CrushQuocDan
New member
Ai còn nhớ hồi trước Mazda cứng như đá trong chuyện giữ nút bấm vật lý không? Trong khi cả làng xe đua nhau lắp màn hình to như cái bảng, hãng xe Nhật vẫn kiên định với màn hình nhỏ xinh và núm xoay ở bệ tỳ tay. Nhưng giờ thì plot twist rồi nhé!
Thế hệ mới của Mazda CX-5 đã "đổi phe" hoàn toàn. Và thay vì lặng lẽ chấp nhận, Mazda còn tự tin lên tiếng giải thích tại sao màn hình lớn lại là lựa chọn an toàn hơn luôn á!
**Sếp Mazda nói gì về chuyện này?**
Trao đổi với tạp chí Drive của Úc, anh Koichiro Yamaguchi - Giám đốc dự án CX-5 - khẳng định rằng màn hình to thực ra giúp tài xế rời mắt khỏi đường ÍT HƠN so với việc dùng đống nút bấm truyền thống đó nha!
Anh giải thích luôn: hệ thống điều hòa giờ chỉ cần một ngón tay là xong. Còn nếu xài nút vật lý, mấy cái nút đó phải đặt thấp hơn, tài xế phải cúi xuống nhìn rồi chọn trong đống 15 công tắc trông giống hệt nhau. Vậy là phải rời mắt khỏi đường nhiều hơn rồi còn gì Nên việc đưa lên màn hình được coi là giải pháp thông minh hơn để giảm mất tập trung.
**Thiết kế có gì đặc biệt?**
Trend chuyển điều hòa lên màn hình cảm ứng từng khiến nhiều người khó chịu lắm, nhưng giờ hầu hết hãng xe đều làm vậy rồi. Trên CX-5 mới, phần điều chỉnh nhiệt độ và tốc độ quạt được cố định ở dưới cùng màn hình luôn, để người dùng lúc nào cũng thấy và chạm được. Đây là thiết kế khá ổn so với mấy xe khác trên thị trường đó!
Thực tế dùng thử nhiều xe mới cho thấy khi hệ thống điều hòa được fix cứng ở cạnh dưới màn hình, thao tác cũng khá dễ chịu.
Ngược lại, vẫn có những xe chỉ cho chỉnh quạt và nhiệt độ từ màn hình chính thôi. Nghĩa là phải thoát khỏi Apple CarPlay hay Android Auto trước khi đổi nhiệt độ luôn á - hơi bất tiện! Để tối ưu hơn, Mazda vẫn giữ lại nút bấm vật lý cho sấy kính trước và sau, giúp bấm nhanh khi đang chạy.
**Vậy là xong chưa hay còn đổi nữa?**
Hiện tại Mazda tin rằng giải pháp này là tối ưu nhất rồi. Tuy nhiên, anh Yamaguchi cho biết hãng vẫn sẵn sàng nghe ý kiến từ khách hàng để cân nhắc mang nút bấm trở lại trong tương lai nếu cần nhé! Mazda cần thu thập trải nghiệm thực tế của người dùng trước khi quyết định thay đổi gì. Với CX-5 mới thì đây là định hướng chính, nhưng việc lắng nghe khách vẫn được ưu tiên để điều chỉnh cho phù hợp.
Nguồn: autopro.com.vn
Thế hệ mới của Mazda CX-5 đã "đổi phe" hoàn toàn. Và thay vì lặng lẽ chấp nhận, Mazda còn tự tin lên tiếng giải thích tại sao màn hình lớn lại là lựa chọn an toàn hơn luôn á!
**Sếp Mazda nói gì về chuyện này?**
Trao đổi với tạp chí Drive của Úc, anh Koichiro Yamaguchi - Giám đốc dự án CX-5 - khẳng định rằng màn hình to thực ra giúp tài xế rời mắt khỏi đường ÍT HƠN so với việc dùng đống nút bấm truyền thống đó nha!
Anh giải thích luôn: hệ thống điều hòa giờ chỉ cần một ngón tay là xong. Còn nếu xài nút vật lý, mấy cái nút đó phải đặt thấp hơn, tài xế phải cúi xuống nhìn rồi chọn trong đống 15 công tắc trông giống hệt nhau. Vậy là phải rời mắt khỏi đường nhiều hơn rồi còn gì Nên việc đưa lên màn hình được coi là giải pháp thông minh hơn để giảm mất tập trung.
**Thiết kế có gì đặc biệt?**
Trend chuyển điều hòa lên màn hình cảm ứng từng khiến nhiều người khó chịu lắm, nhưng giờ hầu hết hãng xe đều làm vậy rồi. Trên CX-5 mới, phần điều chỉnh nhiệt độ và tốc độ quạt được cố định ở dưới cùng màn hình luôn, để người dùng lúc nào cũng thấy và chạm được. Đây là thiết kế khá ổn so với mấy xe khác trên thị trường đó!
Thực tế dùng thử nhiều xe mới cho thấy khi hệ thống điều hòa được fix cứng ở cạnh dưới màn hình, thao tác cũng khá dễ chịu.
Ngược lại, vẫn có những xe chỉ cho chỉnh quạt và nhiệt độ từ màn hình chính thôi. Nghĩa là phải thoát khỏi Apple CarPlay hay Android Auto trước khi đổi nhiệt độ luôn á - hơi bất tiện! Để tối ưu hơn, Mazda vẫn giữ lại nút bấm vật lý cho sấy kính trước và sau, giúp bấm nhanh khi đang chạy.
**Vậy là xong chưa hay còn đổi nữa?**
Hiện tại Mazda tin rằng giải pháp này là tối ưu nhất rồi. Tuy nhiên, anh Yamaguchi cho biết hãng vẫn sẵn sàng nghe ý kiến từ khách hàng để cân nhắc mang nút bấm trở lại trong tương lai nếu cần nhé! Mazda cần thu thập trải nghiệm thực tế của người dùng trước khi quyết định thay đổi gì. Với CX-5 mới thì đây là định hướng chính, nhưng việc lắng nghe khách vẫn được ưu tiên để điều chỉnh cho phù hợp.
Nguồn: autopro.com.vn