
Destinator mang thiết kế đậm chất SUV với triết lý "Gravitas – Dynamism" nghe sang chảnh ghê. Đầu xe áp dụng ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng, tạo hình theo chiều ngang với cản trước liền khối và cụm đèn LED đặt cao trông rất "ngầu". Lưới tản nhiệt dạng tổ ong ba tầng, phủ lớp acrylic trong suốt, tăng chiều sâu và độ sang trọng cho phần đầu xe, nhìn là mê liền á!
Thân xe nổi bật với khoảng sáng gầm khủng 244mm (ngập nước cũng không sợ ), bộ mâm 18 inch chuẩn "flex" và các đường gân dập nổi mạnh mẽ. Phần đuôi được xử lý gọn gàng với cụm đèn hậu LED hình chữ T và thiết kế lấy cảm hứng từ bánh dự phòng của Pajero huyền thoại. Toàn bộ thân xe tạo cảm giác cứng cáp và cơ bắp, đúng tinh thần SUV thực thụ luôn!
Destinator có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.680 x 1.840 x 1.780 (mm), chiều dài cơ sở 2.815mm và trọng lượng 1.495kg. Góc tiếp cận 21°, góc vượt đỉnh dốc 20,8° và góc thoát 25,5° - đi phượt núi rừng cũng "ez" nha!
Nội thất rộng rãi, đủ chỗ cho cả đám đi chơi
Khoang cabin của Destinator bố trí 3 hàng ghế cho tận 7 người luôn. Không gian hàng hai và hàng ba đủ rộng để di chuyển đường dài mà không bị mỏi, trong khi hàng ba vẫn đủ chỗ để 4 bình nước lớn khi sử dụng (đi du lịch xa xịn sò quá đi mất ). Ghế giữa có thể gập 40:20:40, hàng ba gập 50:50, tạo mặt sàn phẳng khi cần mở rộng khoang chứa đồ.
Khu vực bảng táp-lô sử dụng vật liệu mềm mại, tích hợp hai màn hình xịn xò: một màn 12,3 inch cho hệ thống giải trí và một cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch cho người lái. Cửa sổ trời toàn cảnh (sống ảo cực đỉnh ), đèn viền nội thất 64 màu (mood lighting cực chill), dàn âm thanh Yamaha 8 loa và loạt cổng sạc USB đầy đủ cho mọi hàng ghế - đảm bảo không bao giờ hết pin luôn nha!
Động cơ tăng áp "khỏe như vâm"
Mitsubishi trang bị cho Destinator động cơ MIVEC Turbo 1.5L, công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 250Nm, kết hợp hộp số CVT. Khối động cơ này ứng dụng công nghệ làm mát khí nạp và chu trình Atkinson nhằm cân bằng giữa sức mạnh và hiệu quả tiêu hao - vừa khỏe vừa tiết kiệm xăng, quá là perfect!
Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước nhưng vẫn tích hợp công nghệ điều phối lực kéo All-Wheel Control, hỗ trợ ổn định thân xe qua các tính năng như kiểm soát vào cua chủ động (AYC) và kiểm soát độ trượt. Người lái có thể tùy chọn 5 chế độ địa hình gồm: Normal, Tarmac, Wet, Gravel và Mud - đi đâu cũng ngon luôn á! Hệ thống treo trước MacPherson, sau dầm xoắn được tinh chỉnh phù hợp với điều kiện đường sá tại Đông Nam Á (chạy đường ổ gà VN chắc ổn đây ).
An toàn "full option", yên tâm đi xa ️
Destinator được trang bị gói an toàn chủ động Mitsubishi Safety Sensing đầy đủ, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp (FCM), cảnh báo điểm mù (BSW), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), camera 360 độ, đèn pha tự động và tính năng thông báo xe phía trước đã xuất phát (LCDN) - đúng là ADAS full trơn rồi!
Ngoài ra, khung xe RISE độ cứng cao kết hợp với 6 túi khí giúp nâng cao khả năng bảo vệ khi xảy ra va chạm. Xe cũng có hệ thống kết nối khẩn cấp tự động khi túi khí bung và có thể điều khiển điều hòa từ xa, kiểm tra vị trí xe và mức nhiên liệu qua ứng dụng trên điện thoại thông minh - công nghệ "xịn xò" quá trời!
Về Việt Nam sớm thôi nha!
Nguồn: soha.vn