Mi-26T2 của Nga - "Ông trùm" vận chuyển số 1 thế giới chính thức lộ diện

Teen4d1bbb38

New member
2db233c88008e624e349.jpg


Vừa tái khởi động dây chuyền sản xuất Mi-26T2 cho Algeria, Nga cũng tranh thủ sản xuất luôn phiên bản trực thăng vận tải hạng nặng này cho đội quân nhà mình nè!

Nga mua Mi-26T2 cùng loại bán cho Algeria

Theo truyền thông Nga, Bộ quốc phòng nước này đã quyết định mua sắm số lượng chưa xác định loại máy bay vận tải hạng nặng xịn nhất thế giới là Mi-26T2. Việc sản xuất này được đưa ra sau khi nước này tái khởi động dây chuyền sản xuất cho khách hàng Algeria.

Ngày 12-5, ông Andrey Shibitov, Phó tổng giám đốc của Tập đoàn chế tạo máy bay "Trực thăng Nga" (Russian Helicopters) tuyên bố rằng, họ đã chuẩn bị cho Bộ Quốc phòng nước này một phiên bản mới của trực thăng vận tải hạng nặng Mi-26 Halo.

Anh lãnh đạo doanh nghiệp trực thuộc Tổng công ty công nghệ Nga (State Corporation Rostec) tiết lộ, phiên bản Mi-26T2 dành cho quân đội Nga có thiết kế tương tự các máy bay thuộc dự án chế tạo cho Algeria nhưng có thêm một số cải tiến mới cung cấp riêng cho không quân Nga nữa nha.

Mi-26 (NATO định danh là Halo) là loại trực thăng vận tải hạng nặng 2 động cơ do Cục thiết kế Miri của Liên Xô cũ (nay đổi tên thành Công ty cổ phần Nhà máy chế tạo trực thăng Miri Moscow) thiết kế, chế tạo vào thập niên 1970 và gia nhập quân đội Nga vào thập niên 80.

d0c276739cc868128bbc.jpg


Mi-26T bắt đầu được chế tạo hàng loạt trong giai đoạn những năm 1980 tại Nhà máy sản xuất trực thăng Rostvertol (hiện trực thuộc Russian Helicopters), có trụ sở tại thành phố miền nam nước Nga là Rostov on Don. Giờ nhà máy này đã tái khởi động dây chuyền sản xuất để chế tạo Mi-26T2 rồi đó!

Tháng 5/1985, Mi-26 chính thức được phê duyệt sản xuất cấp quốc gia và bắt đầu được xuất khẩu năm 1986, với giá bán lúc đó là 10,2 triệu USD/chiếc.

Sau khi được sản xuất hàng loạt, 2 phiên bản dân dụng và quân sự của Mi-26 đã được cải tiến, nâng cấp thành rất nhiều biến thể như Mi-26A, Mi-26T, Mi-26P, Mi-26M... đủ kiểu luôn!

Chúng được bán cho không quân Belarus, Campuchia, Congo, Ấn Độ, Kazakhstan, Mexico, Triều Tiên, Peru, Ukraine, Venezuela… Hiện đa số các máy bay này vẫn còn đang được sử dụng và đạt hiệu quả vận chuyển rất cao nên tiếp tục được đặt mua thêm.

d620e763c9539f1c5bb0.jpg


Nguồn: soha.vn
 
Back
Top