Với chiến lược giá cực linh hoạt và loạt tùy chọn hệ truyền động xanh, MG Hector Tomahawk hứa hẹn sẽ làm "chao đảo" thị trường Ấn Độ nè!
MG vừa chính thức "thả thính" mẫu SUV 3 hàng ghế mang tên siêu ngầu Hector Tomahawk tại Ấn Độ rồi đây! Thực ra thì đây là phiên bản đổi tên của mẫu xe Wuling Starlight 560 từ Trung Quốc. Điểm đặc biệt là chiếc xe này có tận 2 tùy chọn hệ truyền động là EV (thuần điện) và PHEV (hybrid sạc điện) luôn nha!
So với mẫu Hector ICE ra mắt trước đây thì Hector Tomahawk hoàn toàn không có điểm chung về nền tảng cơ khí. Vì vậy, mẫu xe mới này được xem là bước đi mới đánh dấu sự "lấn sân" vào phân khúc xe xanh của thương hiệu MG đây!
MG Hector Tomahawk có gì hay ho?
Về thông số kích thước thì xe có chiều dài tổng thể 4.745 mm (dài hơn CR-V nha), trục cơ sở đạt 2.810 mm và khoảng sáng gầm 230 mm - khá "khủng" đó!
Về mặt ngoại hình thì phiên bản thuần điện và hybrid có sự khác biệt khá rõ ở phần đầu xe. Cụ thể là phần lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế riêng để dễ nhận diện. Đối với bản PHEV, nhà sản xuất trang bị phần đầu xe cùng màu thân xe và hốc gió to đùng. Ngoài ra còn có nhiều chi tiết ốp nhựa đen và tấm ốp bảo vệ gầm giả nhôm nữa. Trong khi đó, phiên bản EV lại có thiết kế phần đầu xe đơn giản và vuông vức hơn.
Vào bên trong xe thì có tùy chọn bố trí 2 hoặc 3 hàng ghế tùy nhu cầu. Dung tích khoang hành lý đạt 610 lít ở cấu hình 5 chỗ ngồi - "nuốt" đồ thoải mái. Tuy nhiên không gian này giảm xuống chỉ còn 192 lít khi dựng hàng ghế thứ ba lên (cũng đúng thôi).
Danh sách trang bị đáng chú ý bao gồm màn hình giải trí 15,6 inch (to như tablet), cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, tính năng điều khiển bằng cử chỉ cho màn hình cảm ứng (xịn xò), cửa sổ trời toàn cảnh kép, hệ thống đèn viền nội thất 256 màu (mood lighting chuẩn chỉ) và dàn âm thanh 10 loa. Điểm nhấn thú vị nhất của xe là trợ lý ảo tích hợp AI, đi kèm chế độ karaoke và kho dữ liệu hơn 8.000 bài hát thuộc nhiều thể loại - chuẩn bị làm "ca sĩ" trên xe thôi!
Thông số động cơ và giá bán của MG Hector Tomahawk
Về hệ truyền động, Hector Tomahawk EV sử dụng một mô-tơ điện đặt ở trục trước, sản sinh công suất 201 mã lực. Xe trang bị bộ pin dung lượng 69,2 kWh, có thể chạy được hơn 500 km sau một lần sạc đầy (đi xa thoải mái). Bên cạnh đó, xe cũng hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 90 kW, đi kèm tính năng cấp điện cho thiết bị (V2L) và cấp điện cho nhà (V2H) - tiện lợi phết!
Biến thể PHEV dùng động cơ xăng 1,5L kết hợp với một mô-tơ điện. Bộ pin của bản này có dung lượng nhỏ hơn, đạt 20,5 kWh. Tổng phạm vi hoạt động của xe đạt hơn 1.100 km. Xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện khoảng 115 km.
Tại Ấn Độ, MG Hector Tomahawk EV có giá bán dao động 1,949-2,349 triệu Rupee, tương đương 533-642,5 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng có thể mua xe theo chương trình thuê pin với giá bán chỉ còn 1,399 triệu Rupee, quy đổi khoảng 381 triệu đồng thôi (rẻ đến bất ngờ) . Bù lại thì người dùng sẽ phải trả phí thuê pin là 4,90 Rupee cho mỗi km di chuyển, khoảng 1.340 đồng.
Nguồn: autopro.com.vn
MG vừa chính thức "thả thính" mẫu SUV 3 hàng ghế mang tên siêu ngầu Hector Tomahawk tại Ấn Độ rồi đây! Thực ra thì đây là phiên bản đổi tên của mẫu xe Wuling Starlight 560 từ Trung Quốc. Điểm đặc biệt là chiếc xe này có tận 2 tùy chọn hệ truyền động là EV (thuần điện) và PHEV (hybrid sạc điện) luôn nha!
So với mẫu Hector ICE ra mắt trước đây thì Hector Tomahawk hoàn toàn không có điểm chung về nền tảng cơ khí. Vì vậy, mẫu xe mới này được xem là bước đi mới đánh dấu sự "lấn sân" vào phân khúc xe xanh của thương hiệu MG đây!
MG Hector Tomahawk có gì hay ho?
Về thông số kích thước thì xe có chiều dài tổng thể 4.745 mm (dài hơn CR-V nha), trục cơ sở đạt 2.810 mm và khoảng sáng gầm 230 mm - khá "khủng" đó!
Về mặt ngoại hình thì phiên bản thuần điện và hybrid có sự khác biệt khá rõ ở phần đầu xe. Cụ thể là phần lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế riêng để dễ nhận diện. Đối với bản PHEV, nhà sản xuất trang bị phần đầu xe cùng màu thân xe và hốc gió to đùng. Ngoài ra còn có nhiều chi tiết ốp nhựa đen và tấm ốp bảo vệ gầm giả nhôm nữa. Trong khi đó, phiên bản EV lại có thiết kế phần đầu xe đơn giản và vuông vức hơn.
Vào bên trong xe thì có tùy chọn bố trí 2 hoặc 3 hàng ghế tùy nhu cầu. Dung tích khoang hành lý đạt 610 lít ở cấu hình 5 chỗ ngồi - "nuốt" đồ thoải mái. Tuy nhiên không gian này giảm xuống chỉ còn 192 lít khi dựng hàng ghế thứ ba lên (cũng đúng thôi).
Danh sách trang bị đáng chú ý bao gồm màn hình giải trí 15,6 inch (to như tablet), cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, tính năng điều khiển bằng cử chỉ cho màn hình cảm ứng (xịn xò), cửa sổ trời toàn cảnh kép, hệ thống đèn viền nội thất 256 màu (mood lighting chuẩn chỉ) và dàn âm thanh 10 loa. Điểm nhấn thú vị nhất của xe là trợ lý ảo tích hợp AI, đi kèm chế độ karaoke và kho dữ liệu hơn 8.000 bài hát thuộc nhiều thể loại - chuẩn bị làm "ca sĩ" trên xe thôi!
Thông số động cơ và giá bán của MG Hector Tomahawk
Về hệ truyền động, Hector Tomahawk EV sử dụng một mô-tơ điện đặt ở trục trước, sản sinh công suất 201 mã lực. Xe trang bị bộ pin dung lượng 69,2 kWh, có thể chạy được hơn 500 km sau một lần sạc đầy (đi xa thoải mái). Bên cạnh đó, xe cũng hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 90 kW, đi kèm tính năng cấp điện cho thiết bị (V2L) và cấp điện cho nhà (V2H) - tiện lợi phết!
Biến thể PHEV dùng động cơ xăng 1,5L kết hợp với một mô-tơ điện. Bộ pin của bản này có dung lượng nhỏ hơn, đạt 20,5 kWh. Tổng phạm vi hoạt động của xe đạt hơn 1.100 km. Xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện khoảng 115 km.
Tại Ấn Độ, MG Hector Tomahawk EV có giá bán dao động 1,949-2,349 triệu Rupee, tương đương 533-642,5 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng có thể mua xe theo chương trình thuê pin với giá bán chỉ còn 1,399 triệu Rupee, quy đổi khoảng 381 triệu đồng thôi (rẻ đến bất ngờ) . Bù lại thì người dùng sẽ phải trả phí thuê pin là 4,90 Rupee cho mỗi km di chuyển, khoảng 1.340 đồng.
Nguồn: autopro.com.vn