Chưa kịp đuổi kịp Honda CR-V, giờ Mazda CX-5 thế hệ mới còn đang bị một đối thủ khác cũng từ xứ sở hoa anh đào bỏ xa trong cuộc đua doanh số nè!
Tại thị trường Mỹ, Honda CR-V đang ngồi ngôi vương phân khúc SUV cỡ C trong lúc Toyota RAV4 đang hơi "out of form" khi bước sang thế hệ mới rồi.
Trong khi đó, những chiếc xe Nhật khác như Mazda CX-5 và Subaru Forester cũng đang gây chú ý khá nhiều. Tuy nhiên, khoảng cách doanh số giữa hai cái tên này đang ngày càng... chênh lệch trong năm 2026 này.
Cụ thể, trong tháng 7/2026, Subaru bán được tới 15.873 chiếc Forester, còn Mazda chỉ tiêu thụ được 12.068 chiếc CX-5. Chênh nhau gần 3.800 xe trong một tháng tưởng chừng chưa nhiều lắm, nhưng mà nhìn vào doanh số lũy kế từ đầu năm thì mới thấy khoảng cách "khủng" thật sự!
Cùng thời điểm này năm ngoái, Forester chỉ dẫn trước CX-5 khoảng 22.059 xe thôi. Đến giờ thì khoảng cách đã tăng vọt lên 48.967 xe luôn, giúp mẫu SUV của Subaru bỏ xa đối thủ đồng hương của mình.
Dù vậy thì cả hai vẫn còn phải ngước nhìn Honda CR-V nha! Mẫu xe này đang dẫn đầu phân khúc với 264.449 chiếc được bán ra từ tháng 1 đến hết tháng 7 năm nay.
Một trong những lý do đáng kể có thể ảnh hưởng đến doanh số CX-5 là việc Mazda tung thế hệ mới của mẫu SUV này ra thị trường từ đầu năm 2026.
Quá trình chuyển đổi giữa hai thế hệ thường khiến doanh số tạm thời "sụp đổ" khi nhà sản xuất phải điều chỉnh dây chuyền và tăng dần sản lượng phiên bản mới. Tình trạng tương tự đã và đang diễn ra với Toyota RAV4 thế hệ mới nè.
Tuy nhiên, việc chuyển sang thế hệ mới không phải là nguyên nhân duy nhất khiến doanh số CX-5 giảm trong năm nay đâu. Phiên bản đời mới có thiết kế nội thất hoàn toàn khác biệt, trong đó các nút bấm và cụm điều khiển trực quan của thế hệ cũ đã bị thay thế bằng màn hình cảm ứng cỡ lớn.
Theo AutoBlog, thay đổi này không được nhiều khách hàng tại Mỹ "khoái" cho lắm. Hơn nữa, CX-5 mới không còn tùy chọn động cơ tăng áp mạnh mẽ từng góp phần tạo nên cảm giác lái thú vị cho thế hệ trước nữa rồi
Trong khi đó, mẫu Mazda CX-50 cùng cỡ không gặp phải những hạn chế tương tự và thậm chí đã vượt mặt CX-5 thế hệ mới về doanh số lũy kế trong năm nay luôn á!
Ở chiều ngược lại, Forester hiện tại vẫn trung thành với những giá trị cốt lõi của Subaru. Mẫu xe này không có vẻ tinh tế bằng CX-5, nhưng Forester từ lâu được đánh giá cao nhờ thiết kế chắc chắn, vật liệu bền bỉ và hệ truyền động ổn định.
Subaru Forester thế hệ thứ 6 cũng đang được bán tại Việt Nam, giá từ 1,3 tỷ đồng nha.
Khả năng vận hành trên đường địa hình cũng là một điểm mạnh của Forester, đặc biệt ở phiên bản Wilderness với khoảng sáng gầm được nâng cao và khả năng kéo tốt hơn. Ngoài ra, Subaru Forester còn có phiên bản hybrid (HEV) công suất 194 mã lực, trong khi CX-5 hiện chưa có tùy chọn này.
Bằng cách duy trì công thức đã được kiểm chứng và chỉ bổ sung những cải tiến từng bước, Forester tiếp tục mang đến cảm giác quen thuộc cho nhóm khách hàng trung thành với Subaru.
Mẫu xe Nhật này không sở hữu công nghệ tiên tiến nhất hay khả năng tăng tốc nhanh nhất phân khúc, nhưng đáp ứng đầy đủ những gì khách hàng kỳ vọng ở một mẫu SUV Subaru với giá trị sử dụng hợp lý.
Về Mazda CX-5 thế hệ mới, mẫu xe này vẫn ghi điểm nhờ khả năng vận hành và xử lý tốt. Khoang nội thất hiện đại hơn cách tiếp cận thiên về tính thực dụng của Forester.
Tuy nhiên, việc đánh đổi một phần tính tiện dụng để tập trung vào màn hình cảm ứng cỡ lớn khiến CX-5 mới phần nào đánh mất những ưu điểm từng có ở thế hệ trước. Việc có ít lựa chọn hệ truyền động cũng là một hạn chế, ít nhất đến khi phiên bản hybrid được bổ sung vào năm 2027.
Nguồn: autopro.com.vn
Tại thị trường Mỹ, Honda CR-V đang ngồi ngôi vương phân khúc SUV cỡ C trong lúc Toyota RAV4 đang hơi "out of form" khi bước sang thế hệ mới rồi.
Trong khi đó, những chiếc xe Nhật khác như Mazda CX-5 và Subaru Forester cũng đang gây chú ý khá nhiều. Tuy nhiên, khoảng cách doanh số giữa hai cái tên này đang ngày càng... chênh lệch trong năm 2026 này.
Cụ thể, trong tháng 7/2026, Subaru bán được tới 15.873 chiếc Forester, còn Mazda chỉ tiêu thụ được 12.068 chiếc CX-5. Chênh nhau gần 3.800 xe trong một tháng tưởng chừng chưa nhiều lắm, nhưng mà nhìn vào doanh số lũy kế từ đầu năm thì mới thấy khoảng cách "khủng" thật sự!
Cùng thời điểm này năm ngoái, Forester chỉ dẫn trước CX-5 khoảng 22.059 xe thôi. Đến giờ thì khoảng cách đã tăng vọt lên 48.967 xe luôn, giúp mẫu SUV của Subaru bỏ xa đối thủ đồng hương của mình.
Dù vậy thì cả hai vẫn còn phải ngước nhìn Honda CR-V nha! Mẫu xe này đang dẫn đầu phân khúc với 264.449 chiếc được bán ra từ tháng 1 đến hết tháng 7 năm nay.
Một trong những lý do đáng kể có thể ảnh hưởng đến doanh số CX-5 là việc Mazda tung thế hệ mới của mẫu SUV này ra thị trường từ đầu năm 2026.
Quá trình chuyển đổi giữa hai thế hệ thường khiến doanh số tạm thời "sụp đổ" khi nhà sản xuất phải điều chỉnh dây chuyền và tăng dần sản lượng phiên bản mới. Tình trạng tương tự đã và đang diễn ra với Toyota RAV4 thế hệ mới nè.
Tuy nhiên, việc chuyển sang thế hệ mới không phải là nguyên nhân duy nhất khiến doanh số CX-5 giảm trong năm nay đâu. Phiên bản đời mới có thiết kế nội thất hoàn toàn khác biệt, trong đó các nút bấm và cụm điều khiển trực quan của thế hệ cũ đã bị thay thế bằng màn hình cảm ứng cỡ lớn.
Theo AutoBlog, thay đổi này không được nhiều khách hàng tại Mỹ "khoái" cho lắm. Hơn nữa, CX-5 mới không còn tùy chọn động cơ tăng áp mạnh mẽ từng góp phần tạo nên cảm giác lái thú vị cho thế hệ trước nữa rồi
Trong khi đó, mẫu Mazda CX-50 cùng cỡ không gặp phải những hạn chế tương tự và thậm chí đã vượt mặt CX-5 thế hệ mới về doanh số lũy kế trong năm nay luôn á!
Ở chiều ngược lại, Forester hiện tại vẫn trung thành với những giá trị cốt lõi của Subaru. Mẫu xe này không có vẻ tinh tế bằng CX-5, nhưng Forester từ lâu được đánh giá cao nhờ thiết kế chắc chắn, vật liệu bền bỉ và hệ truyền động ổn định.
Subaru Forester thế hệ thứ 6 cũng đang được bán tại Việt Nam, giá từ 1,3 tỷ đồng nha.
Khả năng vận hành trên đường địa hình cũng là một điểm mạnh của Forester, đặc biệt ở phiên bản Wilderness với khoảng sáng gầm được nâng cao và khả năng kéo tốt hơn. Ngoài ra, Subaru Forester còn có phiên bản hybrid (HEV) công suất 194 mã lực, trong khi CX-5 hiện chưa có tùy chọn này.
Bằng cách duy trì công thức đã được kiểm chứng và chỉ bổ sung những cải tiến từng bước, Forester tiếp tục mang đến cảm giác quen thuộc cho nhóm khách hàng trung thành với Subaru.
Mẫu xe Nhật này không sở hữu công nghệ tiên tiến nhất hay khả năng tăng tốc nhanh nhất phân khúc, nhưng đáp ứng đầy đủ những gì khách hàng kỳ vọng ở một mẫu SUV Subaru với giá trị sử dụng hợp lý.
Về Mazda CX-5 thế hệ mới, mẫu xe này vẫn ghi điểm nhờ khả năng vận hành và xử lý tốt. Khoang nội thất hiện đại hơn cách tiếp cận thiên về tính thực dụng của Forester.
Tuy nhiên, việc đánh đổi một phần tính tiện dụng để tập trung vào màn hình cảm ứng cỡ lớn khiến CX-5 mới phần nào đánh mất những ưu điểm từng có ở thế hệ trước. Việc có ít lựa chọn hệ truyền động cũng là một hạn chế, ít nhất đến khi phiên bản hybrid được bổ sung vào năm 2027.
Nguồn: autopro.com.vn