Mazda3 2027 vừa chính thức drop giá bán tại Mỹ với mức khởi điểm từ khoảng 649 triệu đồng. Dù có điều chỉnh lại line-up phiên bản, nhưng Mazda vẫn giữ lại option hộp số sàn 6 cấp trên bản hatchback, dành riêng cho team thích cầm lái và tự sang số
Mazda3 vẫn được bán với hai kiểu dáng sedan và hatchback tại thị trường Mỹ. Ở đời 2027 này, mẫu xe có một số thay đổi về phiên bản, trang bị và khả năng kết nối, còn giá bán thì chỉ tăng nhẹ ở hầu hết các cấu hình thôi.
Cụ thể, Mazda3 Sedan 2027 có giá khởi điểm 24.750 USD, tương đương khoảng 649 triệu đồng. Mức này chỉ cao hơn có 100 USD (khoảng 2,6 triệu đồng) so với đời 2026 - gần như không đáng kể.
Còn Mazda3 Hatchback thì có giá khởi điểm 27.040 USD, tương đương khoảng 709 triệu đồng, tăng 200 USD (khoảng 5,2 triệu đồng). Lý do là Mazda đã cắt bỏ phiên bản hatchback 2.5 S tiêu chuẩn, khiến bản Select Sport trở thành cấu hình rẻ nhất luôn.
Ở dòng sedan, Mazda3 2027 có các phiên bản: 2.5 S giá khoảng 649 triệu đồng, 2.5 S Select Sport khoảng 675 triệu đồng, 2.5 S Preferred khoảng 722 triệu đồng và 2.5 S Premium khoảng 798 triệu đồng. Bản cao cấp nhất là 2.5 Turbo Premium Plus có giá khoảng 972 triệu đồng - dành cho team "sang chảnh"
Với dòng hatchback, các phiên bản có giá từ khoảng 709 triệu đồng cho bản Select Sport, 735 triệu đồng cho bản Preferred và 787 triệu đồng cho bản Preferred AWD. Đáng chú ý nhất, Mazda bổ sung bản 2.5 S Premium Plus 6MT giá khoảng 838 triệu đồng và bản Premium Plus AWD giá khoảng 875 triệu đồng.
Như vậy, hộp số sàn 6 cấp vẫn xuất hiện trên Mazda3 Hatchback 2027 nha các bác. Tuy nhiên, tùy chọn này chỉ có trên phiên bản Premium Plus dẫn động cầu trước, thay vì xuất hiện ở các bản thấp hơn như trước - hơi tiếc cho team muốn số sàn mà budget không cao lắm
Về trang bị, Mazda mở rộng khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây trên nhiều phiên bản hơn. Hệ thống Alexa Built-In có mặt từ bản Select Sport, còn sạc điện thoại không dây được bổ sung trên bản Preferred - tiện lợi hơn hẳn!
Mazda3 2027 tiếp tục sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 186 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước trên các phiên bản tiêu chuẩn.
Với những bác nào cần sức mạnh "khủng" hơn, Mazda vẫn duy trì phiên bản Turbo Premium Plus. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.5L, cho công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn 434 Nm khi sử dụng xăng có chỉ số octane 93. Phiên bản này đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-Activ AWD - ngon lành cho team thích tốc độ
Ngoài động cơ tăng áp, bản Turbo Premium Plus còn có camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau cùng một số tính năng hỗ trợ lái xe khác nữa.
Nguồn: autopro.com.vn
Mazda3 vẫn được bán với hai kiểu dáng sedan và hatchback tại thị trường Mỹ. Ở đời 2027 này, mẫu xe có một số thay đổi về phiên bản, trang bị và khả năng kết nối, còn giá bán thì chỉ tăng nhẹ ở hầu hết các cấu hình thôi.
Cụ thể, Mazda3 Sedan 2027 có giá khởi điểm 24.750 USD, tương đương khoảng 649 triệu đồng. Mức này chỉ cao hơn có 100 USD (khoảng 2,6 triệu đồng) so với đời 2026 - gần như không đáng kể.
Còn Mazda3 Hatchback thì có giá khởi điểm 27.040 USD, tương đương khoảng 709 triệu đồng, tăng 200 USD (khoảng 5,2 triệu đồng). Lý do là Mazda đã cắt bỏ phiên bản hatchback 2.5 S tiêu chuẩn, khiến bản Select Sport trở thành cấu hình rẻ nhất luôn.
Ở dòng sedan, Mazda3 2027 có các phiên bản: 2.5 S giá khoảng 649 triệu đồng, 2.5 S Select Sport khoảng 675 triệu đồng, 2.5 S Preferred khoảng 722 triệu đồng và 2.5 S Premium khoảng 798 triệu đồng. Bản cao cấp nhất là 2.5 Turbo Premium Plus có giá khoảng 972 triệu đồng - dành cho team "sang chảnh"
Với dòng hatchback, các phiên bản có giá từ khoảng 709 triệu đồng cho bản Select Sport, 735 triệu đồng cho bản Preferred và 787 triệu đồng cho bản Preferred AWD. Đáng chú ý nhất, Mazda bổ sung bản 2.5 S Premium Plus 6MT giá khoảng 838 triệu đồng và bản Premium Plus AWD giá khoảng 875 triệu đồng.
Như vậy, hộp số sàn 6 cấp vẫn xuất hiện trên Mazda3 Hatchback 2027 nha các bác. Tuy nhiên, tùy chọn này chỉ có trên phiên bản Premium Plus dẫn động cầu trước, thay vì xuất hiện ở các bản thấp hơn như trước - hơi tiếc cho team muốn số sàn mà budget không cao lắm
Về trang bị, Mazda mở rộng khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây trên nhiều phiên bản hơn. Hệ thống Alexa Built-In có mặt từ bản Select Sport, còn sạc điện thoại không dây được bổ sung trên bản Preferred - tiện lợi hơn hẳn!
Mazda3 2027 tiếp tục sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 186 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước trên các phiên bản tiêu chuẩn.
Với những bác nào cần sức mạnh "khủng" hơn, Mazda vẫn duy trì phiên bản Turbo Premium Plus. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.5L, cho công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn 434 Nm khi sử dụng xăng có chỉ số octane 93. Phiên bản này đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-Activ AWD - ngon lành cho team thích tốc độ
Ngoài động cơ tăng áp, bản Turbo Premium Plus còn có camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau cùng một số tính năng hỗ trợ lái xe khác nữa.
Nguồn: autopro.com.vn