Tin vui cho các fan Mercedes-Benz nè! Dải sản phẩm PHEV (xe hybrid sạc điện) của hãng xe Đức tại Việt Nam nhiều khả năng sắp đón thêm mẫu sedan E 350e với giá tạm tính 3,399 tỷ đồng, đi kèm GLC 350e. Nghe xịn không nào?
E-Class chuẩn bị đón thêm "chiến binh" E 350e PHEV
Dòng xe PHEV của Mercedes-Benz ở VN sắp mở rộng hơn với sự xuất hiện của GLC 350e và E 350e đây!
Theo nguồn tin từ một tư vấn bán hàng đại lý Mercedes-Benz, họ đã bắt đầu nhận đặt cọc và đưa ra mức giá dự kiến 3,399 tỷ đồng cho phiên bản E 350e. Đây là bản sử dụng hệ truyền động lai xăng - điện sạc ngoài (plug-in hybrid) thế hệ thứ 4, hứa hẹn sẽ bổ sung vào lineup E-Class hiện tại bên cạnh các bản E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG.
Tuy nhiên thông tin về Mercedes-Benz E 350e sắp mở bán hiện chưa được hãng xe Đức chính thức xác nhận nha các bạn. Chờ xem thêm thôi!
Hệ truyền động plug-in hybrid của E 350e có gì hot?
Tại Malaysia, dòng Mercedes-Benz E-Class đã có phiên bản E 350e từ năm ngoái rồi. Rất có thể cấu hình động cơ của bản dành cho thị trường Việt Nam cũng tương tự luôn.
Hệ truyền động của E 350e kết hợp động cơ xăng 2.0L tăng áp (204 mã lực, 320 Nm) và mô-tơ điện (136 mã lực, 440 Nm), cho tổng công suất 313 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Theo hãng công bố, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 6,4 giây thôi. Nghe mà thấy phấn khích luôn!
Năng lượng vận hành thuần điện của E 350e đến từ cụm pin Lithium-ion có dung lượng khoảng 31,2 kWh. Cụm pin này cho chiếc sedan di chuyển bằng điện từ 100 km đến 118 km sau mỗi lần sạc đầy (chuẩn WLTP). Nghĩa là đi trong nội thành không cần lo đốt xăng nữa các bro ơi!
Xe hỗ trợ ba chế độ lái chuyên dụng gồm Hybrid, Electric (cho phép chạy thuần điện ở tốc độ tối đa 140 km/h) và Battery Hold (duy trì dung lượng pin hiện tại). Xe còn có cả hệ thống phanh tái tạo năng lượng nữa đó!
Về khả năng sạc, E 350e hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 55-60 kW giúp nạp pin lên 80% chỉ trong 20-30 phút. Người dùng cũng có thể sạc AC 11 kW qua Wallbox với thời gian đầy pin khoảng 2,5 giờ, hoặc dùng bộ sạc di động 2,3 kW qua nguồn điện dân dụng 220V trong 10–12 giờ. Sạc tại nhà bình thường vẫn được nha!
Trang bị dự đoán của E 350e xịn cỡ nào?
Tham khảo theo phiên bản ra mắt tại Malaysia, E 350e dự kiến sẽ trang bị gói AMG Line tương tự bản E 300, mâm 20 inch, đèn Digital Light và cửa sổ trời toàn cảnh. Xe sử dụng hệ thống treo Agility Control với giảm chấn thụ động linh hoạt.
Khoang nội thất E 350e ở Malaysia gây ấn tượng mạnh với hệ thống MBUX Superscreen gồm 3 màn hình phủ kín táp-lô, tích hợp AI học thói quen người dùng, trợ lý giọng nói "Just Talk", camera họp trực tuyến và chìa khóa kỹ thuật số Digital Vehicle Key. Nghe công nghệ quá trời luôn!
Xe còn sở hữu ghế da tích hợp sưởi/làm mát, hệ thống âm thanh Burmester 4D 21 loa công suất 730W hỗ trợ Dolby Atmos, đèn viền nội thất theo nhịp điệu nhạc. Nghe nhạc trong xe như đang ở rạp hát luôn ấy chứ!
Nguồn: autopro.com.vn
E-Class chuẩn bị đón thêm "chiến binh" E 350e PHEV
Dòng xe PHEV của Mercedes-Benz ở VN sắp mở rộng hơn với sự xuất hiện của GLC 350e và E 350e đây!
Theo nguồn tin từ một tư vấn bán hàng đại lý Mercedes-Benz, họ đã bắt đầu nhận đặt cọc và đưa ra mức giá dự kiến 3,399 tỷ đồng cho phiên bản E 350e. Đây là bản sử dụng hệ truyền động lai xăng - điện sạc ngoài (plug-in hybrid) thế hệ thứ 4, hứa hẹn sẽ bổ sung vào lineup E-Class hiện tại bên cạnh các bản E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG.
Tuy nhiên thông tin về Mercedes-Benz E 350e sắp mở bán hiện chưa được hãng xe Đức chính thức xác nhận nha các bạn. Chờ xem thêm thôi!
Hệ truyền động plug-in hybrid của E 350e có gì hot?
Tại Malaysia, dòng Mercedes-Benz E-Class đã có phiên bản E 350e từ năm ngoái rồi. Rất có thể cấu hình động cơ của bản dành cho thị trường Việt Nam cũng tương tự luôn.
Hệ truyền động của E 350e kết hợp động cơ xăng 2.0L tăng áp (204 mã lực, 320 Nm) và mô-tơ điện (136 mã lực, 440 Nm), cho tổng công suất 313 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Theo hãng công bố, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 6,4 giây thôi. Nghe mà thấy phấn khích luôn!
Năng lượng vận hành thuần điện của E 350e đến từ cụm pin Lithium-ion có dung lượng khoảng 31,2 kWh. Cụm pin này cho chiếc sedan di chuyển bằng điện từ 100 km đến 118 km sau mỗi lần sạc đầy (chuẩn WLTP). Nghĩa là đi trong nội thành không cần lo đốt xăng nữa các bro ơi!
Xe hỗ trợ ba chế độ lái chuyên dụng gồm Hybrid, Electric (cho phép chạy thuần điện ở tốc độ tối đa 140 km/h) và Battery Hold (duy trì dung lượng pin hiện tại). Xe còn có cả hệ thống phanh tái tạo năng lượng nữa đó!
Về khả năng sạc, E 350e hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 55-60 kW giúp nạp pin lên 80% chỉ trong 20-30 phút. Người dùng cũng có thể sạc AC 11 kW qua Wallbox với thời gian đầy pin khoảng 2,5 giờ, hoặc dùng bộ sạc di động 2,3 kW qua nguồn điện dân dụng 220V trong 10–12 giờ. Sạc tại nhà bình thường vẫn được nha!
Trang bị dự đoán của E 350e xịn cỡ nào?
Tham khảo theo phiên bản ra mắt tại Malaysia, E 350e dự kiến sẽ trang bị gói AMG Line tương tự bản E 300, mâm 20 inch, đèn Digital Light và cửa sổ trời toàn cảnh. Xe sử dụng hệ thống treo Agility Control với giảm chấn thụ động linh hoạt.
Khoang nội thất E 350e ở Malaysia gây ấn tượng mạnh với hệ thống MBUX Superscreen gồm 3 màn hình phủ kín táp-lô, tích hợp AI học thói quen người dùng, trợ lý giọng nói "Just Talk", camera họp trực tuyến và chìa khóa kỹ thuật số Digital Vehicle Key. Nghe công nghệ quá trời luôn!
Xe còn sở hữu ghế da tích hợp sưởi/làm mát, hệ thống âm thanh Burmester 4D 21 loa công suất 730W hỗ trợ Dolby Atmos, đèn viền nội thất theo nhịp điệu nhạc. Nghe nhạc trong xe như đang ở rạp hát luôn ấy chứ!
Nguồn: autopro.com.vn