Dùng đúng cách là cả một nghệ thuật để xe điện "không đói" giữa đường nha các bạn ơi!
Xe điện giờ đang hot rần rần ở Việt Nam vì ngon-bổ-rẻ: chạy êm ru như gió, tiết kiệm tiền xăng, lại còn thân thiện với môi trường Nhưng mà để xe chạy xa được trong mỗi chuyến phượt dài, bạn cần "khui" mấy tip xịn xò này nghen!
Lên lộ trình chi tiết
Do trạm sạc xe điện ở Việt Nam còn "lác đác" lắm, nhất là vùng nông thôn xa xôi, nên phải plan trước cho chắc cú. Cứ lên app trên điện thoại mà check mạng lưới trụ sạc cho yên tâm nhé!
Không đạp chân ga quá mạnh
Cũng giống như xe xăng thôi, đừng có "đạp ga bốc đầu" lung tung nha! Vì đạp ga mạnh = pin xả điện nhanh = hết pin giữa đường là khóc Trừ khi có việc gấp lắm, còn không thì cứ "từ từ" với chân ga cho pin "đỡ mệt".
Tăng áp suất lốp
Áp suất lốp cũng ảnh hưởng nhiều lắm đó! Nếu chở nhiều người hoặc đồ đạc thì bơm lốp cao hơn tiêu chuẩn khoảng 0,5 - 1 bar. Trick này giúp giảm ma sát với mặt đường, xe chạy "trơn tru" hơn và tiết kiệm pin hơn luôn
Duy trì tốc độ ổn định
Xe điện tăng tốc "phà phà" là thật, nhưng mà chạy càng nhanh thì càng "ăn pin" nhé! Vì thế tùy đường xá mà giữ tốc độ ổn định thôi. Trên cao tốc cũng đừng có "phóng như bay" lên 120 km/h, cứ "chậm mà chắc" cho pin vui vẻ ️
Sử dụng chế độ Eco
Chế độ Eco trên xe điện được design để "cày" pin ít nhất có thể. Bật chế độ này lên là các hệ thống tự động điều chỉnh để tiêu thụ điện ở mức tối thiểu luôn nè!
Hạn chế đồ không cần thiết
Nguồn: soha.vn
Xe điện giờ đang hot rần rần ở Việt Nam vì ngon-bổ-rẻ: chạy êm ru như gió, tiết kiệm tiền xăng, lại còn thân thiện với môi trường Nhưng mà để xe chạy xa được trong mỗi chuyến phượt dài, bạn cần "khui" mấy tip xịn xò này nghen!
Lên lộ trình chi tiết
Do trạm sạc xe điện ở Việt Nam còn "lác đác" lắm, nhất là vùng nông thôn xa xôi, nên phải plan trước cho chắc cú. Cứ lên app trên điện thoại mà check mạng lưới trụ sạc cho yên tâm nhé!
Không đạp chân ga quá mạnh
Cũng giống như xe xăng thôi, đừng có "đạp ga bốc đầu" lung tung nha! Vì đạp ga mạnh = pin xả điện nhanh = hết pin giữa đường là khóc Trừ khi có việc gấp lắm, còn không thì cứ "từ từ" với chân ga cho pin "đỡ mệt".
Tăng áp suất lốp
Áp suất lốp cũng ảnh hưởng nhiều lắm đó! Nếu chở nhiều người hoặc đồ đạc thì bơm lốp cao hơn tiêu chuẩn khoảng 0,5 - 1 bar. Trick này giúp giảm ma sát với mặt đường, xe chạy "trơn tru" hơn và tiết kiệm pin hơn luôn
Duy trì tốc độ ổn định
Xe điện tăng tốc "phà phà" là thật, nhưng mà chạy càng nhanh thì càng "ăn pin" nhé! Vì thế tùy đường xá mà giữ tốc độ ổn định thôi. Trên cao tốc cũng đừng có "phóng như bay" lên 120 km/h, cứ "chậm mà chắc" cho pin vui vẻ ️
Sử dụng chế độ Eco
Chế độ Eco trên xe điện được design để "cày" pin ít nhất có thể. Bật chế độ này lên là các hệ thống tự động điều chỉnh để tiêu thụ điện ở mức tối thiểu luôn nè!
Hạn chế đồ không cần thiết
Nguồn: soha.vn