Dù nhiều xe Mercedes-Benz xịn sò có công nghệ phanh chủ động (Active Brake Assist) nhưng hiệu quả của nó lại phụ thuộc hoàn toàn vào... con người luôn các bạn ơi!
Chiều 16/3 vừa rồi, bà N.T.T.N. (sinh 1984, sống ở TP Thủ Đức) lái xe Mercedes-Benz đến ngã tư Thủ Đức (phường Hiệp Phú) thì bất ngờ "múc" luôn 10 xe máy đang dừng đèn đỏ, chạy cùng chiều. Chưa dừng lại ở đó, xe còn băng qua ngã tư, cuốn 1 xe máy vào gầm rồi kéo lê gần 50m luôn Vụ việc khiến nhiều người bị thương, đến trưa 17/3 đã có 1 nạn nhân tử vong.
Từ khi sự cố xảy ra, hội yêu xe cứ thắc mắc mãi: sao một chiếc S-Class xịn xò với công nghệ phanh tự động vẫn gây tai nạn liên hoàn thế này? Câu trả lời có thể đến từ nhiều lý do, nhưng quan trọng nhất chắc chắn là... do người lái!
Trên các dòng xe Mercedes-Benz, công nghệ hỗ trợ phanh chủ động (Brake Assist) được thiết kế để tránh đâm xe khác hoặc người đi bộ. Nhờ có camera và/hoặc cảm biến xung quanh xe, khi phát hiện vật cản xâm nhập vào "vùng nguy hiểm", xe sẽ báo động bằng hình ảnh, âm thanh, thậm chí rung nhẹ dây an toàn để nhắc tài xế.
Nếu tài xế vẫn "ngồi im như tượng" không phản ứng gì, xe sẽ tự động kích hoạt phanh khẩn cấp để giảm thiểu hoặc tránh hẳn va chạm.
Điều đầu tiên cần xác nhận là: chiếc Mercedes-Benz gây tai nạn có trang bị công nghệ phanh tự động không? Nhìn ảnh hiện trường, đây là S-Class đời cũ (thế hệ trước), sản xuất từ 2013-2020. Có thể phân biệt dễ dàng qua thiết kế đèn pha.
Dù không phải đời mới nhất, nhưng S-Class lúc đó đã có thể trang bị Brake Assist thuộc gói Collision Prevention Assist... tuy nhiên chỉ dưới dạng option cao cấp thôi nha!
Brake Assist chỉ trở thành trang bị tiêu chuẩn trên mọi xe Mercedes-Benz mới từ năm 2021. Vậy nên khả năng chiếc xe này có công nghệ phanh tự động là... 50:50 luôn 
Theo một số nguồn tin chưa được xác nhận chính thức, chiếc xe gây tai nạn là bản S 450 đời cũ facelift. Bản này tại Việt Nam lúc đó không có ADAS, cũng không có gói Collision Prevention Assist, tức là... không có phanh tự động!
Nhưng giả sử xe có phanh tự động đi, liệu có thể tắt được không? Câu trả lời là: CÓ LUÔN!
Thứ nhất, qua màn hình trung tâm, người dùng có thể vào hệ thống hỗ trợ tránh va chạm và tắt công nghệ phanh chủ động. Tuy nhiên, xe Mercedes-Benz sẽ tự kích hoạt lại tính năng này khi tắt máy rồi nổ lại.
Thứ hai và quan trọng nhất: ngay cả khi xe đã kích hoạt phanh tự động, nếu tài xế đạp hết chân ga thì công nghệ này sẽ bị vô hiệu hóa luôn Vậy nên, thao tác của người lái mới là yếu tố quyết định phanh tự động có hiệu quả hay không!
Nguồn: soha.vn
Chiều 16/3 vừa rồi, bà N.T.T.N. (sinh 1984, sống ở TP Thủ Đức) lái xe Mercedes-Benz đến ngã tư Thủ Đức (phường Hiệp Phú) thì bất ngờ "múc" luôn 10 xe máy đang dừng đèn đỏ, chạy cùng chiều. Chưa dừng lại ở đó, xe còn băng qua ngã tư, cuốn 1 xe máy vào gầm rồi kéo lê gần 50m luôn Vụ việc khiến nhiều người bị thương, đến trưa 17/3 đã có 1 nạn nhân tử vong.
Từ khi sự cố xảy ra, hội yêu xe cứ thắc mắc mãi: sao một chiếc S-Class xịn xò với công nghệ phanh tự động vẫn gây tai nạn liên hoàn thế này? Câu trả lời có thể đến từ nhiều lý do, nhưng quan trọng nhất chắc chắn là... do người lái!
Trên các dòng xe Mercedes-Benz, công nghệ hỗ trợ phanh chủ động (Brake Assist) được thiết kế để tránh đâm xe khác hoặc người đi bộ. Nhờ có camera và/hoặc cảm biến xung quanh xe, khi phát hiện vật cản xâm nhập vào "vùng nguy hiểm", xe sẽ báo động bằng hình ảnh, âm thanh, thậm chí rung nhẹ dây an toàn để nhắc tài xế.
Nếu tài xế vẫn "ngồi im như tượng" không phản ứng gì, xe sẽ tự động kích hoạt phanh khẩn cấp để giảm thiểu hoặc tránh hẳn va chạm.
Điều đầu tiên cần xác nhận là: chiếc Mercedes-Benz gây tai nạn có trang bị công nghệ phanh tự động không? Nhìn ảnh hiện trường, đây là S-Class đời cũ (thế hệ trước), sản xuất từ 2013-2020. Có thể phân biệt dễ dàng qua thiết kế đèn pha.
Dù không phải đời mới nhất, nhưng S-Class lúc đó đã có thể trang bị Brake Assist thuộc gói Collision Prevention Assist... tuy nhiên chỉ dưới dạng option cao cấp thôi nha!
Brake Assist chỉ trở thành trang bị tiêu chuẩn trên mọi xe Mercedes-Benz mới từ năm 2021. Vậy nên khả năng chiếc xe này có công nghệ phanh tự động là... 50:50 luôn
Theo một số nguồn tin chưa được xác nhận chính thức, chiếc xe gây tai nạn là bản S 450 đời cũ facelift. Bản này tại Việt Nam lúc đó không có ADAS, cũng không có gói Collision Prevention Assist, tức là... không có phanh tự động!
Nhưng giả sử xe có phanh tự động đi, liệu có thể tắt được không? Câu trả lời là: CÓ LUÔN!
Thứ nhất, qua màn hình trung tâm, người dùng có thể vào hệ thống hỗ trợ tránh va chạm và tắt công nghệ phanh chủ động. Tuy nhiên, xe Mercedes-Benz sẽ tự kích hoạt lại tính năng này khi tắt máy rồi nổ lại.
Thứ hai và quan trọng nhất: ngay cả khi xe đã kích hoạt phanh tự động, nếu tài xế đạp hết chân ga thì công nghệ này sẽ bị vô hiệu hóa luôn Vậy nên, thao tác của người lái mới là yếu tố quyết định phanh tự động có hiệu quả hay không!
Nguồn: soha.vn